路虎BAR青年帆船队:建立帆船人才储备 前景可期

　　北京时间4月28日，路虎BAR青年帆船学院队队长Rob Bunce，路虎BAR青年帆船学院队舵手Chris Taylor，路虎BAR青年帆船学院队市场及赞助项目经理Tim Carter接受了媒体采访，以下是采访内容。

　　问：如何让中国观众或者是帆船爱好者们更多地关注及参与到帆船这项比较小众的运动中？英国在这方面有什么地方可以借鉴的？

　　Rob：确实，帆船与足球、橄榄球相比，确实是一个相对小众的运动。在英国我们有许多起步项目帮助小孩子们参与到帆船运动中。举个例子，我们有学校之间的联赛，能够与其他学校的热爱这项运动的人同场竞技，这就可以很好地帮助我们提高对帆船运动的专注和热爱。

　　Chris：同时英国也有很多帆船运动的前辈与榜样，比如奥运会冠军本•安思雷，他们对下一代英国帆船运动的推动起了很大的示范作用。

　　问：与足球等运动相比，帆船运动最大的特点是什么？我们知道路虎对帆船运动有着长期的支持，您认为这项运动与路虎品牌有哪一些契合点？

　　Rob：帆船运动是一个需要更多科技投入的体育项目比如我们的船，它就是最新打造的，体积大但重量更轻。而且船拥有水翼这种高科技的配置，这使得我们的船能够高速行驶。在这点上，我觉得跟路虎有很大的相似处，那就是不断追求科技给运输工具性能带来的最大提升， 同时这项运动面对的受众也是非常高端的群体。

　　问：路虎BAR青年帆船学院队的创立是不是很大程度上为了未来征战美洲杯做人才储备？您能为我们介绍一下这项帆船人才培养计划的细节吗？

　　Rob：是的， 我们船队的每个人都希望通过不断锻炼及提高，未来能够进入路虎本•安思雷帆船队，征战美洲杯。具体而言，我们这个人才培养计划涵盖了方方面面。比如，我们有着很完善的体能训练计划，配备有世界级的体能教练。因为要进入高级别的路虎本•安思雷帆船队，需要通过严格的体能测试，这样才能更好地适应美洲杯，我们一直在为此做准备。

　　Chris：在路虎本•安思雷帆船队的基地朴茨茅斯，有着最先进的帆船训练设施，我们路虎BAR青年帆船学院队的队员们也可以去使用。同时，路虎本•安思雷帆船队的前辈们也会分享美洲杯相关的知识和经验。

　　问：加入路虎BAR青年帆船学院队的筛选机制和流程是什么样的？

　　Rob：首先需要申请人提交自己帆船运动相关的简历，列明过去参与了哪些帆船活动，之后还需要接受体能测试。如果这些都没问题了，船队的人会再邀请你去类似国际极限帆船赛的某个场地参加一场测试比赛，去整体评估你的实际能力。

　　问：您在船队中的职责是什么，您觉得在帆船运动中什么样的品质能够提升团队的成绩表现？

　　Chris：我是舵手，在航行中很多的决策都是由我做的。所以，对我而言，快速决策，临机应变是非常重要的。同时，我也会掌控整个船的速度，所以充分即时地了解目前帆和水翼的状况对我而言也是很重要的。

　　Rob：我是船长，我在船上负责全方位情况的掌握。实际上在我们的船上，越是靠船头的角色，越是需要体能的支撑。比如需要操控帆的缭手，他们需要不断地升降我们的帆。同时我们还有掌控船身平衡的船员，他们则需要在船上跑来跑去以控制平衡。

　　问：国际极限帆船赛是一个场地赛，这种比赛和远洋帆船赛相比，对于身体和技巧方面有什么不一样的需求么？

　　Rob：跟远洋帆船不一样的是，我们这个比赛危险性是很大的。你可以看到我们的船会飞离水面而且两翼经常会翘起来。所以，我们经常在晚上出来训练，因为这时候，水面上船只相对少一些，更安全一些。

　　Tim：我们的帆船设计非常追求它的速度和操控性能，所以它很轻。如果是在波涛汹涌的大洋中远航，估计船分分钟就被浪拍的粉碎。

　　问：国际极限帆船系列赛最具挑战性的地方在哪里？

　　Chris：我们这个比赛是场地赛，一场赛事中，帆船航行的距离是比较短的。但我们这次有7艘船同场竞技，所以船与船之间的距离可能会很近，大家争抢的也会很激烈。另外，由于比赛场地离岸上比较近，也非常适合对帆船运动不太了解的人来观看。

　　问：我们比赛中最大的竞争对手是谁？相比他们，我们的优势在哪？

　　Tim：SAP极限帆船队是我们的一大对手。往往在风比较大的时候能体现我们帆船队的优势，因为我们船队船员的体能更好一些。

　　问：在帆船以外，您平常有哪些爱好？

　　Chris：我有很多的爱好，因为帆船运动对体能的需求比较大，所以我们会做一些锻炼体能的运动，比如骑自行车，踢足球等。除了在路虎BAR青年帆船学院队的训练和比赛之外，我也参加奥运会的训练和比赛，所以大部分时间还用于帆船运动。

　　Rob：我喜欢山地自行车和冲浪这些运动。

　　问：关于奥运会训练方面的情况可以跟我们讲讲吗？

　　Chris：我也是英国奥运帆船队的一员，所以当不代表路虎BAR青年帆船学院队时，我会参与备战2020奥运会的帆船项目。我和帆船队上的另外一个成员Sam一起，会为备战奥运会而参与到全世界不同的帆船赛事中。

　　问：你们提到帆船运动体能很重要，具体体现在什么地方？

　　Rob：相比而言，我们比赛用到的GC32帆船更考验队员的体能。因为船在转向时会上下起伏，所以需要我们的队员去压弦，保证它能平稳航行，这对体力的消耗比较大。而且每天我们平均有大概10场比赛，这对体能的考验更高。

　　问：能否详细为我们介绍下帆船两侧的这个水翼？

　　Chris：我们帆船两侧的水翼主要的功能就是能够使得我们的船到一定速度后，飞离水面，这样能够大大提高帆船的速度。原来这个比赛所采用的船一般速度22-24英里/小时。但是昨天，我们拥有水翼的新船在训练的时候都到了35-40英里/小时的速度，所以水翼对我们船速的提升是很大的。船速的提升就要求我们在船上的决策能够更快速，同时也要求队员们需要有强装的身体和很好地体能来执行这些决策。

　　问：今天是你们第一天的比赛，大家有什么期待吗？

　　Chris：在青岛这样一个城市参与这项比赛是非常有挑战性的。可以看到，我们港口周边的建筑比较多，所以需要我们很好地判断风是从哪里吹过来的。从以往的经验来看，这里的风向瞬息万变，很难做决策。我们第一天主要会熟悉这里的环境，去适应这个场地，为之后的比赛做准备。

　　问：你是第一次到青岛来吗？

　　Rob：这是我第一次到青岛，也是第一次到中国来。昨天这里的风还不错，我们训练得很好，希望之后几天都能够有这样的好天气。

　　问：我想问一下路虎跟你们帆船队具体是怎么样的合作形式。除了路虎有一些资金的赞助之外，你们有没有一些技术上的合作？比如他们也参与做一些船的研发，把路虎的车辆技术应用在船上？另外，你们肯定都开过或者感受过路虎，我想问一下你们喜欢路虎的哪一款车？

　　Tim：路虎对我们的帮助是很大的，尤其是对我们参与美洲杯的路虎本•安思雷帆船队的帮助很大。因为在国际极限帆船系列赛上，所有的船只设计是固定的，大家都采用的一样的船，所以路虎的技术很难在这里得到充分的发挥。但是在美洲杯，我们可以自己设计打造自己的帆船，所以路虎车辆上的技术创新，以及全地形方面的经验就能够帮助我们很好地提升成绩，不断突破瓶颈。其中最鲜明的例子就是空气动力学，因为美洲杯的比赛中，赛船几乎都是飞行在水面上的。相比于一般的船航行所考虑的来自水的阻力而言，在美洲杯，你更多的时候需要考虑空气给船的阻力，而路虎在空气动力学方面的经验帮助我们提升很多。还有一点就是路虎帮助船队打造了转向轮，能够很好地帮助船只进行转向，决定什么时候飞离水面，什么时候直线冲刺，什么时候升起风帆等等。路虎在这方面的贡献也非常大，我相信接下来美洲杯的比赛中，这些优势就会一一体现，所以拭目以待吧。

　　Rob：在之前于俄罗斯举办的一场帆船赛事上，我们很幸运地都体验了路虎的车辆。它的全地形能力给我留下了比较深的映象。在一些陡坡和崎岖路面上，路虎车辆的表现非常棒。

　　问：最喜欢路虎的哪款车型呢？

　　Tim：毫无疑问，全新一代发现。

　　问：和上一代车型相比，全新一代发现在哪些方面的提升让你印象深刻？

　　Tim：我们有在一些全地形路段体验过全新一代发现，新一代车型在各个细节方面都有所创新。给我感受最深的是它的超强的涉水能力。

　　问：你们对自己未来在帆船运动上的发展有什么期待？

　　Rob：在路虎BAR青年帆船学院队，每个成员最大的梦想就是能够加入路虎本•安思雷帆船队，征战美洲杯。我们之前已经有位队员成功加入更高级别的队伍了，这给了我们很大的激励。

　　问：你们很快就要下场比赛了，大家有什么期待吗？

　　Chris：我们希望风能够更大一些，这样比赛会更刺激。经常我们船与船之间的间隔会小于1米，而我们航行速度会达到30英里/小时，所以竞争会很激烈，很有意思。如果你们有机会做船上的嘉宾船员，也就是“第六人”，有个很重要的建议就是抓紧船只。因为我们的船起落会比较大，经常会有船员落水。当然，只是船员，不会是嘉宾船员落水，不用担心。

　　问：在路虎BAR青年帆船学院队能收获哪些成长？

　　Chris：我们可以在路虎本•安思雷帆船队的基地接受世界级、高水平训练，同时世界一流的船员们也会为我们分享包括美洲杯，甚至奥运会方面的经验。而且我们还有机会接触一些设计团队的成员，向他们了解GC32帆船的特性，奥运帆船的特性，从而更好地备战这些赛事。

　　问：目前为止，我们船队取得的最大的成就是什么？

　　Rob：去年我们在澳大利亚站的比赛中获得了冠军，在全部都是我们青年选手参赛的情况下收获了4个赛程的单日冠军，这全部依靠我们自己的实力。

　　问：你们刚才也提到了即将在百慕大举行的青年美洲杯，据悉在那个赛事上，你们将使用由路虎设计开发的AC45F赛船。这艘船上有哪些路虎先进车辆技术的体现？

　　Rob：相比于这次比赛用的GC32帆船，美洲杯上使用的帆船更容易飞离水面，同时也更稳定。你可以看到很多船员都趴在船上，以降低风的阻力，保持船速。

　　问：在帆船运动中，控制系统变得越来越重要。当船的载重随着水翼等配备的增加变得更大时，船上的液压传动系统就显得更为重要。能讲讲路虎是如何在这些方面提升你们帆船的性能的么？

　　Chris：得益于路虎的技术支持，我们美洲杯船只的操控性能非常好。另外，由于我们先进的水翼设计，我们的船在航行时特别稳定。其中原理就像车辆的悬挂支撑这个车身一样，我们的水翼能够按一定频率进行灵活移动，同时确保帆船在高速行驶时的稳定性。

　　问：你们团队会有来自其他国家的船员吗？

　　Tim：我们还是一个年轻的团队，才成立不到两年的时间。我们团队都是来自英国的队员。因为路虎BAR青年帆船学院队成立的一大初衷就是为了更好地培育英国本土的青年帆船人才，所以目前这个初衷不会有什么改变。