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华奥星空讯 10月4号首届环北京公路自行车赛举行了第四赛段的比赛，赛段从延庆的妫川广场，到顺义的奥林匹克水上公园，全程189.5千米。最后，来自天然气车队的埃利亚·维维安尼获得赛段冠军，而高速公路车队的托尼·马丁则继续保住了自己的红衫，在总成绩上仍然以17秒的优势稳居第一。
而来自英国的天空车队在该赛段上本来大有机会可以有所作，在比赛还有最后五公里时，天空车队的车手们骑在大部队的前面。在前面领骑的是斯蒂夫·卡明斯，其后是克里斯·弗鲁姆、埃里克斯·多赛特和杰里米·亨特，他们都努力为队友阿波罗尼奥创造一个有力的冲刺机会。但是，在最后一个直线赛道时，来自天然气车队的埃利亚•维维安尼，在队友大卫•希莫来和彼得·萨刚的帮助下后来居上，最后率先冲刺，而萨刚也获得了第二名。
赛后，阿波罗尼奥解释道：“我找不到好的位置。但是队友们今天为我付出了很多，可能我们应该在最后500米的时候再突围出来，那样可能会更好一点吧。”
队友卡明斯也说：“在最后一个拐角的时候，我们努力保持我们的领先地位，我们以为当时会是侧风，但却是逆风。如果风往相反的方向吹的话，就会对我们非常有利了。”
而维维安尼也表示：“也许天空车队为阿波罗尼奥太早付出太多了，或者阿波罗尼奥本人犯了一个错误。但是他还是很不错的车手，在环意赛的时候他就挑战了卡文迪的冲刺。”
虽然天空车队的车手们，今天在赛段上的排位不是非常理想，但是在车队总成绩排名上，他们还是以59秒的优势位居第一，而克里斯·弗鲁姆在积分上则位居第三。车队总监Marcus Ljungqvist表示：“有时候，你在收获的同时也会有失去。明天我们还会继续努力的。几乎可以很肯定的是，明天的比赛是可以掌控的，结束的时候也肯定是集体大组冲刺。”
“在总成绩排名上，克里斯和斯蒂夫排在第三和第四名，还是很有希望的。而且这些都是很重要的世界巡回赛积分，所以我们现在都会尽力。”
另一方面，在经过四天的比赛之后，托尼·马丁在第一赛段建立的17秒优势，仍然帮助他在总成绩上排名第一。在明天的比赛中，他只要保持在大集团里就很有可能会获得最后的总成绩冠军。
“之前我没有想过会在中国取得胜利，我只是想来这里了解一下这个国家”，托尼·马丁说：“今天我们整天都骑在长城附近，但我更希望能有机会看到它更多的美景。”（完）
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