横渡海峡的方式有很多，最普遍的当然是坐船，最勇猛的当然是游泳横渡。你见过开着四轮汽车横渡海峡的人吗？

　　两个年龄都是23岁的新西兰人特恩布尔和迈林就是这样的冒险奇人。当地时间9月7日，两人驾驶一辆经过改装的丰田面包车，成功横渡连接新西兰南北岛的库克海峡。

　　10小时，38海里

　　改装汽车横渡库克海峡

　　特恩布尔和迈林本计划在8月底横渡库克海峡，但出发前，天空突然刮起了大风。这样的天气，就连豪华游轮都得小心航行，两人只能选择推迟出航。

　　“你知道，我们的‘船’实在太小了，长度还不到5米，一个小浪就能把‘船’打翻，这样一来，我们就得去喂鱼了。”特恩布尔幽默地说道。

　　经过近10天的等待，两人终于等到了一个风平浪静的好日子。“我们当然不能辜负上帝的美意，所以我们一大早就出发了。”迈林开起了玩笑，“那一天的天气真好，几乎一丝风也没有。一路上，还有四五只海豚跟着我们。这样的感觉真是太美妙了。”

　　当天早上6点，特恩布尔和迈林从南岛的皮克顿出发，经过近10个小时的航行，在下午3点45分成功抵达新西兰首都惠灵顿以北的波里鲁阿，这个旅程有38海里（1海里≈1.85公里）。

　　上岸的那一刻，特恩布尔和迈林受到了英雄般的欢迎，因为他们是历史上第一次使用改装汽车横渡库克海峡的人。

　　一个小小的赌注，外加一辆老掉牙的车

　　两个航空机械师开始了冒险

　　特恩布尔和迈林本是两个航空机械师，他们怎么会想到把面包车改装成船，然后去冒险呢？这源于一个小小的赌注。

　　今年初，特恩布尔和迈林与几个朋友一起在酒吧喝酒，这时电视里正在播放有人横渡大海的新闻。朋友们就和他俩打赌，如果他俩能够开车横渡库克海峡，他们就输给特恩布尔和迈林1000新元（约670美元）。

　　赌注不大，但特恩布尔和迈林却决定冒一次险，毕竟，对两个航空机械师来说，这个过程并非遥不可及。再说，弃权太丢脸了。

　　两人花了很长时间去寻找适合改装的车，“最终我们选择了1990年出厂的丰田牌四轮驱动面包车，因为它长方体的车体很像一条船，也便于改造。”迈林说，找到车后，他们就开始对它进行了为期几个月的改造。“这段时间我们再也不去酒吧了，因为我们总有做不完的事，可以说，这个庞大的工程占用了我们所有的空闲时间。我们在车身底部安装了大量的聚苯乙烯（一种无色透明的热塑性塑料），以增加车体的浮力。”

　　“我们最终将车改装成了水陆两栖用车，在陆地驾车时使用前轮驱动，在海里则使用后轮驱动。”迈林说，这个设计最大发挥车的实用性，“毕竟，大部分时间它（指车）还得在陆上走。”

　　幸运的是，特恩布尔和迈林的工夫没白花，他们的汽车船终于改造好了。为了检验汽车船的防水性，他们把船开到近海，进行了6个小时的测试。确定不会漏水后，这两个年轻人开始在“船”里装立体声音响和手机充电插头，还买来了微波炉和冰箱，冰箱里装的都是冰啤酒。

　　“这样一来，它从外到内都酷极了。你知道，海上的时间很无聊的，没有电话、音乐和啤酒，你真不知道这10个小时怎么过？”特恩布尔解释道。

　　横渡成功了，但特恩布尔和迈林却不想再开着它去继续航海旅行。他们准备在网上拍卖这辆改装的汽车，起价就是他们的改装费2500新元（约1680美元）。

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　　库克海峡

　　库克海峡

　　库克海峡位于新西兰南岛和北岛之间，因1770年年英国航海家库克曾到此考察而得名。海峡南北长205公里、东西宽23-144公里，平均水深128米。