翻越巅峰

　　早上起来得很早，准备工作也很快作完了，吃了饭，却迟迟不能出发。为什么？等邮电局上班，好盖一个邮戳！这边的邮电局是早上9点钟上班！并且还有礼拜天休息这一说！幸好是个周末，还不是星期天，否则连等都没有等的。

　　9:00盖掉邮戳，出发。出城不多远就开始翻拉乌山，上山8公里。想想西藏也真是，山实在多得不得了，地图上一看密密麻麻，多如牛毛，但有些山实在枉称山名——拉乌山就是一个典型的例子。上山8公里可谓是走得轻松愉快，几乎是一气冲到山顶。快是快，因为快所以累，倒在山顶的草地上休息，被讯偷拍了一张“天葬”。又在草地上吃饼干，喝必是，笑称再不会有爬得更轻松的山口了。拉乌山实际是两个相距不远的山口，往前走的十多分钟便到了另一边的那个。哇，这边经幡飘展，热烈壮观。原来拉乌山自有其山势，只不过全部体现在了从澜沧江峡谷上来的这一边。

　　下山了！向澜沧江冲吧！刚开始全是石头路，连着几个回头小弯，车拐着还有些滑。讯冲在前面，在其中一个转弯处摔了一跤，我在二三十米远的上一个拐弯处清晰的听见“膨”的一声闷响。不过还好，是从高山上下来，大家穿得都比较多，又戴着手套，有惊无险。再往下走一段，景色开阔漂亮起来。好一个澜沧江谷地！云天恢弘，高山巍峨，草地舒展。公路盘曲下降，浅绿的草地上挺立着青松，向纵远无限延展的农舍、溪流、田园，这景色完全就是我想像中的新疆天山！

　　我们在这如同四川的红土盆地里俯冲下降。扑面而来的景色风情总感觉像是到了另外一片国土。来不及流连啊，我们向下飞翔。农舍田园很快的逝去，下面就是山沟了。大约有10公里长的一段已经筑好了路基，看来不久以后就会铺上柏油。再往下面走，我们看到了澜沧江。

　　澜沧江，这是怎样的一条江啊！放眼望去，四周群山如铁，裸岩毕露，浑黄的江水在深深下切的狭窄谷地中激荡奔流；这荒凉壮观的景象与上面山坡上的田园风光形成的强烈对比深深震撼了我们的心。站在公里边上俯瞰谷底，不时还能看到一些汽车的残骸。路又变得非常不好走了，全是干燥的浮尘和小石头；黄白色的山石、路面，处处反射着的燥热眼光刺得人挣不开眼，偶尔有汽车过路，铺天盖地的灰尘尾随汽车数百米之远久久不散。

　　我们顺着江一路前行，一直来到澜沧江边的小镇——竹卡。竹卡就在澜沧江大桥的边上，有点像竹巴龙相对于金沙江。时间是正午1:45，下面怎么办？前进，则必须在当天下午翻过海拔3908米，相对爬升接近2000米的觉巴山，而且明天直接面对川藏线上5100米的最高峰。就地休息吗？则意味着白白浪费一个下午的时间，并且从芒康到左贡需要三天时间来完成。我和讯足足犹豫了20分钟，决定先吃饭，然后出发翻觉巴山；那感觉就像武松打虎前在景阳岗，三碗不过岗一样。

　　吃饭用了45分钟，接着就出发了。过了澜沧江大桥。感觉澜沧江与金沙江相比有两点非常明显的不同：其一，更加粗旷荒凉；其二，江水下切非常厉害，江岸两边大都是垂直的绝壁，在照片上也可以很清晰的看出这一点。过桥后就是竹卡兵站，让我们极其吃惊的是兵站前面的路边上有两部IC卡电话亭。试着拿出在芒康买的电话卡，一拨，居然通了！太不可思议了。我拿着话柄对外婆说，“我现在站在澜沧江边上……”，似乎比看见澜沧江还要激动。

　　公路开始的爬升，没有很快离开澜沧江，而是沿着它走了相当长的一段；这为我们提供了一个从高处俯瞰澜沧江的视角。放眼望去，只是一派雄浑的大气，在峡谷中大河蜿蜒的澜沧江，和两边的重重高山，都是同样的气势磅礴，相得益彰。公路细如游丝，在山腰上勒出一道划痕，但其气势相比这山这水也毫不逊色。山这等暴戾，这等扭曲，水这等雄浑，公路这等优柔，所有的一切都如此和谐自然。

　　公路后来仍然顺着一条峡谷拐进了山里。在高原上要看各种诡异的山，各种压迫的山，每每这种公路拐出大江一两公里的路段就是最好的博物馆；金沙江如此，澜沧江也毫不例外。到处都是大块大块的石头，头上，眼下，水里，到处倒是桀傲不逊、惊石穿空的悬崖峭壁；溪水狂怒的暴跳，发出雷鸣般的声音。唉，见得多也就习以为常了。

　　再往前就看见了觉巴山。一眼就能看见山口，高高在上的山口，我们必须翻越的山口，我喜欢这种山，直接、明了，给人以征服的雄心和诱惑。但是现在到山口之间是怎样的路啊！一折，一折，一折，再折，还折，……我们数都数不过来的折，大环叠着大环，大环套着小环，龙飞凤舞，游走龙蛇，爬满了整个山坡。刚上坡的地方有个村寨，在桥头休息了一下，啃了一些干粮，我们就开始苦力的干活了。埋头不问身边事，心里想着应该在前面哪个哪个拐弯处休息，眼睛死死的盯着前胎，只顾一下一下用力的踩车。汽车过去，灰尘扑面，有的时候还停下来回避一下，有时候就什么都不顾，视若无物了。大概休息过五六次，我们来到了在山下就可以看见的那个山口。阳光下回看来路是什么感觉？“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”，当年毛委员长在娄山关，想必感觉也莫过如此吧！

　　这个山口并不是真正的山口，但也离上面不远了。接着又在山上跳了三四转圆舞曲，我们终于来到了海拔3930米的觉巴山山口。透过密集的经幡，可以平望西岭千秋雪。

　　出人意料的，公路一转过觉巴山口就开始下坡，似乎幅度还不小。太难以理解了，下坡！这才是3900米的地方呢，明天还有个5000米的山！怎么就开始下坡了？我们心疼得不得了，公路却肆无忌惮的一路下放，一点不顾及我们的感情。下了三公里坡，海拔大概降低了好几百米，我们终于来到了登巴。这只是川藏线上一个小小的村。一问，居然没有旅馆！我们只有找到一个老人要求帮忙；还好，他正好是替电信局看房间的，于是我们就住在他们看房间的床上，叫他把我们反锁在电信局的新房里。感觉还不错，至少比住道班强多了。晚上我们自己买了方便面泡着吃，第二天早晨直接在老人那儿吃过糌粑，接着走路。

　　途中仍然是高山峡谷的景色，并且非常顺利的到达了东达拉山下的唯一一个……，一个什么？不是乡，连村都不是，只有一个兵站，叫荣许兵站，当时时间才10:30。按照计划，我们可以从容的吃午饭，11:30以前开始翻东达拉山。但问题就出在吃饭上。没有地方吃饭！兵站里面空空的，只有一个兵在外面执勤；估计是单车旅行者见得太多了吧，一点也不热情，问什么事情爱理不理的。讯去打听了什么时候开午饭，12:00。兵站就是兵站，一点通融的余地都没有。总不能让我们在这里等上一个多小时，再花一个小时吃饭，然后去征服川藏线上的最高峰吧？但是不吃饭也不行。昨天晚上、今天早上都没有像样的吃上一顿了。最后只有在兵站下面的藏民身上打主意。方便面吃腻了，那就只有糌粑。就吃糌粑吧！连吃带拿，我们买了一斤糌粑面用作干粮，以备不时之需。

　　再前面的景色也是溪流，草山，松林，栅栏，感觉有些像从拉乌山下澜沧江峡谷途中的一个对称。更上面的山就要大气一些，以浅草和石块为主，没有更特别的景色。公路沿着一脉接一脉的小山丘前进，不易察觉的缓缓上升；公路下面是草原，一些浅浅的滩涂般的河流，或者叫做沼泽。途中喝完了水，有的地方有小股的水流从路边的石头缝中涌出来，我们就用水壶接那样的水喝。都是冰雪融化的水，冰清玉洁，刺骨的寒冷。

　　等我们发现所谓的东达拉山不过是这一脉脉山丘中的某个较矮的山口时，我们离东达拉山也只有几公里之遥了，可以清晰看见汽车是怎样随着山丘一转一折的前行，最后从那个看上去并不是很高的山口翻过去。看见山口我就来了劲，一口一口吃足了力气努力往前面踩。好像是比平地上（或者说是翻前面那些山）要费力些，不知不觉翻了这么高了，应该不是心理作用。

　　到了！川藏线的最高峰啊，我们终于上来了！我青春的最高点，并不比翻上折多山更激动，但更多的是一份骄傲和荣耀。

　　这就是最高点吗？是我青春的最高点？是我人生的最高点？我仍然意犹未尽。爬山吧，我看见公路两边还有一些小山丘。我可以更上一层楼的！没有多想，我就向山上走去了。山坡不是很陡，大概四五十度的样子；山坡上堆满了风化后的石削，走上去咯之咯之的响，并且还很滑。石头大都很尖锐，还有一些石削是漂亮的红色，应该是铁质的氧化物吧。石头缝里还努力生长着一些花，很少，也不大，但有着一种和石头一样锐利的美。一气爬着还有些喘不过气，爬一段要停一下，后来把速度放慢了也没什么感觉了。不知爬了多高，到达了小山的顶上，这里的高度和对面积雪的山鞍相持平了。山上的石头尖锐如刀；很想发现一两朵雪莲什么的，可惜什么也没有。四处望望，就下去了。

　　下山时才发现冰风刺骨，无比寒冷。刚才在山口上还穿着T恤和短裤呢！忙不叠的把长裤套上，夹克也裹紧了，才把车一路下放，还是觉得冷。下了一小段后，发现公路路基被重修过了，又要铺柏油路？看来我们又领导了一场西藏修路风暴的前兆。等下到坡度较平了，——果然是一大段上好的才铺的柏油路。阳光灿烂，热得不行，又赶快把长裤、夹克全脱下来。这一段景色非常好，山非常入画，山下的黑松林上方经常有屏风一样石岩高高矗立；山下则是嫩绿的草地和明快奔流的河水，再加上一条这么好的路，我想像传说中的瑞士也差不离了吧，真是天堂之路！

　　一直骑了10公里柏油路到达左贡。这也是一座蛮有个性的城市，城市的东头就是一面旗帜般凝固的石峰。左贡有一条很好的水泥路纵贯全城，有自来水，和芒康根本就不在一个数量级。