马北坡：最好的安排 阳马成为人生第二个全马赛

　　港马之后，汉马落选，阳江海陵岛国际马拉松顺其自然的成为我人生第二个全马赛事。事后回想，对我而言，这似乎是最好的安排。因为，正是阳马弥补了我在港马留下的遗憾，我最终以5小时33分完赛。阳马顺利“跑”完，既为以后的马拉松赛事积累了经验，树立了标杆，也让我离村上春树的“在马拉松运动中，绝不允许走路，走路即失败”的理念近了一小步。

　　跑龄虽不长，但我还算是一个认真的跑者。赛前，既为锻炼身体，也为完成阳马，我仍坚持每周跑两到三次的习惯。但与港马备战相比，不足之处是长距离拉练方面有所不足，到赛前三周，我总共只完成了三次半马以上的拉练，最长距离才23公里。而马拉松和所有竞技性运动一样，必须脚踏实地，一分汗水，一分收获。又加之在动身前往阳江的前夜，我和家乡的父亲在电话中谈及一些家事，最后说到我反对他“买马”（地下六合彩）时，发生了争执。父子之间的争执注定没有裁定的机会，如美国法理学家彼得•德恩里科在《法的门前》中所说：“法庭一向不愿关注由内部关系引起的琐细指控,比如师徒,师生,夫妻以及父母与孩子之间的关系。”处于这样的状态，我能否顺利完成阳马，陡生疑问。

　　我按既定计划和同城的跑友们一起抵达海陵岛，一些跑友立即去实地考察环岛一圈的阳马赛道。回来后，他们在微信群里说大部分赛道是水泥地，坡又多，刚出发就会遇到一个很大的坡，很难跑。马上就有跑友开玩笑说想改跑半马，但谁都知道更换参赛项目是不可能的事，我心里咯噔了一下，但也没多想，继续带着心事在阳马的起跑地——大角湾的沙滩上看海浪和落日。直到挑战自己的雄心被组委会精心安排的沙滩音乐节完全激起。

　　自跑步以来，我已先后参加了长沙马拉松、澳门马拉松、台北马拉松和香港马拉松，也算见过一些世面了。但马拉松赛事中的沙滩音乐节，却还是第一次经历。这既需要阳马得天独厚的环境，也反映了组委会对赛事的重视。另一个与重视赛事相关的佐证是，阳江市长丘志勇先生亲自出席了阳马的起跑仪式，为参赛者鸣枪。以我亲历所见，2015年的台北马拉松，现任台北市市长柯文哲兼任台马组委会主任，但代表台北市出席起跑仪式的却只是时任副市长周丽芳。

　　关于音乐与马拉松的联姻，有很多表现形式。从赛事组织来说，世界上早已出现了音乐马拉松、摇滚马拉松、爱乐跑等新型趣味跑步方式，如1998年圣地亚哥摇滚马拉松（美国首个摇滚马拉松）、2015年深圳龙岗半程音乐马拉松（中国首个音乐马拉松）。以马拉松和跑步为主题的歌曲也被创作出来，最典型的莫过于香港歌手陈奕迅为2016年港马20周年演唱的歌曲《人生马拉松》；从参赛选手来说，很多跑者喜欢在跑步时聆听音乐，他们认为音乐要么有助于排遣跑步的孤独，要么有助于掌控跑步的节奏。一般认为跑步以每分钟180步频为最有效率，有经验的跑者能找到与理想的步频相匹配的歌曲。一曲播放完毕，正好可以跑完一公里。还有一些人致力于参与和推动音乐与户外运动相结合，比如，我在阳马新认识的歌手兼跑者Kison就是这样的人。Kison从小喜欢音乐和旅行，曾独自骑行了很多地方，2012年骑行滇藏，2013年从广州骑行到北京，然后又骑行至青海湖环湖。旅行给Kison带来一些不安分，也带来一些启发，于是他下定决心做自己喜欢的事情，便创办了假行僧旅行网，积极推广户外运动，宣传现场音乐，宣扬一种健康的生活方式。阳马的沙滩音乐节，便由Kison的假行僧旅行网所承办。喜欢摇滚的人会知道，《假行僧》是崔健的摇滚名曲。“我要从南走到北，我还要从白走到黑，我要人们都看到我，但不知道我是谁”，崔健唱出了出一个洒脱不羁的行者形象。

　　与Kison所主张的爱生活，爱音乐，爱旅行的理念相同，爱音乐和爱跑步的人，一定也是爱生活的人。在沙滩音乐节现场，尽管海风不小，很多参赛者依然簇拥在舞台前，与乐队和歌手集体狂欢。感觉整个海陵岛都为之沸腾了。Kison告诉我他也报名参加了半马项目的比赛，这将是他参加的第一次马拉松。正是在这时，我决定不再犹豫，放下顾虑和困扰，继港马之后再次重新挑战自己。两个多月以前的港马，因为实力不济，我只跑了33公里，剩下9公里连走带跑，耗时5小时50分才筋疲力尽的抵达终点。按照量力而行循序渐进的原则，我为阳马树立的目标是5小时30分完赛，争取全程跑完，若不能全程跑完，最少要跑完36公里。

　　主意已定，便返回附近的宾馆休息。吹久了海风，身体有点冷。但跑步一年多以来，我已成功战胜了亚健康，体能仿佛回到20年前的状态。体质的改善，免疫力的提高，足以帮助我抵御这种小小的不适，况且我还有足够的经验处置这种情况，那就是在淋浴时让热水多冲洗一会，直到身体感觉热乎起来。这种状态有助于睡眠。果然，这一夜我睡得特别好。这可是在此前的马拉松赛事中从未有过的情况。

　　第二天早上，我准时站在阳马的起点。和一众跑友合影留念后，赛前一刻钟我最后一次去排空，还没来得及与同城的跑友再汇合，却发现已经提前4分钟鸣枪开跑了。同城的跑友一下子淹没在奔跑的人群里，不见了踪影。因为已有既定目标，我并不想打乱自己的节奏，也就不再追赶他们，只慢悠悠向前跑着。刚到两公里处，就碰到了跑友昨晚说过的那个长坡。其实，与港马的魔鬼赛道相比，这个坡并不是很难，难的是此时刚出发，身体还没完全跑开就要爬坡。果然，在跑到6公里时我，感觉左脚肌腱处有点疼，便去路边的医疗救助点喷了药剂。后来在20公里处遇到一个医师跑者——来自云南昆明的笑姐。我顺便向笑姐请教这个问题，笑姐回答说这是一开始就爬坡，我的肌肉力量不够，要练。48岁的笑姐心态非常年轻，跑龄虽只有3年多，却已完成了美国旧金山马拉松、北京马拉松等国内外12次全程马拉松、N次半程马拉松和若干50-100公里等级的越野赛事，跑步经验极其丰富，性格又极其开朗，这是典型的跑者性格。如今，作为医师跑者的笑姐，在比赛中常以帮助他人为乐，恰如她的本名“利群”。云南《春城晚报》还专门报道过笑姐的跑步经历，赞誉笑姐为“跑步女神”。

　　所有的参赛者都说阳马的环岛赛道美。但最美的路段还是拐过第一个长坡后就抵达的十里银滩。很多跑者停下脚步在此留影。赛道高出海滩很多，我边跑边欣赏大角湾湛蓝的海水和海面上的帆船点点。随着人群不停向前移动，帆船逐渐远去，颇贴近李白当年“孤帆远影碧空尽”的那种意境。阳马的赛道最后几公里还经过了作为中国十大渔港之一的闸坡渔港，我看到很多渔船静静的停泊在港口，在等待下一次出海作业。然而，阳马的赛道绝不仅仅是海滩和渔港，还有田园风光。海滩与渔港之间有一段赛道，两边是农田。尽管春耕尚未开始，农田里还是光秃秃的样子，但赛道在海滩、渔港和农田之间转换，别有一番趣味。

　　我跑完30公里，配速稳定，呼吸平稳，时间较港马缩短了15分钟。我估算了一下，心想也许可以在5小时15分钟内完赛。Kison完成半马后曾对我说起他的感受。他说一路上他的心态一直在变化，这种独自面对内心的时刻是一个人很重要的收获。我也是这样。在跑完36公里后，我又“识相”的把完赛目标调回到5小时30分。因为这最后7公里的路程，我的速度已从7分钟掉至9分多钟，比快走还慢。这种情形，与我第一次完成半马时最后3公里的掉速、第一次跑完30公里时最后9公里的掉速一模一样。我不停的想放弃，又一次次，仍然坚持着奔跑的姿势。我想，只要我能“跑”完阳马，再这样“跑”两次，我就会不再畏惧全马，就像我现在已不再畏惧21公里和30公里一样。也许将来有一天，我不再畏惧50公里、100公里，就这样一步步突破人体的极限，挑战脆弱的自我。

　　以基本稳定的配速跑完阳马，使我体会到，适合自己能力的均速是“跑”完全程马拉松的基础。这要感谢远方的跑友衣媛媛女士。我从她那里接受了减脂心率的概念。阳马前几天，她告诉我，前半程务必将自己的心率控制在减脂心率区间，后半程才有持续的可能。在阳马奔跑的过程中，我照做了，心率大多被我控制在140-150次之间，部分上坡路段达到160-170次。总体较为理想。

　　一个人跑完了阳马，但我绝不仅仅是一个人在战斗。就如Kison在沙滩音乐节上的原创歌曲《你的梦想》中所唱的那样，“你从来不是一个人战斗，身后有无数人为你加油。”我要感谢在赛道上遇到的那些人。也许我们是初次相识，比如笑姐，比如Kison。也许我们是旧友重逢，比如这次在阳马，我遇到一位十年未见的友人。他担任官方“兔子”（即领跑员）。谁也没有料到有一天我们会在马拉松赛道上相遇。也许我们只是一面之缘，比如，大约在第13公里拐弯处，一个志愿者女孩，看到我跑近，在阳光下嫣然一笑，说拐过去不远就有水站。这一切，给我温暖的感觉。恰如法国思想家蒙田所主张的，人与人之间的关系，是知识的首要发生地。如果相互的信任得以恢复，就能形成共识与宽容，真知也会接踵而至。信任、共识、宽容和真知，不正是马拉松的参赛者、志愿者、组织者和观众所应当共同努力实现的吗？推而言之，这是不是也适合任何一个团队的文化建设呢？

　　跑完阳马之后，生活中的困扰依然还在，但我一定会找到解决的办法。而这只是源于我的真切感受：马拉松让我触摸生活的美好，体验到一种新的人生状态。这是马拉松的魅力，也是让我可以坚持的动力。

　　作者简介：马北坡，普通跑者，本职工作与法律有关，出于救赎身体的初衷，2015年初开始跑步，并逐渐形成“跑以修身，写以娱情”的跑步理念，目前的总跑量约1600公里，先后参加了2015年长沙马拉松、澳门马拉松、台北马拉松（均为半程）和2016年香港马拉松、阳江马拉松（均为全程），跑步之余坚持写跑步纪事，迄今已超过十万字，努力写出属于自己的跑步感受和体验，并在《跑者世界》、《搜狐跑步》和《腾讯跑步》发表与跑步有关的文章数篇。

　　联系地址：广东省珠海市情侣南路428号九洲港大厦东门501刘刚收，邮编519015，电话：18998161993