预备队沦为中超弃儿：球门无球网 囧事层出不穷

　　比赛诚可贵 胜利价更高 若为赶飞机 两者皆可抛

　　——预备队联赛上那些雷人雷事

　　这年头，只要你说一声“我要赶飞机”，恐怕对方即使有再重要的事都会放行。不幸的是，预备队联赛就经常被各种“赶飞机”肢解，以至于90分钟的比赛都没法完整进行。

　　为赶飞机，球队疲于奔命

　　目前，预备队联赛的节奏是这样的。

　　一线队比赛当日，预备队从自己所在城市出发，当天下午或晚上抵达。支付了一个晚上的住宿费用后，第二天一早起床，队务的第一件事便是忙着退房，然后将球队所有的行李都搬上大巴。大巴开往比赛场地，早上10点左右预备队联赛开始。比赛一结束，客队马上收拾妥当，坐着大巴直奔机场。

　　预备队联赛安排在早上进行的好处之一，便是为客队节省了一天的酒店住宿费。不过，赶飞机的时间很多时候却是客队无法控制的，这样一来，往往为了赶飞机，牺牲了比赛，比如，广州富力去年到某北方城市打比赛。预备队返程的航班时间为当天中午。这样，10点钟开始的比赛，最多只能打70分钟，富力队就得往机场赶，否则就会错过班机，造成更大的经济损失。于是，赛前富力领队李树斌就跟对方提出，这场预备队联赛只打70分钟，而对方也同意了。

　　这样的事情在预备队层出不穷。比如2011年，广州恒大预备队在越秀山迎战北方某球队。赛前，对方教练提出，因为要赶飞机，这场比赛只能打45分钟。最后，双方果然是打了45分钟就结束。而这场45分钟的比赛赛果也竟然被官方认可了。

　　为赶飞机，裁判提前吹哨

　　赶飞机的不仅仅是客队，裁判也来凑热闹，让预备队联赛显得更加滑稽。

　　预备队联赛对于裁判也是一次很好的锻炼机会。按规定，一线队联赛比赛的第四官员主哨次日预备队联赛，另外三名裁判则由当地足协组织。执法预备队比赛没有压力，有利于水平的提高。但裁判有时候也人为地改变了比赛。

　　2012年8月12日上午，武汉卓尔预备队在光谷基地迎战深圳红钻预备队。比赛原定在10点开赛，然而，由于当值主裁判已经预订了当天中午回家的机票，如果按照10点开赛，主裁判在比赛结束后将无法赶上班机。这样，比赛不得不被提前至9点进行，而整场比赛只进行了75分钟便告结束。主裁判吹响结束哨声后，立马坐着当地足协的车子飞奔向机场。

　　当然，还有临时更换场地的事情。2012年一场预备队联赛，当裁判按照约定时间来到球场时，竟然不见双方球队的人影。一问才知道，原来是主队赛前临时更改了比赛场地，因沟通原因，裁判未能在第一时间得知。无奈之下，裁判不得不再坐一个小时的车赶到另一场地。还有的比赛，因为比赛过程中突然下起了瓢泼大雨，比赛双方一合议，竟然提前结束比赛，当值主裁判也以当时的比分作为最后的比分。还有更奇怪的现象，今年6月2日天津泰达与大连阿尔滨预备队比赛，天津泰达两位球员因为一个球的防守而大打出手，结果两人被主裁判双双红牌罚下。

　　为了改变预备队联赛时常被压缩等现象，中国足协在今年三月份曾经给各俱乐部打招呼，希望统一将2013年预备队联赛的时间改在一线队比赛次日的晚上进行，但几乎遭到了所有俱乐部的反对。一位俱乐部高层表示，“本来预备队联赛足协就没有任何补贴，俱乐部一年下来就多了一两百万的支出。如果改在晚上进行，球队就得在客场多住一个晚上，还有伙食费等，俱乐部的开销将更大。”

　　赶飞机、省开支，无场地，在各种因素中，预备队联赛的尴尬处境显露无遗。