刘翔奥运会退赛无伤大雅 2008莱科宁最令人失望

    2008年就要过去，有人获得惊喜，必然有人获得失望。谁是2008年最令人失望的人？刘翔？麦迪？还是莱科宁？基本上，应该是莱科宁。

　　刘翔实际上很难说令人失望，因为大凡头脑清醒的人都知道他是没法在奥运会上夺金的，只是国人的不切实际的期望吊起了自己的胃口。

　　麦迪呢？其实也算不上，因为他一向就令人失望。意志力薄弱是麦迪的命门，这一点早就众所周知。要改变这一点，除非把他送到伊拉克或者阿富汗，至少来中国和李永波们一起参加军训，学习一下红军二万五千里长征的精神。

　　而莱科宁不一样，他是F1的卫冕冠军，他有法拉利强大的技术后盾，他还有整个F1最高的工资。从技术上、心理上、经验上和动力上，他都占有优势，可是，他的成绩糟得惊人。

　　莱科宁从前给人的印象是跑起来不要命，发动机爆缸是常有的事，那时候他还可以抱怨赛车性能有问题，实际上是他的驾驶方式有问题。但不管怎么样，他常常取得胜利，并且比赛态度是认真的。

　　2008年的莱科宁爆缸少了很多，可排位赛成绩很差劲，比赛中超车的欲望也降低了许多，这就使得他夺取分站赛冠军变得越来越难，自西班牙站后就没有获得分站胜利。

　　一般来说，排位赛的成绩取决于赛车性能和车手的技术，这两项对于莱科宁来说都没有问题。无法在排位赛取得好成绩，只能归咎于莱科宁的注意力不够集中，或者说，他的比赛态度出了问题。

　　记得几年前莱科宁与阿隆索对决的赛季中，支持莱科宁的车迷远远多过支持阿隆索的。可是如今，相信莱科宁的车迷数量不仅远远落后于汉密尔顿，恐怕也落后于阿隆索了。