华奥星空讯 美洲杯帆船赛路易威登第13分站赛4月6日在西班牙巴伦西亚进入第三个比赛日。瑞士的阿灵基号和新西兰队平分秋色,中国之队的龙之子号虽然积分仍然垫底,但正在进入与其它船队抗衡的阶段。
据中国之队官方网站报道,当日下午,风力12-18节,阳光明媚,天气晴朗,在近乎完美的天气条件下,比赛从当日第一场比赛开始就精彩不断。
第一个迎风航段中国之队处于和法国队,西班牙队以及德国队的争斗中,龙之子号移动迅速紧随其后。“速度很好,我们必须保持住,我们可以做到的。”备帆员Thierry Barot说。最前面的阿灵基队遥遥领先,所有帆船都全速行驶。
迎风航段最后,帆上标有CHN95的龙之子号在西班牙队之前绕标。后来龙之子号超过法国队,和紧随其后的西班牙帆船一直拼杀到顺风标。接下来的迎风航段,风向没有转变,龙之子号在右边航道眼看着慢了下来。最后的冲刺阶段,由于中国之队的球帆杆损坏,最后没能超越法国队。瑞士队轻松取得了这场比赛的胜利。
第二场比赛,从第一个迎风航段开始,龙之子号的桅杆扣环坏了(在桅杆顶部连接固定主帆的扣环)。在不能控制速度的情况下,中国之队只能眼看着其他帆船慢慢开远,并最终以第11名结束比赛。
这场比赛以新西兰人的胜利告终。Ben Ainslie掌舵的新西兰队以4秒之差险胜红月队,阿灵基号虽然名列第三,但仍位于积分榜首位。
中国之队的信息员陈文豪说:“第一个比赛的起航很紧张,我们非常接近裁判船,红月队和西班牙队还试着挤进来,我们成功地把西班牙队关在后面,之后抢位的两条帆船都被判犯规,这很正常。我们的第一个迎风还跑得不错,速度很快。我们紧跟西班牙队,并且在第一个顺风航段超过了法国队。第二圈我犯了一个小错误,我们以为风向要变,结果过早转向,而风始终在航道的左边,很遗憾。但好的方面是,我们已经基本完成了对帆船的调整,今天船后部的操作也有了起色。我们开始和其它队伍较量,并且花更多的时间来解决战略战术问题,我们可以感到和其他船的距离越来越近了。”(gao)
积分榜
1. Alinghi, 55 分
2. Emirates Team New Zealand, 47 分
3. Luna Rossa Challenge, 46 分
4. Mascalzone Latino, 45 分
5. BMW Oracle Racing, 39分
6. El Desafio, 37 分
7. Shosholoza, 33 分
8. United Internet Team , 22 分
9. Victory Challenge, 21 分
10. Areva Challenge, 20 分
11. +39 Challenge, 17 分
12. China TEAM, 11 分
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