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| XCR长城越野第四赛段：草原反击 |
2016年7月27日，XCR长城越野多日赛第四赛段结束。MISSILE&MIRACLE车队力压道卡斯骑盟联队，勇夺赛段第一，并重回总成绩榜首。
第四赛段从镇边堡出发，前往39.5公里外的得胜堡。天公作美，经历连续多天的雨水，本赛段迎来晴朗的天气和干爽的赛道，得以按原计划进行。6.8公里的非计时路段后，选手们来到明长城镇川口段，开始正式比赛的计时路段。
决定性的筛选不久之后出现。本赛段第一个爬坡点——方山，长度不足两公里，爬升超过200米。浮土和碎石让后轮抓地力降低，爬坡的难度陡增。实力较强的数名选手组成领先集团，并利用随后同样高难度的下坡，迅速拉开和其他选手的距离。领先集团还是前几天的“老面孔”，除了因个人原因退赛的道卡斯中国车队。
除了实力，运气也是影响比赛成绩的因素。这点在山地马拉松尤为重要。状态不断上升的森地客-鑫元鸿车队，不幸遭遇了爆胎，并因此掉出了领先集团。祸不单行，独自前进的他们，在后来错综复杂的村道中偏离了赛道。最终，他们因此损失了超过一小时。
“迷路”的选手并不止森地客-鑫元鸿一队，不过TCI车队要幸运得多。进入了最后的草原路段的他们，很快找回方向，保住领奖台席位。
MISSILE&MIRACLE车队一路领先，并在最后时刻甩掉道卡斯骑盟联队，以1小时11分56秒完赛；林曦和颜锦弟重新穿上黄衫。FUJI中国车队不再犯错，赛段第四的成绩让他们的总成绩也升上到了第四位。另外，一直表现不俗的BATTLE驭风车队，因为缺席第三赛段的中立骑行，被罚时三分钟，总成绩滑落到第八。
南宝树脂CCN车队和朝阳轮胎车队，继续以较大的优势，分别领跑混合组和女子组。本赛段结束后，仍有82名选手留在比赛中。
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