WRC塞浦路斯站首日事故频发 私人车手显露头角

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勒布疲惫不堪

　　北京时间5月14日消息 世界拉力锦标赛塞浦路斯站首日比赛结束，世界冠军塞巴斯蒂安-勒布在第一天就表现杰出，暂居时间榜首位。而私人车手在首日比赛中的表现也让人惊叹，雪铁龙私人车手曼弗雷德-斯托尔和福特私人车手亨尼-索博格分别名列第二和第三位。由于首日比赛中事故频发加上私人车手的卓越表现，因此目前时间榜上的排名看来似乎还有点混乱。

　　勒布五连胜 优势持续扩大

　　首日一共进行了6个路段的比赛。除了第1路段勒布屈居于富士车手索博格之后以外，在接下来的5个路段中勒布全都胜出。他和第二名的差距从最初的9秒多到当天比赛结束时成为了2分04秒2，足以见其在比赛中速度的勇猛。

　　在去年，由于标致车队格隆霍姆的汽车不符合规定，其冠军成绩被取消。而原本位居第二的勒布成为了塞浦路斯站的冠军。从目前的情况来看，如果勒布在接下来的两天比赛中不出什么问题，那他可能再次在本站夺冠，而且如果今年能够夺冠，相信勒布的心情将会和去年有很大的不同。

　　事故频发 众多车手受其所累

　　首先出现问题的是标致车队的马库斯-格隆霍姆，他成为了昨天第一个被强迫退出比赛的人。在比赛的第一个路段，赛车的引擎就出现了毛病。而在中午休息时，车队宣称问题已经得到了解决。他们没有更换引擎，而是选择在后来的比赛中冒险。因为芬兰人可能会在本周末积累起半小时的时间惩罚。而他的队友马考-马丁在比赛之初也不顺利，因为爆胎而损失了1分40秒钟。不过庆幸的是，他的灾难并没有继续，他找回了损失，在比赛结束时排在了第四位。爆胎的另一名车手是福特车队的通尼-嘉德梅斯特，他为此付出了4分钟的时间来更换轮胎。

　　三菱车手吉利斯-潘尼兹也因引擎故障而丢掉了20分钟，之后又一直和赛车的变速箱纠缠。斯柯达车手阿明-施瓦兹的赛车因为重着陆而使赛车遭受损伤。另外雪铁龙车手弗兰克斯-杜瓦尔因为节流阀的问题损失了将近3分钟。富士车手克利斯-阿特金森则是遭遇了赛车离合器的问题，被迫退出比赛。03年的世界冠军彼特-索博格也在比赛即将结束时遭遇了不幸，先是涡轮发动机的问题让汽车的速度慢了下来，而后在最后一个路段又因为电子问题而被迫退出比赛。

　　私人车手暂露头角 斯托尔跃居第二

　　首日比赛的情况有点纷繁复杂，各家车队的车手们状况频出。但如果不是这样，也许私人车手们也得不到一个暂露头角的机会。他们在塞浦路斯站首日成为了耀眼的明星，但同时也让首日比赛的排名看起来有点混乱。雪铁龙私人车手曼弗雷德-斯托尔和福特私人车手亨尼-索博格分别在比赛首日获得第二和第三名的位置。 而福特私人车手安东尼-沃姆博德则是排在了第五位。

　　赛后斯托尔对自己的成绩表示相当的开心，他表示：“我的变速排档板有点小问题，但赛车调教相当理想，我自己也为下午的比赛选对了轮胎。我真的不期望能有比第二名更好的成绩了！”

　　亨尼-索博格则为自己是当天比赛最好的索博格感到高兴，因为他的兄弟彼特-索博格由于在最后一个路段退出而位居第11位。不过今天亨尼可能要面对的是一场更加激烈的竞争，因为排在第四位的马考-马丁只比他慢了15秒钟的时间。（王波/国传）