昨天是中国杯帆船赛最后一天，浪骑游艇会迎来了一位特殊的客人，他就是万科集团董事长王石。他驾驶着“浪骑游艇号”帆船参加了两场比赛，从船上下来后全身都湿透了，在换了身便装后他接受了晶报记者的专访。

　　谈计划

　　“帆船是今后主攻方向”

　　晶报：我们熟知你喜欢登山，在驾驶帆船方面你有什么样的心得？

　　王石：感觉不错，今天有点小风浪，但算不得什么。

　　晶报：你从什么时候开始爱上帆船运动的？

　　王石：2003年我开始接触海上运动，最先是玩赛艇，玩帆船是近几年的事。

　　晶报：玩上帆船了，是否会“冷落”登山？

　　王石：我玩登山已经有10年了，海拔8000米以上的山峰登上了4座。明年是“纪念中国登山运动50周年”，我将组织最后一场登山活动，宣传环保。从2011年开始，登山将告一段落了，我的主攻方向将转向航海，特别是帆船运动。

　　晶报：你的航海计划能透露一些吗？

　　王石：我的航海计划一定会与环保相结合，比如海洋气候变化。现在观察海洋气候变化的方式肯定和达尔文时代了解海洋是两个层面了。海洋科学家通过考察海洋搞研究，我是把自己的爱好与环保结合一起，在这方面做点事。

　　谈爱好

　　“喜欢玩刺激的运动”

　　晶报：航海是不是你从小的梦想？

　　王石：对，我从小就看着航海的书长大的，这一直是我的梦想。我的安排是，50至60岁玩帆板、赛艇，60至70岁玩帆船。我不开游艇，而是帆船，因为前者是享受，后者才是运动。

　　晶报：除了登山和帆船，你似乎还喜欢玩危险的运动。

　　王石：冬天适合玩滑雪，这个季节适合玩滑翔伞，过完春节后可以玩赛艇。我的体育运动就是这样的状态，就是做自己喜欢的事，有危险才刺激。不过，相对于登山，海上运动有着更多不可捉摸和不可预测性，也更危险。

　　晶报：以你的身份玩如此危险的运动，你觉得值吗？

　　王石：从生命的意义上来说，每个生命都是平等的。那么危险的运动，以我的身份地位，遇到危险不值得；那是不是民工，死了就死了？我不能同意这个观点，在运动面前也是人人平等，运动是自愿的个人选择。

　　晶报：帆船运动被认为是有钱人玩的游戏吗？

　　王石：像帆船、赛艇和登山，以及马术和赛马等，往往被认为是所谓的贵族运动。但有钱人是花钱去运动，没钱人可以通过运动去赚钱。因为运动会带动消费，比如高尔夫，球童就是通过给别人跑腿挣钱的。

　　谈深圳

　　“大运会能带动帆船运动发展”

　　晶报：青岛因为举办奥运会帆船比赛而带动了海洋事业的发展，你觉得深圳在这方面有什么可以借鉴之处？

　　王石：深圳的海岸线很长，适合发展海洋事业。去年，青岛因为举办奥运会帆船比赛，政府投入了大量资金兴建基地、场馆、码头和泊位，自然而然地带动了游艇业的发展。相信2011年大运会也会带动深圳赛艇、帆船运动的大发展。

　　晶报：你觉得中国杯对于发展深圳海洋文化的意义是什么？

　　王石：我去过国内很多港口，但我发现，大连、青岛、深圳三地的帆船加起来，还比不上香港维多利亚港口停泊帆船的一半。没有发达的航海作基础，不可能有古代郑和下西洋的壮举。深圳搞中国杯帆船赛，对于中国未来的海洋文化的发展有着现实意义。