环中赛都江堰站穆拉延保住黄衫 圆点衫白衫易主

马特耶-穆格里率先冲线

　　9月18日，第二届环中赛迎来了第八站都江堰的比赛，这也是本届赛事中最重要的一站，将决定各种奖项的最终归属。在3个多小时的争夺后，来自斯洛文尼亚普图伊车队的马特耶-穆格里获得了本赛段的冠军，俄罗斯国家队的伊万-科瓦列夫和丹麦格鲁队的丹尼尔-福德分列二、三位。

　　本站比赛在都江堰市举行，是一个山地赛段，在39.8公里和62.7公里处设有两个冲刺点，在78.5公里和102公里处设有一个2级爬坡点和一个1级爬坡点。众所周知，都江堰市是一座具有2000多年历史、因堰而兴的城市，文物古迹众多。而其著名的都江堰是中国和世界水利史上的奇珍，被誉为“活的水利博物馆”、“水文化摇篮”"。此次的1级爬坡点设在龙池-虹口自然保护区内，海拔达到1415米，景色非常优美。在如此美景之下比赛，真是一种享受。虽然比赛当天仍在下雨，不过这似乎也给这个赛段增加了更多的悬念。

　　虽然身穿黄衫的捷安特建大车队的穆拉延-哈姆瑞特领先优势非常的明显，但各队冲击个人总成绩第一的车手们仍然将对他发起最后的冲击。捷安特建大车队也充分发挥了团队合作精神，最终穆拉延-哈姆瑞特以第22位，落后本站冠军马特耶-穆格里4秒钟完赛保住了黄衫。

　　而爬坡王圆点衫的归属也最终易主，伊朗大布里斯石化车队盖德尔-米兹巴尼获得了两个爬坡点的第一，拿到17分的爬山积分，最终超越中国卓比奥斯车队的洛克-迪翁，成功抢得爬坡王圆点衫。绿衫没有任何改变，依然归属于本届环中赛四站冠军得主伊朗大布里斯石化车队的鲍里斯，由于他的领先优势巨大，其他车手已无法撼动。

　　在大中华区方面，中国万胜车队的焦鹏达也通过在山地赛段的积极表现，领先此前一直身穿白衫的中国香港队车手黄金宝2分03秒，并成功获得大中华区个人最佳的白衫。但在大中华团队成绩上，中国香港队依然以巨大的优势排在第一。

　　赛事分析

　　本赛段的重要性不言而喻，因为在第二赛段放任黄衫穆拉延-哈姆瑞特和挪威小丑美利达车队的阿德里安-乔伯格突围，从而使得穆拉延-哈姆瑞特获得了巨大的领先优势。在第三赛段，哈姆瑞特在爬坡赛段的表现也让人惊奇，从那之后他便一直身穿黄衫至今，几位竞争个人总冠军的车手们一直无法缩小与他之间的差距，因此他们把所有的赌注都放到了第八赛段。

　　赛前，中国香港队的沈金康教练也在采访中表示，队中的几位爬坡较强的车手将在本赛段发起强有力的进攻，相信这也是其他车队的想法。因此，从比赛一开始，各队便发动强有力的进攻，中国香港车队车手郭敬乐的表现尤其突出，只要一有车手突围，你便可发现他的身影。俄罗斯国家队的伊万-科瓦列夫也希望能在前面的冲刺点获得名次，从而获得时间减秒，缩小与黄衫的差距，他也获得了第1个冲刺点的第一，从而获得了5秒的减秒。

　　在第一个冲刺点结束之后，所有车手又回到同一个集团，但马上郭敬乐又再次突围，中国万胜车队的李维也在随后从大集团突围，并很快就追上了郭敬乐。李维在中途爆胎让他损失了一些时间，但他随后和郭敬乐便越骑越快，一度将优势扩大到1分16秒之多，他们也合力夺得了第二个冲刺点的前两名。

　　两个不痛不痒的冲刺点结束之后，本站比赛真正的对决才算开始，因为爬坡点已经临近。虽然在第一个爬坡点所有车手都还能跟住，但在1级爬坡点之后，整个集团便开始慢慢的分裂成无数个小集团。伊朗大布里斯石化车队的盖德尔-米兹巴尼进攻的欲望非常强烈，他的进攻也吸引了很多冲击个人总冠军的车手及众多爬坡好手。盖德尔-米兹巴尼在两个爬坡点均拿到第一，他也强势的从洛克-迪翁手中获得象征爬坡王的圆点衫，因为第九赛段天津站没有爬坡点了，因此本届环中赛的爬坡王也就此诞生。

　　1级爬坡点之后到终点便是一段长达40公里的下坡，而各集团的分化则更加明显。虽然道路湿滑，并且伴有大雾，能见度不足5米，但具有长期比赛经验的车手们在下坡的速度相当惊人，八九十的时速并不稀奇。以至于很多摄影、摄像记者再拍完第二个爬坡点之后便试图追上领先集团，但直到终点都没有追上，可想而知他们的速度有多快。

　　目光聚焦到黄衫穆拉延-哈姆瑞特身上，他所在的捷安特建大车队为他保驾护航拼尽全力，他们也始终保持在集团的前列。最终他也在第3集团中完赛，仅落后冠军6秒钟而已。纵观其他车手，曾参加过环法、环西赛的美国TT1车队车手弗拉基米尔-艾弗金在第二集团中完赛，仅领先黄衫4秒钟而已，而卫冕冠军德国纽特里什车队的德克-穆勒也在同一集团完赛，卫冕之路戛然而止。可以说，穆拉延-哈姆瑞特掌控了自己的命运，将黄衫牢牢的攥在自己身上。

　　值得一提的是中国队几位车手在本赛段表现都非常不错，中国万胜车队的徐刚和焦鹏达以15和17位完成比赛。黄金宝在1级爬坡点后掉队，仅以46位完赛，焦鹏达也成功获得大中华区个人最佳车手的白衫。

　　由于比赛第9赛段是城市绕圈赛，对于成绩的影响已经不大，因此天津站也可以视为荣誉骑行赛段了，本赛段的各色领骑衫也可以轻松的享受最后一站的比赛了，当然蓝衫鲍里斯也不会放过冲击第五个赛段冠军的机会，集团冲刺大战即将再次上演。