据法新社的报道，F1掌门人埃克莱斯通今天正式表示明年的加拿大大奖赛将成为禁烟广告的牺牲品。

　　“今天我与埃克莱斯通在电话中进行了交流，加拿大大奖赛最终还是被摒弃在2004年的赛程之外。”加拿大大奖赛的组织者勒高特告诉法新社的记者。

　　在上周四勒高特表示他收到一封由埃克莱斯通的办公室发出的信件，该信通知他们加拿大大奖赛将被取消，但是随后埃克莱斯通就出面否认了这则消息，并表示加拿大站的前途仍在商议中。

　　在今年六月举行的加拿大大奖赛为蒙特利尔吸引到了30万的观众，并为这座城市带来了4000万美元的收入，但是当地政府的发言人在上周表示在体育赛事中的禁烟广告法很难更改。“我们知道禁烟广告法的执行对蒙特利尔的经济会产生重大影响，但是为了保护加拿大人的健康，我们不得不执行这项法案。”加拿大卫生部长安妮-麦克莱兰的发言人法拉赫-麦哈麦德表示。

　　在加拿大站退出的消息公布前一周，比利时的斯帕赛道幸运的在2004年重回F1大家庭。斯帕赛道就是因为和加拿大站相类似的禁烟广告法才被排除在今年F1赛事之外的。

　　蒙特利尔赛道在1977年成为F1的分站赛，在这里曾经留下数位著名车手的身影，如今它却不得不告别F1赛事。赛会组织者勒高特承认加拿大站的取消将对蒙特利尔的旅游业产生巨大影响，但是他仍希望两年后加拿大站可以重回F1大家庭。“经济方面的影响将是一个重要的考虑因素，”勒高特表示。“加拿大站的取消肯定将对蒙特利尔的旅游业产生负面影响，我并不是说空话，如果2004年没有加拿大站的比赛，也许在2005年的F1赛事中你将重新看到加拿大站的身影。”（花颜）