搜狐体育讯 在星期五进行的自由练习赛中，维他风竞技车队旗下的五号赛琳赛车创造了上半场最佳单圈成绩。在星期六进行的排位赛中，维他风竞技车队旗下的五号赛琳赛车夺得第二位的出场资格。在星期日正式比赛前进行的热身赛上，维他风竞技车队旗下的五号赛琳赛车再次排名第一。这一切的一切似乎说明了维他风竞技车队在捷克布尔诺赛道上的状态非常之好。

　　就在上一轮德国霍根海姆的比赛中，在比赛结束前几圈，因为赛车的物理性故障，米歇尔-巴特尔斯和尤维-阿尔金痛失胜局。但是，这一次，他们再也没有错过机会，米歇尔-巴特尔斯和尤维-阿尔金继第三轮法国站比赛之后再一次夺得分站赛的冠军。

　　从比赛一开始，米歇尔-巴特尔斯便驾驶赛车夺取了领跑全场比赛的位置。整场比赛过程中，维他风竞技车队旗下的五号赛琳赛车一路高奏凯歌。但是比赛进行到第七十四圈的时候，当时由尤维-阿尔金驾驶的维他风车队旗下的五号赛琳赛车的一只轮胎发生故障，赛车被迫进入维修补给站，领先优势被紧随其后的意大利BMS斯库德尔维亚车队旗下的一号法拉利马拉尼洛550赛车夺得。也许是黄天不负有心人，不忍再让维他风车队失望，十圈之后的第八十四圈，就在马蒂尔-博比即将夺得冠军的时候，一号法拉利马拉尼洛550赛车的发动机发生严重故障，被迫在比赛的最后阶段退出比赛。也正是一号赛车的退出，最终使米歇尔-巴特尔斯和尤维-阿尔金夺得了本轮比赛的冠军。

　　比赛结束的时候，黑色和绿色相间的五号赛琳赛车在两名德国籍车手米歇尔-巴特尔斯和尤维-阿尔金的驾驶下第一个冲过了终点线。过了漫长的三十秒之后，由一九九九赛季总冠军老将卡尔-万德林格和第一次参加FIA GT锦标赛正式比赛的巴西车手加米尔-麦罗驾驶的十七号赛车才通过终点。排在第三位的是由法比亚吉奥-格林和卢卡-卡帕拉里驾驶的意大利BMS斯库德维亚车队旗下负载着重达一百公斤附加车载重量的一号法拉利马拉尼洛550赛车。在最后两圈之前还胜利在望由卫冕冠军驾驶的一号法拉利马拉尼洛550赛车因为发动机发生严重故障，被迫在比赛的最后阶段退出比赛，马蒂尔-博比和加德尔此时正在维修补给站回忆着刚刚发生的痛苦经历。

　　在比赛结束之后，驾驶维他风车队旗下五号赛琳赛车的米歇尔-巴特尔斯和尤维-阿尔金分别接受了记者的采访。米歇尔-巴特尔斯在接受采访时说道：“比赛进行到中途时，我发现我前面有五辆N-GT级别的保时捷赛车在紧张的争夺排位。这种情况对于心急如焚的我来说真是棘手，但是我很幸运，最终我从五辆赛车的夹缝中得以脱身。比赛中最难忘的是，我们用三个轮子夺得了最后的冠军。当我看到我们赛车的轮胎滚出赛道的时候，我的心都凉了，我担心赛车会因此受到严重的损坏。但是事实证明我们的赛车非常结实，我们最后夺回了久违的冠军！”

　　尤维-阿尔金在接下来的采访中说道：“我简直难以相信我们能够夺得最后的胜利。赛车跑丢一个轮胎的时候是我在驾驶赛车。我不得不离开赛道进入维修补给站，当我们再回到赛场的时候，我们的领先优势已经荡然无存，并且还落后当时领先的意大利BMS斯库德尔维亚车队旗下的一号法拉利马拉尼洛550赛车十二秒钟之多。但是凭借着我们赛车的稳定性能和皮埃尔利轮胎的优秀品质，我们最终夺得了胜利。在此我和米歇尔-巴特尔斯要衷心感谢车队全体成员给予我们的支持和皮埃尔利公司长期以来给予我们的帮助。”

　　本轮比赛的第四名被GPC捷尔斯车队旗下由皮特和巴比尼驾驶的十一号赛车夺走。来自大不列颠的创新-奥托斯普瑞特车队旗下的李斯特暴风赛车夺得第五名。来自科纳德机动车运动车队旗下的赛琳赛车，在标杆车手沃特尔-兰彻尼尔-杰尔缺席的情况下发挥稳定，夺得了第六名。排在第七名的是意大利BMS凯尔车队旗下的法拉利赛车，这辆赛车在比赛中一度处于领先位置，但是终因刹车系统的故障失去领先的优势。获得一点激愤，排在第八位的是JMB车队旗下由龙津、汉和罗伯特-兰彻尼尔驾驶的十八号赛车。

　　本轮比赛结束之后，在车手积分排行榜上，法比亚吉奥-格林和卢卡-卡帕拉里继续并列榜首，其领先优势为九分。赛季卫冕冠军马蒂尔-博比和加德尔并列第三位。卡尔-万德林格以二十一分排在第五位。而本轮的冠军米歇尔-巴特尔斯和尤维-阿尔金并列积二十分，排在第六位。在车队积分排行榜上，意大利BMS斯库德尔维亚车队积五十五分，依旧雄踞首位；GPC捷尔斯车队和JMB竞技车队同积二十六分，并列第二位；维他风竞技车队排在第四位。

　　下一轮比赛将于二十八天之后在英国多宁顿公园赛道进行，届时，由法比亚吉奥-格林和卢卡-卡帕拉里驾驶的意大利BMS斯库德维亚车队旗下二号法拉利马拉尼洛550赛车将继续负载一百公斤的附加车载重量；本轮冠军米歇尔-巴特尔斯和尤维-阿尔金驾驶的维他风车队旗下五号赛琳赛车和意大利BMS斯库德维亚车队旗下一号法拉利马拉尼洛550赛车将负载四十公斤的附加车载重量；而由卡尔-万德林格驾驶的法拉利马拉尼洛550赛车将负载三十公斤的附加车载重量。

　　尽管FIA GT锦标赛第五轮捷克布尔诺站的比赛已经硝烟散尽，但是现在公布的比赛成绩还要等待国际汽联赛场监督委员会的进一步确定。因为本轮冠军米歇尔-巴特尔斯和尤维-阿尔金驾驶的维他风车队旗下五号赛琳赛车在比赛中滚落轮胎，所以国际汽联赛场监督委员会还要在赛后对赛车进行全面的检查。正式的比赛结果将在稍后几天确定。(佳明翻译)