当F1的一众车队还在忙于新赛季前的测试时，2005年度WRC(世界拉力锦标赛)的大幕却已经拉开了。当地时间1月23日中午，WRC本年度首站赛事，摩纳哥蒙特卡罗拉力赛落下了帷幕，去年的世界冠军，雪铁龙车队的罗布从第一个赛段开始就领先群雄，最后顺利地夺得了自己在摩纳哥的连续第三个分站冠军，成为了现役车手中在蒙特卡罗赛道最成功的拉力车手。
罗布的胜利给去年的冠军车队雪铁龙开了个好头，但是对于雪铁龙车队来说，蒙特卡罗拉力赛只称得上悲喜交加。喜的当然是罗布的冠军奖杯，悲的则是车队的二号车手杜瓦尔发生了严重的撞车事故，虽然杜瓦尔本人并无大碍，但他的领航员普雷沃特却被送进了医院。不过，WRC的安全措施要比达喀尔完善很多，估计得到及时救治的普雷沃特应无太大问题。下一站比赛将于2月11日-13日在瑞典举行。
1 月 21日，星期五，第一天
比赛路段：4 个，长108.51km
不出所料，还是雪铁龙
一如所料，雪铁龙继续在蒙特卡罗保持明显的优势，去年的世界冠军罗布和队友杜瓦尔包揽了该天比赛结束后的前两名位置，之前已经连续两次夺得该站冠军的罗布更是凭借3个比赛路段的最好成绩初步建立了优势，抛开排名第三的格隆霍姆有一分多钟的距离。
前世界冠军，标致的格隆霍姆从罗布手中抢下了该天4个比赛路段中仅存一个路段的胜利，顽强地保持着对雪铁龙的追击之势；格隆霍姆的新队友，爱沙尼亚车手马丁的任务依然是熟悉307WRC赛车，该天比赛结束后，他暂时排在第六位。
对于前世界冠军，富士车队的索尔博格来说，蒙特卡罗一直就不是他的"地头"，他在这里的最好成绩仅仅是2002年的第六名，所以，能在第一天的比赛结束后排名第四，索尔博格应该知足了，毕竟还保持着登上领奖台的机会。
1 月 22日，星期六，第二天
比赛路段：5 个，长128.48km
杜瓦尔撞车
熟门熟路的罗布表现几乎完美，很难想象第三天的比赛开始后，还有谁能威胁他的地位--- 这天他将自己的领先优势扩大到将近两分钟，离他在蒙特卡罗的三连冠看上去仅一步之遥。
但罗布的队友杜瓦尔就没有这么好的运气，他的赛车失控后狠狠地撞上了电线杆，杜瓦尔没什么事，但他的领航员普雷沃特却被紧急送往了医院。这场车祸帮了格隆霍姆(第二)和索尔博格(第四)，现在，他们俩都保持着争夺亚军的机会。不过索尔博格还得再耐心一点才能跑完全程：前一天他遇到了刹车系统故障，这天又选错了轮胎，有点烦。他的队友撒拉辛也烦，因为犯错冲出了赛道，撒拉辛虽然被允许继续比赛，但接到了来自组委会的五分钟的罚时处罚。
福特的加德梅斯特是这天的另一个亮点，只想着尽快熟悉新赛车的他可能怎么都没想到自己居然能夺得第七赛段的胜利，并超过索尔博格排在第三的位置上(仅落后格隆霍姆15秒)。除此之外，三菱的潘尼兹也在第八个比赛路段显示了三菱LancerWRC赛车的潜力，为三菱夺得了首个赛段胜利。
其他的3个赛段，获胜的都是罗布，没说的。
1 月 23日，星期日，第三天
比赛路段：6 个，长116.08km
罗布轻松夺冠
这天的比赛索尔博格开了个好头，接连拿下了头两个赛段的胜利，然而，从第一天就开始的这样或者那样的小问题继续困扰着他，并最终在第三个赛段因为悬挂系统的损坏而被迫提前退出了比赛--- 蒙特卡罗终究不是索尔博格的"地头"。罗布的另一位强劲对手格隆霍姆也运气不佳，居然在第三个赛段跑掉了一个车轮，虽然事后重新回到了赛道，并且还获得了第四个赛段的冠军，但已构不成对罗布的威胁。
强敌屡屡败退，罗布最后拿下新赛季的第一个冠军也就变成了一件顺理成章的轻松事了。
转自搜狐
-- 给编辑写信
