随着各项汽车竞技赛事新赛季揭幕的临近,各支车队都在为最后的准备工作全力以赴。创新车队正是在这种氛围中,赶赴法国,在闻名世界的麦尼赛道进行了为期两天的试车。
欧洲著名赛车竞技网站Dailysportscar.com的专栏记者费奥纳-米勒亲临试车现场进行了现场采访。以下是采访后发表的专栏文章的节选。
“尽管天气很冷,但是对于创新车队来说,两天的试车成绩斐然。车队老板兰-比克尔顿用‘才华横溢’来形容自己车队的表现。而我作为记者亦是乘兴而来,尽兴而去??车队在赛道上的表现比我以前给予的高期望值更高!这次试车毫无疑问为创新车队的新赛季开拓出一个良好的平台!”
“此次试车是创新车队旗下DBA 03S赛车第一次正式上道行驶,该款赛车首次使用V8扎德发动机和米奇林轮胎,所有其他零部件都是在经过缜密计算之后再行组装。两天时间里,赛车共行驶100余圈,根据车队提供的试车数据,这款赛车的单圈成绩已经远远超越了以前同类型赛车保留的纪录!”
“我采访了车手米歇尔-简卡沃斯基,他告诉我气温1摄氏度的寒冷程度并不适合赛车和车手的发挥,但是与去年在麦尼赛道驾驶同级别其他赛车相比,DBA 03S赛车的单圈成绩要节省两秒钟左右。另外赛车在急速弯道的表现让人非常满意。他也同时谈及了赛车还存在的缺陷,整体平衡性良好的同时,该款赛车还存在一些技术问题有待解决,例如驾驶盘内的电路线距离过近,经常会出现打火现象!”
“新款赛车更换V8扎德发动机无疑是为赛车带来了更快的速度。但是新发动机并不是赛车出色表新的唯一原因。此前,车队技术工程师还对赛车的龙骨和空气动力系统的设计方案进行了修改,对赛车内部的输油管道也进行了重新排列。”
“车队接下来的主要任务是抓紧时间进入风洞测试阶段,车队将对赛车的空气动力系统作最后的调整。在新赛季开始之前,车队还将组织几次试车,以期赛车和车手能够以最好的状态进入新赛季!”
佳明翻译
转自搜狐