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今日体坛,F1,环法,舒马赫,阿姆斯特朗
F1,环法
 
　　一个是环法车手；一个F1赛车手；一个是连续七年征战环法，七夺总冠军；一个是勇夺七次F1年度总冠军，创下传奇；一个是已经38岁“高龄”的运动员；一个是步入40岁的老将；前者叫阿姆斯特朗；后者是舒马赫。他们俩的共同之处不仅仅在于分享了“车王”一词的两个义项、同样获得过至高无上的荣誉、以及相差不大的年龄，而是他们可能会先后踏入同一片河流——复出。

　　一切仿佛是巧合。退役四年后，阿姆斯特朗再度复出参加环法赛事，上演了一幕“王者归来”，帮助主办方创下四年以来的最佳收视纪录，赚了个盆满钵盈。随着阿姆斯特朗的回归，这项在浪漫国度有着百年历史的运动将重新找回失去的传奇，环法大赛的魅力又回来了。相信身处瑟瑟秋风中的F1同样期待着舒马赫的“救赎”。

　　两个老男人正踏上各自的“救赎”之路……[点击评论]
今日体坛,环法

环法丑闻层出不穷 兴奋剂与内讧令昔日魅力渐失

　　自从2005年阿姆斯特朗第七次夺得环法冠军并宣布退役之后，环法大赛的魅力和自行车运动的吸引力大幅度下降。近几年来，出现在了世界各大体育媒体显要位置的自行车新闻几乎都是丑闻：屡禁不止的兴奋剂、层出不穷的车队内讧……与安杜兰五连冠和阿姆斯特朗的七连冠时代相比，自行车运动的地位已经大不如前。

　　缺少了阿姆斯特朗的环法大赛关注度大幅度下降，最近两年夺冠的康塔多和萨斯特雷几乎没有人能记得他们。每年的环法都有禁药事件，都有车队被中途赶出大赛。现在，阿姆斯特朗回来了。无论是对于环法大赛还是对于自行车运动来说这都是个好消息，有了他的参赛会有更多人关注明年的环法，这项在浪漫国度有着百年历史的运动将重新找回失去三年的传奇，环法大赛的魅力回来了。在阿姆斯特朗复出之后，自行车运动终于又有了自己的明星，这项古老运动的救赎也将开始…[详细]

F1遭遇最严重“车祸” 法拉利另立门户惹怒汽联
今日体坛,F1
　　2009年6月19日，注定将成为全球车坛最为昏暗的一天。昨日，法拉利、雷诺、丰田、红牛、红牛二队、布朗、迈凯轮、宝马8支车队正式对外宣布，由于不满国际汽联的“预算帽”制度，他们将在下赛季集体退出F1，并将组建一项全新的赛事。

　　8支车队之所以要闹“分家”，最大的原因就是国际汽联在3月份出台了一项名为“预算帽”的决议。国际汽联规定，自2010赛季起，将把各支车队的预算费用严格压制在3000万英镑之下，如果超出，比赛中将会受到一系列限制。规则一出，立刻引起了豪门车队的不满，其中法拉利的反对声音最大。众所周知，法拉利车队在F1各路诸侯中财力最为雄厚，它称雄的资本就是数以亿计的投入，“预算帽”无疑是在削弱车队的竞争力。当时，法拉利曾以退出F1相威胁，但国际汽联不为所动，表示将坚决推行“预算帽”。随后，反对的声音越来越大，追随法拉利的车队也越来越多，最终达到了8支…[详细]
今日体坛,阿姆斯特朗

解读踏上救赎之路三因素 朗哥回击质疑是首因

　　一年一度的环法国自行车公开赛即将举行，在过去的几年中，这项艰苦卓绝的比赛经常被兴奋剂阴影所笼罩，但是今年，一个新名字已经替代了兴奋剂成为最热的名词，那就是：兰斯-阿姆斯特朗。

　　在兰斯看来，完成环法是他战胜癌症之后“证明自己仍幸存于世的最好例证”。阿姆斯特朗认为比赛与生活非常相像——“除了其结局没那么可怕外。比赛到结束时会颁给你一个奖项，而生活就没有那么纯粹了。”几个原因促成了阿姆斯特朗回到环法中来的决定。其中一个原因他说是他热切地期望能够唤起全球范围内对癌症患者所承受的负担的注意。而更多的原因在于他相信他能够赢得比赛并且他的胜利将会堵上那些质疑他服用兴奋剂获胜的人的嘴，尽管在他的职业生涯从未被查处服用过违法药物的记录。另一个促使他回归的原因是他受到了游泳选手达拉-多里斯胜利的鼓励，这位泳池元老在北京奥运会上以41岁的高龄取得了3枚银牌的辉煌战绩——尽管他从未像兰斯一样退役过…[详细]

舒马赫：不忍坐视法拉利困境 忠诚让我别无选择
今日体坛,舒马赫
　　据美联社报道，在法拉利官方声明舒马赫回归代替受伤的马萨，出战F1剩余赛季之后，已退役数年的德国“七冠王”对此发表了看法：“虽然我长期离开一级方程式的赛道，但是我不能看着法拉利面临困境而坐视不管。”

　　40岁的车王舒马赫言辞之中，对老东家的深情与忠诚殷殷可鉴，他自己也说，这次复出完全是因为“对法拉利团队的忠诚”。同时他表示，七夺F1总冠军的辉煌已是过去，如今无论自己还是对手，都已经不同：“如今的竞争对手以及F1车坛的形势，和我退役之前有了很大不同，我非常清楚我面临着极大的挑战。我也期待面对这一挑战。”舒马赫也透露，自己决定复出是和法拉利高层协商的结果：“下午我和多梅尼卡利、蒙特泽摩罗见了面，我们一起做出了这个决定，于是我着手准备顶替费利佩（马萨）。”…[详细]
今日体坛,阿姆斯特朗

朗哥回归受质疑 法国人讥笑其为美国登月宇航员

　　反对的声音自然也不少，法国《队报》就一直宣称兰斯的七连冠是依靠禁药获得的，并反对阿姆斯特朗重返环法比赛。

　 法国人跟阿姆斯特朗的交恶由来已久。1993年，也就是阿姆斯特朗首次参加环法自行车大赛时，名次倒数第一。但这位当时22岁的小伙却对人说，他将来不仅要拿第一，而且要六连冠，创世界纪录。几乎所有的人都认为阿姆斯特朗脑子坏了，法国人嘲笑说：“他还以为自己是那个登上月球的阿姆斯特朗呢？！”（1969年登上月球的美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗）法国人的嘲讽也非完全没有理由，因为环法自行车赛是迄今人类体育活动中，最考验体力、毅力乃至心理承受力的项目。马拉松被视为最需耐力和体力的运动项目，但全长才26英里，而环法自行车赛全长2107英里，比赛的艰苦超出常规…[详细]

车王复出救赎OR豪赌 舒马赫玩起最危险赌博
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　　车王舒马赫复出了。这个对F1、对车队都有救赎味道的举动，对他自己却是个危险的赌博。车王复出，获益最大的无疑是法拉利车队。显而易见，法拉利不必手忙脚乱地为马萨寻找下一位继任者。而更重要的是，车队将在这个低迷的赛季重新获得关注。

　　F1也能得到好处。因为就在舒马赫宣布复出前几个小时，宝马索伯车队宣布将在本赛季后退出F1比赛。这意味着在经济危机的大背景下，本赛季已有两支制造商车队退出F1。此外一项调查显示，F1的电视转播目前在这项运动最主要的市场之一德国，已呈现明显的下降趋势。这表明，F1的吸引力已大不如前，但舒马赫的复出必定能给正在走向衰败的F1注入一剂强心针。也有人并不看好舒马赫复出的前景，担心他可能将一世英名毁于一旦。但最重要的还是舒马赫的身体，对于已40岁的舒马赫来说，在健康上的冒险，可能远比输掉名誉更可怕…[详细]
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朗哥复出成媒体“兴奋剂” 美国收视率飙升88%

　　在报道阿姆斯特朗这次复出之旅的时候，全世界的媒体都不能免俗地用到了一个标题——《王者归来》。不要嘲笑蠢蠢欲动的媒体，实在是因为阿姆斯特朗是当今车坛无法取代的焦点，是最热的话题。连一向对阿姆斯特朗不甚“感冒”的环法组委会最后也不得不承认，是阿姆斯特朗的魅力让这项古老赛事重新焕发了青春。

　 据环法的官方统计，2005年环法结束后阿姆斯特朗正式退役，环法赛事的媒体关注程度和电视收视率随即开始走下坡路。仅第二年，德国观众的收视率就下降了40％左右，而美国观众的收视率更是锐减54％。照这个势头发展下去，环法难保不会走上“无人喝彩”的恶性循环。但是，阿姆斯特朗的回归仿佛给萎靡的媒体打了一针“兴奋剂”——今年跟踪全程的记者高达3600人；很多宣布不再转播环法的电视台临时改了主意；在前15个赛段，环法在美国的收视率较之去年提高了88％；官网的浏览量更是激增了114％！很难说是阿姆斯特朗挽救了环法，还是环法成就了阿姆斯特朗，反正两者通过今年的“合作”，达到了公认的双赢…[详细]

舒马赫上演王者归来 F1静待车王“救赎”之旅
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　　马萨重伤、宝马退出……几天之内，F1赛场上噩耗频传，这让本已风雨飘摇的主办方欲哭无泪。不过，如果F1掌门人埃克莱斯通听到了“车王”舒马赫复出的消息，他的表情一定会是——破涕而笑。

　　在舒马赫宣布复出后，随之而来的地震效应已经验证了“车王”的号召力。法拉利的官方网站已经拥挤得无法登录，车队只能在网页上登出一张赛车进站维修的图片，配有两行简单的文字：“停顿中，请稍后回来。”此外，在各大体育网站上，“车王”复出的消息也都登上了头条，并引发了网友的疯狂跟帖。“谢谢你，舒米”、“巴顿、巴里切罗、维泰尔们该发愁了”、“舒米，请你告诉年轻人谁才是真正的王者”，在法国体育报纸《队报 》的网站上，人们这样表达内心的狂喜。仿佛是巧合，在刚结束不久的环法自行车赛上，同为“七冠王”的阿姆斯特朗上演了一幕“王者归来”，帮助主办方创下4年以来的最佳收视纪录，赚了个盆满钵盈。相信身处瑟瑟秋风中的F1同样期待着舒马赫的“救赎”…[详细]
今日体坛,阿姆斯特朗获季军

八冠梦何时能实现 朗哥还能创造多少奇迹？

　　3500公里的漫长行程，如今已被阿姆斯特朗征服。在远离职业自行车界3年半后，还有54天就将迎来自己38岁生日的朗哥如己所愿跻身了总成绩榜的前三名。尽管环法七冠王未能阻止西班牙人在环法赛完成四连霸，但正如美国媒体所说：考虑到阿姆斯特朗曾经的（患癌症）经历和他的年龄，未到巴黎之前环法七冠王就已经赢了。在总榜单上排名第三，朗哥自评：没有遗憾。“我参加环法已经尽己所能了，我碰到的一些选手明显要好过我，我没有任何感到遗憾的地方。我可能浪费了点时间，但考虑到我的年龄和最近的比赛，总体来说这是个不错的比赛。”

　　2009环法大赛已经成为了过去，但阿姆斯特朗的雄心却未消减。“除了我的家庭外，我的生命中有两个东西可以点燃激情，自行车比赛和（抗）癌症。我会继续参与这两件事情，我的生活需要这些，并且我也认为他们也需要我。我不会改变我的风格和备战，但明年车队方面将有些变化，我肯定会参加（2010环法大赛），而且希望自己能够更加强大！”传奇未完待续，我们期待奇迹！…[详细]

舒马赫复出三大猜想 神奇夺冠还是毁一世英名？
今日体坛,舒马赫
　　1、表现不佳，神话破灭 舒马赫是一个神话，在他参加的248场F1比赛中，获得了91个分站赛冠军以及7个年度总冠军。但由于他已经40岁了，而且法拉利F60赛车的竞争力不佳，舒马赫很可能遭遇接连的失败，甚至是垫底。 如果发生了这样的情况，那么舒马赫的一世英名就会毁于一旦，要知道像泰森、辛吉斯这样复出失败的例子比比皆是。

　　2、成绩出色，红魔夺冠 由于舒马赫在法拉利多年，对于赛车的调教方面很有一套，而且他在比赛中极具攻击性，而且爱冒险，因此舒马赫很可能在未来的7站内取得好成绩，甚至还能站上领奖台。现在法拉利车队在车队总积分榜上获得了40分，排名第三，与第一名的布朗车队差距有66分，但未来还有7站比赛，如果舒马赫和莱科宁两人发挥出色的话，法拉利还是有可能超过布朗BP获得总成绩第一。

　　3、中规中矩，安度赛季 相比起之前的两种可能性，舒马赫中规中矩完成本赛季比赛的可能性是最大的。毕竟法拉利需要舒马赫也只是希望能借此给赞助商一个交代，外加让舒马赫为赛车测试部件，因此成绩并非最重要的，舒马赫只要能够以40岁的高龄跑完本赛季全部的比赛就已经足够了…[详细]
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