美丽而神秘的法国科西嘉岛，拿破仑的故乡，上月底，第100届环法自行车赛以一种“静悄悄”的方式从这里拉开大幕。
与之形成鲜明对比的是，遥远的杭州并未感受到环法的“冷”风，这座宁静而休闲的城市正在感受着自行车运动带来的疯狂快感。
当百年环法之冷遭遇杭州单车之热，两者的撞击又会擦出怎样的火花？
□本报记者 汪旻 曹林波
为了他，谷歌搜索改变了标识；为了他，法国教堂改变了窗子的艺术；为了他，法国邮局发行了纪念邮票。他就是环法自行车赛。
今年，他一百岁了！不过，这项曾经令全世界车迷疯狂的比赛正在逐渐迷失。
“不用兴奋剂不可能赢环法，因为环法是项耐力运动，耐力运动的关键是有氧。”曾经的“七冠王”阿姆斯特朗在环法开赛前的惊天言论，让车迷们开始怀疑，“欺骗”已经成为了环法文化的一部分。
在告别了阿姆斯特朗、乌尔里希这些曾经的超级明星后，这项赛事也陷入了一个英雄空缺的年代。
而在中国，环法赛事的待遇也是江河日下。“以前阿姆斯特朗夺冠的那几年基本上每站都要看，后面几年的比赛就只是重点看一些赛段，比如爬坡赛段、单发计时赛段。”按照浙江省自行车队教练岳安元的话说，环法的“黄金时代”已经过去了。
谈到环法的意外遇冷，杭州最权威的环法专家朱佳强颇为感叹。作为国内翻译第一篇有关环法文章的资深车迷，今年60岁的老朱经常会想起当初众多杭州车迷聚在他家观看环法的场景。
“那是十多年前的事了，当时我家住7楼，一到环法比赛时间，半夜20多个人聚在我家，能喝掉一桶水。因为我懂法语，还要担任解说和翻译的工作。”朱佳强笑着回忆道。
但多年后的今天，当央视也从以往的直播改为录播，环法在杭州车迷中已经风光不再。
谈及原因，老朱特别提到了偶像的作用：“当初大家看环法，希望能从中得到正能量。不过随着环法深陷禁药丑闻，阿姆斯特朗这些曾经的英雄纷纷倒下之后，已经没有什么人再看比赛了。”
除了观众急剧减少之外，环法的风光不再还体现在自行车装备的收藏选择上。
朱佳强告诉记者，当年杭州自行车界最牛的要数价值18万元的Team Time Trial。这辆超级自行车和环法有着很大的渊源，它是自行车制造商Trek跟当时的美国环法车队赞助单位美国邮政合作推出的限量版车型。
“当年这辆车放在杭州一家自行车专卖店里，算是镇店之宝，与阿姆斯特朗在环法比赛中骑的车是同一个型号，只能看不能摸，出价20万都有人要。”朱佳强说道。
几年后，老朱花了8.8万元买进了这辆车，一直收藏在家里。但随着阿姆斯特朗的“倒下”，与他相关的产品也变得无人问津。
老朱感叹道：“别说是头盔、衣服、鞋子，就是这辆自行车，我现在想处理掉都很难，没什么人有兴趣，价格也卖不高。”
当百年环法举步维艰之时，大陆另一边的杭州却在向我们展示着另一番场景。一股单车热正传遍城市的每个角落。
上世纪末，杭州开始建立骑游休闲性质的自行车俱乐部，经过十多年的发展，如今已经拥有十几家颇具规模的自行车俱乐部，资深玩车族达到五六千人。
朱佳强的另一个身份是浙江良友自行车俱乐部负责人，作为杭州最资深的自行车俱乐部之一，良友每年都会组织40多次的骑行活动，如今俱乐部拥有会员近600人。
“我们已经组织环骑浙江8圈，去年环骑了江西省，接下来还打算挑战江苏和安徽，7月马上要出发骑行唐蕃古道，距离也有1000多公里。”说起俱乐部最近的骑行安排，朱佳强如数家珍。
其实良友只是杭州众多自行车俱乐部中的一个，像杭州四海自行车俱乐部每周都会组织会员骑行杭州，而最近几年，杭州的自行车骑行活动也越来越多。
单车运动掀起热潮的背后，则是杭州专业自行车专卖店的遍地开花。
有资深车手告诉记者，上世纪末，杭州最专业的车行只有一家，在杭大路上，面积8平方米。
而如今，杭州的自行车专卖店如雨后春笋般冒了出来，正如76街单车生活馆负责人余馨儿感叹的那般，对于杭州这座休闲城市来说，自行车是最适合的运动方式，所以这个行业很有前景。
76街单车生活馆在杭州已经开出了6家专卖店，主要经营美国大行（DAHON）折叠车和骓驰（TRIACE）自行车，售价基本在3000-5000元之间。
虽然这些自行车价格不菲，但销量非常不错。余馨儿向记者透露了一组数据：“以我们潮王路旗舰店为例，一个月可以卖出大约200辆，这还不包括团购。最近刚刚有一家杭州的外资企业订了300辆折叠车，单价在3000元左右。”
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机会难得的赛事转播
环法值得骑行爱好者去“珍惜”
单车运动在民间的热度上升，专业人士也看在了眼里，“并不是说不关注环法，就没有人关注自行车这项运动了。”岳安元是从事自行车运动30多年的资深教练，一路看着自行车项目的关注度越来越高。
他特别提到2008年和2012年奥运会上，中国在场地自行车项目上取得的银牌、铜牌，对于培养爱好者的作用。
不过岳教练直到现在还一直坚持着每年观看环法的比赛。不仅仅自己会看，他还会把比赛录下来和运动员们一起看，边看边分析。“从这些比赛录像当中，可以吸收到不少资讯。”
因为环法代表的依然是自行车项目的最高水平赛事，这其中所有与比赛有关的环节都是最棒的。
岳教练给记者分析：“懂行的人，可以在比赛中看到无数细节，发现各种有价值的信息。而且不同的人发现的内容都会不一样。”
他们这样的专业人士，需要带队训练，除了看赛况，还会注意场外的情况，比如整个车队的组织安排：包括队内的器材保障、相关器材提供的工作人员的工作情况，“这对于我们这种水平的专业训练也能提供帮助，因为许多比赛保障的东西，我们也要准备。”
而运动员可以观察到具体的人：“比如说某几个选手的骑行技术特别好，我们的运动员就可以特别关注，拿他当做模板，给自己的技术动作作为参考。”
“内行看门道，外行看热闹。”业余爱好者恐怕并不需要如此专业的态度来看环法吧。就这点，岳教练给了否定的答案：“别小看现在的业余爱好者，他们的水平也都是很专业的。我说的这些讯息，对于爱好者来说，也都是有帮助的，甚至包括团队保障和战术配合。”
岳教练告诉记者，国内的自行车赛事比不上国外，即使有比赛，转播也很少，所以爱好者能够看到专业赛事画面的机会也少，“在国外各个级别的自行车比赛转播很多，频率一点都不会比足球赛少。”所以岳教练特别提出了“珍惜”一词，“环法是最高水平的赛事，机会难得，就更要珍惜了。”
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