北京时间3月9日凌晨消息，英国GT锦标赛GT2级别车队将悉数参加FIA GT锦标赛第二轮法国站大奖赛，届时常年在英伦三岛喋血的众车手们将在更高级别的战场迎战世界一流高手。
原本英国车队在法国麦尼赛道参加比赛并不是什么稀罕事儿，但是此次英国GT锦标赛将一个级别的数支车队整体平移过海到法兰西，则是有史以来的第一次。根据英国GT锦标赛GT2级别的规模推算，此次应该有10到12辆赛车将奔赴法国战场，其中包括一辆日产350Z赛车，两辆法拉利默德纳360赛车和数辆保时捷赛车，另外轻型巡洋舰（Corvette）、莫斯勒和TVR 400Rs等款车型也有可能在麦尼赛道亮相。
此次英国GT与FIA GT携手法国尽管属历史首创，但熟知内幕的人并不感惊奇，因为身为FIA GT推广人的斯蒂芬-拉特尔先生同时兼管着英国GT锦标赛——两项比赛一个东家。英国GT与FIA GT在规则上几乎可以无缝接轨；英国GT锦标赛2004赛季GT2级别赛季冠军格拉帕M车队将在2005赛季退出英伦赛事而全程参加FIA GT锦标赛，这些事实都说明拉特尔先生意欲让自己控制的各项赛事能够建立起有机且有序地联系。
在控制FIA GT、英国GT的同时，拉特尔先生手中还有法国GT锦标赛，中国古谚道：“分久必合”，也许此四字正好可以印证拉特尔欲纵横天下的雄才大略。（
佳明 译）
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