据新华社的消息，自今年6月18日起，火车购票系统一个月就自动拦截5121人次购买列车软卧票；民航购票系统自7月1日起，仅半个月就拦截3539人、49787人次购买飞机票。为啥被拦截啊？因为这些人是老赖，欠钱不还，进了黑名单，除了出行受限，办信用卡、买奢侈品都受限。
这一下子让人联想起前几天在中甲赛场上，背对对方大门直挺挺站着的深圳队员，他们半天没动，为的是抗议俱乐部欠薪。不知道这家俱乐部的老板，出门还能坐飞机么？信用卡还好使么？
不光是中甲，中超球队也有人欠薪。阿尔滨就欠薪，结果卖到别的球队的队员差点拒不签字，俩外援也跑路了，不仅跑路，还把俱乐部告上了国际足联，这些都发生在世界杯之后。亚洲杯还有不到半年开打，下一届的世界杯外围赛也为期不远了，现在看来，中国足球还是一地鸡毛，而且越活越抽抽。
造成欠薪的理由五花八门，比如深圳队，说是托管给深圳足协期间欠了600万外债，现在足协不给钱，老板生意又不好，现金流受阻。阿尔滨呢，则是集团业务下降，扛不住了。被欠过钱的人都知道，这些理由都是老生常谈，意思就是错不在自己。但它们站得住脚么？如果谁欠了银行的贷款，找银行说张三欠我钱不还，自己又失业，贷款就先不还了，银行能答应么？
这些都不是理由。真正的理由就一条，缺乏契约精神，而且这种缺乏在足球圈普遍存在，因为欠薪屡屡发生，源远流长，甚至连德罗巴这样的大牌都被欠过钱。
要说这些事情，还都是中国足协惯的。中国足协对欠薪有处罚规则吗？有。但却很少执行过。球员拿不到钱，不少人去足协投诉，也没见足协说过一句话，给谁撑过腰，因为欠薪背后可能还有更大的丑闻——阴阳合同。所以，表面看起来秩序井然，内里却是乱七八糟，足协一直抹稀泥，得过且过。直到这次深圳的队员扬言罢赛，才直接让足协感到危险，开始介入。
上海的《新民周刊》对欠薪现象进行过更详尽的分析，原因包括企业不景气，包括足球圈盖子底下的潜规则，也包括队员缺少专业经纪人和工会，无法和潜规则对抗。说白了，还是缺乏契约精神，视契约为无物，没有对待契约的严肃性和认真性。中国足球圈是个江湖，要命的是，足协自己也把它当江湖了。
世界杯期间，大家一边看人家踢球，一边吐槽中国足球。刘建宏还说，吐槽没用，真正该做的是增加足球人口……可现在看，中国足球连最基本规则都缺失，谈发展真的还早了点。
世界杯曲终人散，伪球迷们都沉寂了，不知道还有多少人继续关注中超、足协杯、中甲乃至青少年比赛。于是一切回到了“正轨”：站在直播镜头前讨薪、俱乐部丢脸到国际足联，让中国足球声名继续狼藉。还有竖中指的大牌、永远都成长不起来的嫩哨、一直审不清楚的阴阳合同……管理者无魄力、不作为，浑浑噩噩，还没看见有进世界杯的希望，倒制造着无数新的槽点——也许，这就是我们为下届世界杯做的准备吧。
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