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F12003赛季兵器谱:美洲虎车队资料
2003年2月25日00:27  南方体育

  参赛车手:韦伯(澳大利亚)皮佐尼亚(巴西)赛车:美洲虎R4赛车技术参数:底盘:R4复合单体结构引擎:CosworthCR-5V10,90度V型排列,40气门排量:2998cc挡位:美洲虎7速变速箱悬挂系统:上/下碳纤维叉骨制动系统:前后AP锂合金6活塞卡钳,碳纤维刹车碟盘/来令片轮圈:O.Z.前12.7×13、后13.4×13轮胎供应商:米其林去年战绩:第7名(8分)今年目标战绩:前6名历史战绩:首次参加F1大奖赛时间:2000年获得车手总冠军次数:0次获得车队总冠军次数:0次参加分站赛次数:51次分站赛获胜次数:0次总积分:21

  车队简介:

  过去的一年对美洲虎车队来说是不堪回首的一年,2002赛季他们最先推出了自己的新赛车———R3,然而一个赛季下来他们连一半的赛道都没能跑完,新上任的车队老板普内尔上周终于承认:“R3就是垃圾,那种东西根本就不能出厂。

  美洲虎车队的前身是斯图尔特车队,虽然斯图尔特车队也是1997年才开始参加F1大奖赛,但2000年车队易帜之前他们的战绩还是相当不错的。2000年被福特美洲虎收购以后车队的成绩只能用“一塌糊涂”来形容,车队老板走马灯一样3年里换了三个人。奇怪的是美洲虎的销量却在2001年创下了前所未有的佳绩,一共卖出了10万辆,不过这肯定不是因为那支叫美洲虎的F1车队。

  福特在全世界已经裁员35000人,如果今年美洲虎的成绩还是没有起色的话明年可能真的会从F1车坛消失。去年的两名车手埃尔文和德拉罗萨一个也没有留下,全新的车手,全新的赛车,还有全新的老板,再加上几年积累的经验教训,美洲虎是到了拿出成绩的时候了。

  

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