新华社广州10月11日体育专电 题:亚运城如何满足八方来客“食住行”
新华社记者刘彦武 詹奕嘉
湛蓝水道、碧绿树荫、宽敞大道、舒适新居……在第16届亚运会开幕倒计时30天之际,位于广州南部番禺区的亚运城向媒体记者揭开神秘面纱。过不了多久,数以万计的运动员、媒体记者和技术官员就将入住此地。
在比赛期间,亚运城将容纳14700名运动员、2800名技术官员、10000名媒体人员及18000名志愿者,并满足亚残运会4000名参赛人员的使用需要。亚运城将如何满足这些来自五洲四海宾客的生活需求?他们在亚运城吃什么?住哪里?怎样进出……新华社记者专程探访已进入“收官”阶段的亚运城,重点了解运动员、记者、技术官员三“村”,揭秘运动员、记者和官员未来在亚运村中的“食住行”。
(小标题)住:管家式服务给运动员提供安静舒适的“家”
屋顶的镬耳墙、住宅前的趟栊门、室内天花板的云纹吊灯,加上满洲窗、荷塘、水榭等园林景观,运动员村的整体设计充分融入原汁原味的岭南文化元素。在赛场上激烈拼搏的运动员们回到此处,可以暂时远离比赛场馆的喧嚣,享受舒适的宁静生活。
亚运城的运动员村总用地面积约33公顷,总建筑面积约为62.2万平方米,赛时可满足14700名运动员及随队官员居住。运动员村以舒适性两房及紧凑型三房为主,面积大概在80到110平方米之间。记者在一户房间内看到,屋内设施简单、色彩淡雅,客厅仅有一桌四椅,卧室内则是一张1.1米宽、2米长的单人床和一个衣柜。
“为了保障运动员能有一个舒适安静的休息环境,除了部分官员居住的房间之外,运动员村内的房间都没有配备电话和电视机,”亚运城运动员村二区住宿服务项目总经理范浩然告诉记者,“而且,运动员的吃喝基本上是统筹管理,原则上不允许在运动员村屋内烹饪,也不考虑提供煮水的电器,哪怕给运动员冰块,都要通过一定流程的检测才能提供,这是为了保证运动员的健康。”
为方便运动员赛时洗衣,运动员村的每个区内都设置了六七个洗衣点,亚运期间入住的运动员可以享受免费湿洗的服务。如果运动员想要休闲娱乐,则可以到每个区的服务中心享受免费上网、免费玩游戏机、看电视等服务。
为运动员提供日常服务的团队来自一批广州市久负盛名的名牌酒店。白天鹅宾馆副总经理王勇对记者说,运动员村的管理团队都是从酒店直接派出,服务团队则主要是从高等院校或旅游职业中专特别招聘、并经过集中培训,“我们会定期对房间进行清洁整理工作,如果运动员们有特殊要求,不管是三天一次还是一天两次,我们都会满足,让他们有‘宾至如归’的感觉”。
“为确保亚残运会期间运动员安全参赛、方便生活,运动员村届时还会在很多细节上作出调整。”范浩然举例说,这些调整包括每道门前的小台阶将临时加设小斜坡,墙线到时有包角,升降机按钮有盲文,洗手间将加设扶手架等。
(小标题)食:近百款健康美食给各路记者“加油”
在位于主媒体中心临时建筑区西北侧的媒体餐饮区,记者品尝了一顿自助午餐。在宽敞明亮的餐厅中,四五十种美味可口的肉食、蔬菜、糕点、饮品等待着宾客自助取食。食品类型以西餐居多、中餐其次,还专门设有一个清真食品区。记者注意到,餐厅十分注重卫生,每份食物面前均有与之对应的公勺,服务人员会不断友善地提醒就餐者:请不要使用同一公勺去取不同的食物。
据介绍,媒体餐饮区有1600多个餐位,共分三个区域,分别为自助餐区、西式快餐厅、咖啡吧。2010年11月1日到30日自助餐区运行时间为6时至次日凌晨1时,西式快餐区24小时运行,咖啡吧运行时间为10时至次日凌晨2时,注册媒体、访客凭用餐卡在媒体餐饮区享受付费餐饮服务。
“餐饮区厨师主要是以广东籍为主,主要骨干力量、也就是管理厨师均曾参加过北京奥运会的饮食服务工作,拥有丰富的经验。”亚运城餐饮项目行政总厨国锡钢透露,餐饮区仅提供的菜式就有90多种冷菜、热菜和面点,“如果再细分,考虑到原材料不同,那可以说有四五百种菜肴,足以符合来个世界各地媒体工作者的口味。”
在如此重要的国际赛事中,食品安全的保障是深受社会关注的大事。国锡钢说,为保障亚运食品的安全性,服务方设置严格的进货渠道、加工制造、品质检测等流程,“比如原材料采购,都必须是亚组委指定、有资质的、国家检测、有ISO认证的企业,中央工厂的加工也有严格流程,以净菜的形式配送到餐饮区,每一道环节都很严格”。
当记者问及如何保证记者们能享受到既有营养又可口的饭菜时,国锡钢笑着回答说:“所谓‘食在广东’,广东菜用料主要以新鲜的东西为主,做出来的口味也是新鲜的东西偏多一点。根据这一点,我们烹饪手法稍微变化,就能做出丰富可口的菜肴,适合于广州本地的媒体工作者,也同样能给来自世界各地的媒体工作者‘加油’。”
(小标题)行:智能调度保城内外交通顺畅接送服务到位
记者从亚组委了解到,广州地铁4号线、南沙港快速路与京珠高速公路从亚运城的西侧经过,赛时可较好地满足运动员在45分钟车程内前往各比赛场馆参加比赛,同时避开市中心的交通繁忙区,减少大赛对城市正常运行的冲击。
为确保亚运会期间对3100多台交通服务车辆实现“高效、科学、准确”的调度,为3.1万名注册人员提供安全、便捷和准点的交通服务,亚组委有关部门组建职能调度和现场调度相结合的车辆调度指挥体系,这就是基于全球定位系统(GPS)和地理信息系统(GIS)相结合的亚运会车辆调度信息系统。
记者在位于亚运城交通服务调度中心看到,这一系统既有车辆、驾驶员、工作人员、场站、路线等交通基础信息,也有注册人员抵离、住宿、竞赛等方面的相关信息。某一车辆究竟是“未调度”、还是“在途中”,工作人员都可以通过这一系统来进行实时监控和调整。交通服务调度中心开发经理黎强对记者说,亚运城1800多台小型汽车、800多台大巴、480条专用线路和120个调度点都是通过这一系统来联络、监控、调度的。
这一系统如何利用智能调度来为运动员、记者和技术官员们服务呢?黎强举了一个鲜活的例子:“假如是刘翔要来,我们可以在系统里面获悉他什么时候到、乘坐哪个航班,然后根据他的接待服务层级安排用车,在刘翔到达机场前30分钟司机就到达机场等待他。我们还可以联络酒店系统,调度车辆直接送他到接待酒店,而且车辆运行轨迹也可以在这个系统跟踪显示出来。”
黎强表示,目前已经基本完成为亚运会提供交通服务的700多台旅游车型车载终端安装工作,公交车型、小客车车载终端安装工作正在继续推进,“赛时所有在亚组委注册的车辆都会安装这一系统,从而处于我们的调度监控之下,也方便我们对突发事件进行相应和应急调度”。
记者发现,这一系统内会实时对车辆故障、特殊事件、交通事故、提示信息等意外情况进行统计。黎强说,万一亚运专用通道遇到堵塞的特殊情况,这一系统将帮助工作人员优先疏散乘客,并及时清理交通障碍。(完)2010/10/11 14:12
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