人民网记者李中文

　　2001年12月31日，第六届环南中国海自行车大赛在澳门圆满落幕。作为一项有着广泛影响的传统赛事，本届环南中国海自行车大赛以其鲜明的特色、规范的运作赢得了社会各界的广泛赞誉。

　　环南中国海自行车大赛始于一年一度的澳门单车周年大赛，1996年，在这一赛事的基础上由区域性赛事发展成为环南中国海周边国际和地区的赛事。而从1996年首届环南中国海自行车大赛发展至今，这一赛事正朝着世界自行车联盟认可的高级别赛事发展。在赛事的规范化组织和发展方面，本届环南中国海自行车大赛就比以往的前五届赛事有了明显的进步。其一，本届赛事首次被国际自行车联盟确认为2点5级赛事，从场地的布置、记分方式的改进方面看，本届赛事都更加向高水平自行车大赛方向发展；其二，本届赛事的规模更大，运动员的水平更高了。以往几届赛事，一般每次比赛仅有十一、二个队参加，而参赛队员也绝大部分为业余选手。本届比赛，参赛队总数达到了21支，而这些参赛队伍中不乏国际知名的职业队和商业队，参赛运动员中也不乏古尔道、尼尔麦当奴等颇为知名的选手。其三，本届赛事的商业化运作较之以往稍有起色。在前几届赛事中，因赛事没被列为正规赛事，赛事的奖金额不高，赛事的商业化运作也就没怎么被列上议事日程。从本届赛事的商业化运作程度看，虽然整个赛事没有找到总赞助商，但各个赛段基本上都能通过市场运作手段找到所需的资金来源，这在相当大的程度上保证了赛事的正常运转。

　　按理说，仅六年的时间，环南中国海自行车大赛从一项区域性赛事发展为在亚洲、乃至世界有了一定影响的赛事，其发展形势可谓喜人。但从这六届环南中国海自行车大赛的赛事组织和商业运作看，这一赛事还有相当大的市场潜力没有挖掘出来，而赛事的规范化组织工作距离国际高水平自行车大赛也还有相当大的距离。国际体育总局自行车击剑运动管理中心副主任田俊荣介绍说，环南中国海自行车大赛举办的时间段和地点都有着得天独厚的优势，有利于今后充分挖掘潜力，让这项传统赛事焕发出新的青春。其一，该赛事是在中国经济较为发达的珠江三角洲及港澳地区举办，这为市场化运作该项赛事提供了很好的基础；其二，该项赛事一般在上一年的年末和下一年的年初跨年度进行，而这一时间段国际知名赛事不多，这就为该赛事邀请国际知名运动员前来参赛提供了有利条件。

　　如何在成功举办了六届环南中国海自行车大赛的基础上进一步办好这一赛事呢？多年从事自行车运动领导工作的田俊荣认为，其一，必须为举办好这一赛事成立一个坚强有力的组委会。因这一赛事由中国自行车协会、中国香港单车联会、中国澳门单车总会三方联合主办，为提高办赛效率，三方有必要成立一个固定的赛事组委会，统一协调部署赛的相关工作。同时，由于赛事有好几站是在中国广东地区举行，有必要考虑让广东省体育局正式介入进来。其二，必须走商业化运作赛事的路子，为进一步扩大赛事的影响铺路、搭桥。作为一项商业赛事，没有高额奖金，就不可能请来高水平的运动队，同时也就不可能高质量、高标准地圆满完成赛事的各项工作。为此，赛事三个主办方在第六届环南中国海自行车大赛结束之际，专门开会商定，要通过市场中介专门为赛事运作办赛经费；其三，办赛的方式方法要进一步规范。第七届环南中国海自行车大赛，拟请15支参赛队伍，前提是每队要按国际惯例，请6名运动员和3名官员；而在路段的安排上，如果条件成熟，也要考虑少跑一点饶圈赛，多跑一点公路赛，争取一点点将环南中国海的“虚线”换成实线。当然，这要有相当的人力、物力、财力保证才行。在当前的情况下，暂时在近两年的赛事中，增加一两站赛事，使比赛变得更加紧凑、赛段更加合理，还是很可行的。

　　其实，办好环南中国海自行车大赛对促进中国自行车运动的发展也是很有好处的。众所周知，公路自行车是自行车项目的基础。目前，我国公路自行车的水平还不是很高，借环南中国海自行车大赛来练兵是一次很好的练兵机会。田俊荣表示，为了打好环南中国海自行车大赛，为了提高我国男子公路自行车的水平，我国自行车项目今后将做好三件事：一为要制订好发展计划，并要认真执行好；二是公路自行车运动员专项要专，优秀运动员不能兼项过多；三是要多参加比赛，积累大赛经验，以期逐渐取得好成绩。（人民网澳门1月2日电）

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