环中赛温江站20多车手爆胎 鲍里斯夺“大四喜”

　　9月17日，第二届环中赛第7赛段在成都温江举行城市绕圈赛。原定的89公里赛段增至105公里，赛道有所改变，车手们总共需绕行6圈，每圈17.5公里。从昨晚一直下的小雨陪伴着车手度过了整场比赛，雨战对于车手而言也已经成为家常便饭。

　　依靠团队的完美合作，伊朗大布里斯石化车队车手俄罗斯人鲍里斯再次夺得赛段冠军，尽管他的优势仅在毫厘之间，但这已足够。冲刺过线后的鲍里斯也伸出四个手指，庆祝自己在本届赛事中连续获得四个赛段冠军。

　　前三位车手之间的差距用肉眼并无法判断出来，仅能靠高速摄像机才能分辨，德国纽特里什车队车手塞巴斯蒂安·弗克和澳大利亚V队的亚伦·肯普斯最终分列二、三位。

　　因为是集团冲刺，所有车手完赛的成绩都一样，因此各色领骑衫也均未发生变化。黄衫依旧是台北捷安特建大车队的穆拉延·哈姆瑞特。因为本站没有爬坡点，中国卓比奥斯车队的洛克·迪翁可以安心的身穿圆点衫继续征战下一个赛段。鲍里斯则继续扩大冲刺积分榜的优势，保有蓝衫。

　　在大中华区个人总成绩方面，人气颇高的亚洲车王黄金宝仍然凭借1秒的优势身穿大中华个人最佳的白衫。

　　赛事分析

　　本赛段的两个冲刺点在第2圈和第4圈，因此比赛的情形和上一场绕圈赛则有些类似，从比赛一开始，各队的突围车手便不断的发动进攻，瑞士巨神车队的劳伦·博瑞特和中国国家队的年轻小将在第2圈便突围成功，似乎大集团也开始为明日的山地赛段保留体力，并未像昨日一样发动强势的追击。第一个冲刺点的前两位也由劳伦·博瑞特和王美银获得，而目前总成绩暂列第二的俄罗斯国家队车手伊万·科瓦列夫抢得第三，也获得了1秒的减秒。因为他们三人在绿衫积分上落后太多，因此伊朗大布里斯石化车队也并未组织追赶。

　　本场比赛的另外一个看点居然是爆胎和机械故障，比赛还未进行到一半便有二十几位车手遭遇爆胎事故，而卫冕冠军穆拉延·哈姆瑞特也遭遇机械故障，不过这些小插曲并未影响到比赛。

　　在第3圈所有车手回到同一集团后，又有其他车队的车手开始突围，表现活跃的爬坡王洛克·迪翁及队友胡建燊同另外三位车手再次突围，他们的优势最大时达到1分04秒。这种局面一直持续到了最后一圈，大集团也在伊朗大布里斯石化车队的领骑下追回突围集团。赛段冠军的争夺也进入白热化，在最后几公里的争夺上，中国香港车队、俄罗斯国家队和澳大利亚V队一直轮流领骑大集团，他们也试图能够控制局势，为自己的队员创造有利的冲刺位置。鲍里斯已经成为众多车队盯防的重点，因此各支车队也试图通过领骑来打乱伊朗大布里斯石化车队的“火车头”领骑战术，但最终鲍里斯还是以强大的冲刺实力获得冠军。

　　明天第八赛段将进入都江堰的山地赛段，这也将成为本届环中赛的天王山之战，有意争夺个人总冠军的车手们将在明天发起最有力的冲击。黄衫穆拉延·哈姆瑞特的领先优势为3分19秒，明天他们的车队也将全力保护他顺利跟住竞争者。虽然目前的领先优势非常巨大，而穆拉延·哈姆瑞特的爬坡能力也不错，但面对其他多个车队的轮番冲击，台北捷安特建大能否顶住将成为明天的看点。

　　本年度环青海湖赛的冠军斯洛文尼亚普图伊车队的格雷戈尔·加兹沃达并未参加今日的比赛，因此他已经排除在冲击个人总冠军的车手之列了。相信台北捷安特建大车队最担心的车队莫过于俄罗斯国家队了，因为在个人总成绩方面，伊万·科瓦列夫和亚历山大·谢洛夫排名二、三位，他们也将会为最终的黄衫发动强有力的进攻，而且他们的爬坡能力和冲刺能力都相当不错。

　　暂列总成绩第四的韩国选手张顺才以及第11位的中国香港车队车手黄金宝也将为亚洲车手的荣誉展开争夺。卫冕冠军德克·穆勒目前以3分35秒之差排名总成绩第十，他也将会为卫冕之战作出最后一搏。