法拉利车队的技术总监罗斯-布朗将对法国大奖赛的策略做些改变。因为法国大奖赛的马尼库尔的赛道有它特殊性，而且赛道又做了修改。

　　马尼库尔的赛道特别的平滑，这就要求车队在选用轮胎时用比往常在别的赛道用的还要软的轮胎，尽管我们已经做好了打算，那里的高温天气对我们车队可能会引起其他的一些的问题，因为普利斯通的轮胎在高温的情况下似乎没有它的竞争对手米其林的轮胎那么适应高温的赛道。再加上，赛道较去年又有所改动，又加了两个发卡弯。这些都有可能引起法拉利车队在今年的法国大奖赛的一些问题。

　　“这条赛道是独一无二的，它有着比任何赛道都平滑的表面，”布朗说，“我们在选择轮胎时要选择柔软的轮胎，提高它的抓地性，这才是重点，而这场比赛中轮胎的耐磨性已经不是最重要的问题了。我们还得注意那里的高温天气，赛道表面的温度，它会导致其他的问题的。”

　　这几天法拉利车队将忙着为刹车装置做测试，和选择合适的轮胎。但是由于进站的赛道也调整过了，法拉利的进站策略也需要相应的改变。

　　“我们的进站策略在周五后需要改变，因为现在有了条新的进站的赛道，”布朗说，“可能是三次进站的策略会显得更快些。” （点点）