北京时间3月14日消息，世界拉力锦标赛墨西哥站比赛于昨日晚结束。富士车手彼特-索博格驾驶着他的斯巴鲁翼豹赛车如愿获得了冠军。继上一站在瑞典站的胜利以后，这已经是索博格在本赛季的第二场胜利。而马库斯-格隆霍姆和马考-马丁分别以第二和第三位的成绩完成比赛，为他们所效力的标致车队拿下了具有重要意义的积分，并且使车队的排名超过福特车队，位居积分榜的首位。
最后一个赛段的比赛虽然只有两个路段，但是对还在继续参赛的车手们来说，比赛仍然困难。 而且本站比赛的第一路段和最后一段形成对比。首日比赛的第一路段是本站比赛中最短的一个路段，距离仅为18.26公里。而最后一段则可能是整个拉力赛中最长的一段比赛，全长为44.39公里
整个一天彼特-索博格都驾驶地非常谨慎，不希望自己的位置受到威胁，失去二次夺冠的机会。在赛季一开始，这位前世界冠军并未使用他的新赛车参赛，但现在他以总成绩34.5秒的优势排在了积分榜的第一位。
彼特表示，他非常高兴驾驶旧车在瑞典站获得了胜利，接下来又不可思议地有赢得了墨西哥站的胜利。他把功劳共归于Mr. Kuze，认为是Mr. Kuze才让他站在了现在的位置上。另外他还表示说，比赛一开始，他真的非常紧张，因为对新车并不是非常地满意。不过比赛的结果对整个车队来说简直是棒极了。
马库斯-格隆霍姆则是获得了他们本赛季的最好成绩，以第二名的成绩结束了墨西哥站的比赛。他表示：“按理说我不应该为自己获得第二名的成绩感到高兴，但是继我在瑞典站退出比赛并且在蒙特卡洛站表现不佳之后，我对这样的成绩感到高兴。”
而其队友马考-马丁也同样出色地完成了比赛，为车队带来了积分。而标致车队也凭借两位车手的优异表现压过福特居车队积分榜头名。爱沙尼亚人在比赛的最后一段表现非常轻松，把所有的时间都花在了熟悉赛车以及轮胎的性能上。“尽管今年的比赛变得困难了起来，但同时我却很高兴事情有这样的发展。自瑞典站以后，我们对赛车进行了一些改良，很明显这在比赛中起了作用。但是在赛前的测试中我也知道了赛车还必须得有一些改变才行。”
塞巴斯蒂安-勒布以令人惊讶的第四名成绩结束了墨西哥站的比赛。他一开始位于第六名，比赛中一直奋起直追，超过了车手哈里-罗万佩拉和通尼-嘉德梅斯特。另外还值得一提的是这位雪铁龙车手在本站比赛的最后三个路段都赢得了冠军。
“一整天我都一直在尽我最大的努力。第14路段我表现近乎完美，这是我有史以来的最好的成绩之一。”
排在第五位的三菱车手哈里-罗万佩拉，而第六名则是一直带病参赛的通尼-嘉德梅斯特。通尼表示：“我不能开得再快了。我一直都在竭尽全力去参加比赛。我对最后一个路段的比赛感到有点失望，但很高兴我最后还是拿到了积分。”
德国车手瓦姆伯德(Antony Warmbold)驾驶福特赛车以独立身份参赛成绩不错，他以第七名的成绩结束了比赛，三菱车队的潘尼兹列第八。
阿明-施瓦兹排名第九，而且在比赛中也没有遇到任何的麻烦。但是德国人表示这并不是他在比赛中的表现并非最好。而重新在昨日早晨开始比赛的弗兰克斯-杜瓦尔则又由于更严重的引擎问题不得不在最后一个路段退出了比赛。（王波/国传）
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