来自呼和浩特铁路局的车手任志义和领航王德军填写了中国火车头体协的一个空白?-成为中国铁路系统中的第一个汽车拉力赛冠军，他们在6月11日下午结束的郑州公羊超级短道上，击败了来自东道主郑州铁路局的许斌/赵勇，夺得了2004年中国铁路拉力驾驶技能赛郑州站比赛的胜利。

　　 共有48位车手和领航参加了郑州站的比赛，他们分别来自各局的铁路职工和铁路警察。在上午结束的两回合比赛中，沈胜利（上海铁路公安局）、任志义（呼和浩特铁路公安局）、许斌（郑州铁路局）、赵俊来（北京铁路局）、刘赞（柳州铁路局）、李勇（上海铁路局）、李振宇（沈阳铁路公安局）和魏超（广州铁路公安局）取得了前八名，获得了参加决赛阶段的资格。这个结果没有超出组委会竞赛部的预测。

　　郑州公羊赛道是今年4月刚刚建成的标准。本次比赛是该赛道落成之后承办的第二场比赛，也是首场全国性比赛。这次比赛用车全部使用组委会统一提供的高尔赛车。

　　下午开始的四分之一决赛情况发生了重大变化。预赛前三名中，只有刘赞进入半决赛，最后他只获得了季军。进入决赛的是许斌和任志义。谁知，许斌主场作战压力太大，结果在一个弯道处犯错，痛失夺冠前景。

　　本次中国铁路拉力驾驶技能挑战赛是6月10日从北京出发。车队明天将进入西安，全部赛事将于6月24日在终点乌鲁木齐结束。黎明京