□记者　任磊

　　昨天《亚冠准备之场馆篇》报道后，许多球迷给本报来信献言建策。在给来信中，多数球迷认为解决亚冠场馆问题最好、最快捷的办法是：把河南建业亚冠主场放到河南省体育中心，因为“那里交通方便，容纳的观众也比较多”；同时，也有人认为放着省体不用而改善航体，是“瞎花钱，浪费资源”。

　　另有部分球迷认为，如果亚冠主场仍用航体，必须做出大的改善：“航海体育场应加强管理！换草皮！多加看台！让市政府协助管理交通！按照国际化标准进行改善！”

　　省体：欢迎建业回来

　　昨天，记者联系到省体育中心负责人张麒。他告诉记者，原来同建业足球队就有过合作，“２００４年，建业踢中甲时就在省体育中心比赛，当时我们签了５年的合作协议，按说合同应该到２００８年底才结束”。

　　但为什么双方没有合作下去呢？张麒说，并非双方合作上出了什么问题，“而是我们这里接的大活动太多，客家人大会的开幕式、中博会的开幕式等大型活动，都放在省体育中心。这些不接又不行，都是省里要求完成的任务，有的活动政府还专门下了文件。开幕式搭台子、演出与比赛日程发生冲突，而且每次演出后草皮都踩死很多，需要重铺，所以双方只合作了半个赛季。”

　　对于省体的条件及设施，张麒十分自信，“我们的草皮都是今年新铺的，而且标准很高，承接比赛绝对没有问题”。另外，他说省体的座位多，可以满足更多球迷的观看需要，“省体号称５万人，实际有４．５万来个座位，即使按安保要求只卖８０％的球票，也能坐３．６万名球迷。另外还有６６个包厢”。对于省体周边的交通，张麒认为不是问题，“新柳路、南阳路、国基路，多条道路都能通到省体，省体内还有大型停车场，交通、停车都好解决”。

　　张麒说：“我们欢迎建业重回省体，也希望河南球迷能有更舒适的看球环境。”但是，他说目前还没有人同他正式谈过亚冠主场的合作。

　　航体：完善资金有点紧

　　主管航海体育场的郑州市体育局副局长宋扬昨天对记者说，他很希望建业能选用航体做亚冠主场，“如果用，肯定要对球场做比较大的完善”。但他透露，建业与航体的合作协议是一年一签，“今年联赛结束了，明年的事现在还没有谈”。

　　宋扬对航体现存的利弊很清楚，“报纸上说过，球迷们也提过，也非常理解大家的心情，但有些东西确实不是我们能解决的，如周边道路的交通问题，没有大型停车场，这都是先天不足”。对于亚冠，宋扬说：“如果建业选择航体打亚冠，那么完善工作肯定要做，肯定会努力符合亚足联的标准。”但他也透露出一丝担心，“完善需要比较多的经费，只靠航体和郑州市体育局恐怕不行，还需要各界的支持”。宋扬认为，也不排除另一种可能，“在省体打亚冠，在航体打中超”。

　　建业：本周会做决定

　　打亚冠选择省体还是航体，建业俱乐部负责人杨楠说现在俱乐部还没有定，不过马上要研究这个问题。“联赛刚刚结束，俱乐部忙了一年，先给大家放几天假休息一下。”杨楠说，“我明天从老家返回郑州，然后就开始着手解决亚冠主场的问题。”

　　杨楠认为，两个体育场各有特点，“最终选择哪一个，本周将会做出决定”。杨楠承认，航海体育场目前的设施和其周边的交通肯定不符合亚足联的要求。“如果打亚冠，设施肯定得完善，周边交通也得政府各部门协调解决。”杨楠说。

　　杨楠表示，不管最终选择哪一家，肯定都会让球迷们满意。