记者手记：挤地铁看残奥会 近20万观众涌入场馆

    　新华社伦敦9月2日奥运专电　记者手记：挤地铁看残奥

    新华社记者史春东　罗争光

    伦敦残奥会卖出门票240万张左右，平均每天约有20万观众进入场馆。

    地铁是伦敦人的重要交通工具，市民主要靠四通八达的十几条地铁线出行。这些天，伦敦地铁很“热闹”，看残奥比赛的人多是在同一时间、同一区域上下车。

    1日是残奥会的第三个比赛日，又逢周末。地铁如何应对大量涌入的人流呢？记者坐车实地体验了一番。

    在奥林匹克公园附近的STRATFORD站，有四条线在此交汇。上午9点多正遇高峰，成群结队的观众过来看比赛，客流量很大。

    站台上身着桔红色、紫红色服装的地铁、志愿者服务人员很抢眼，他们给过往人指路，吆喝着大家看站牌、瞧路标。记者在路标牌前犹豫了一下，立即有人热情地问：你去哪？需要帮助吗？服务人员有的用卡通手指给人带路，有的高举醒目的牌子提示残障人上车的专门通道。

    有趣的是各个站台上的“排堵”宣传画，卡通人在幽默地告诉人们：残奥会在哪些天举行，请提前安排出行时间，不要影响了行程。

    早已习惯坐地铁的伦敦人，地铁生活很“专业”：进出步伐快、说话少、自觉排队，在自动扶梯上，人们总将左边通道让出，着急的人一阵风似的穿过。伦敦许多线路都有多年的历史，站台地面上没有图标，车体门还高出地面，但这不影响秩序。当车门打开时，下车人快速地走下，上车的人才依次登车。车内人多的时候，后面的人主动留步，等下一辆车。车厢里孩子们高兴起来，家长总是做手势让他们嗓门小点。

    在DLR的线上，车上的值班人在接受记者采访时说：“残奥期间，涌入的客人是平常的好多倍，以前一个车厢仅有几十个人，现在会有上百人，全线一百多辆车全部都调出来接送客人，高峰期，平均两分钟就发一班车。”

    伦敦地铁通行残障车的站点和线路，在交通图上都有标示。一些运行了上百年的老线地铁没有助残设施，坐轮椅的残障人士就要选别的线路。在地铁上，记者看到，一些坐轮椅的人并没有他人陪伴，独立出行并没有太大的障碍。（完）2012/09/02 20:39

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