以目前的情况看来，尽管迈凯轮车队的新车在意大利大奖赛之前是不可能出场的了，但是车队现在的赛车MP4-17D的竞争力依然很强，而且车队对赛车做的新的修改都很适合接下来的霍根海姆赛道和布达佩斯赛道的比赛。这就可以缩短和法拉利车队及威廉姆斯车队之间的差距，紧跟在他们的后面，不让差距拉大。

　　“我们现在的竞争力正在加强，但是竞争还是很激烈的，”马丁-怀特马说，“现在我们的新的改造只有专家才看得到不同的地方，但是新的改造自有他们的用处。我不认为威廉姆斯车队还能有多大的进步了，这正是因为他们的赛车刚适合某种类型的赛道，正如我们的赛车适合另一种赛道一样。”

　　而且，迈凯轮车队他们在到了霍根海姆赛道后就希望能最大限度的展示他们赛车的性能，并获得不错的成绩。主要的是霍根海姆赛道的布局正适合他们赛车的性能，所以，迈凯轮车队更希望能跑出一个好的成绩来。

　　“这德国大奖赛中，我们依然存在着获胜的机会，作为车队，我们非常的希望能尽可能的保证安全性，”怀特马说。“比赛在英国大奖赛后将会变的更激烈，我们相信在后面的5场比赛中都将会是一场场扣人心炫的比赛。”

　　对于迈凯轮车队来说，霍根海姆赛道比起银石赛道更是有不同的意义。这是迈凯轮车队当前的合作伙伴梅塞德斯-奔驰公司的本国站。 （点点）