“中国杯”帆船赛首日波澜不兴 南非喜来登领跑

　　【深圳商报讯 】（记者 舒桂林）中国杯帆船赛昨天正式拉开战幕，首先进行的奥迪环岛赛与首场顺风逆风赛波澜不兴，强队表现抢眼，卫冕冠军南非喜来登队处于领跑位置。

　　昨天的赛程异常紧密，分别进行了首场顺风逆风赛以及奥迪环岛赛，上届中国杯总成绩冠军南非喜来登队、总成绩亚军新西兰全球游艇发现者队、欧洲锦标赛冠军安德烈·阿布佐夫领衔的莫斯科中央海军俱乐部队，以及双船长伊恩·福特和克里斯·麦克索利带领的澳大利亚波派队等，都出现在昨天的比赛中。深圳本地的多支船队也在家乡父老的助威声中登场亮相。

　　本届比赛格局与上届基本一致，最有代表性的博纳多Ｆｉｒｓｔ 40．7统一组别，南非喜来登队和新西兰全球游艇发现者队分列前两名；ＩＲＣ Ｒａｃｉｎｇ 组别，来自香港的自力5号和自力3号列前两名；ＩＲＣ Ｃｒｕｉｓｉｎｇ组别，前三名则均是香港的船队。

　　昨天比赛也出现了一大冷门，不久前夺得过世锦赛冠军、拥有三名世锦赛冠军船员的爱沙尼亚队，竟没能完成比赛，船员们遗憾地说：“今天的运气不太好，由于参赛船只太多，我们船队与其它船队的船发生了一些小擦碰。明天一定不会是这样的结果！”

　　深圳本地船队“蜂鸟号”算得上是一支老牌船队，2007年参加过首届中国杯，获得港深拉力赛第三名，场地赛连续两天第四名，获得了不俗的成绩。2009年和2010年，“蜂鸟号”参加了第一、第二届“海峡杯”帆船赛，分别获得赛艇组场地赛和环岛赛亚军。昨天的比赛，“蜂鸟号”仅获得第五名，邱船长表示，“我们出发时晚了一步，船没有及时开出，影响了比赛的成绩。无论成绩如何，大家表现都非常优秀，我感到非常欣慰。”

　　31日，中国杯帆船赛将继续进行顺风逆风赛。

　　环球航海少女

　　任“中国杯”形象大使

　　【新华社深圳10月30日电】世界最年轻的环球航海少女、澳大利亚人杰西卡·沃特森30日成为“中国杯”帆船赛形象大使。

　　出生于澳大利亚昆士兰州的沃特森8岁起开始学习航海。2009年10月18日，沃特森开始了历时7个月的环球航海。她先后穿越南太平洋、大西洋和印度洋，在中途从未停顿靠岸的情况下，连续航行23000海里，最终在当地时间2010年5月15日驶进悉尼港，停在了著名的悉尼歌剧院旁，成为世界上环游地球最年轻（16岁）的航海家与冒险家。

　　亚洲帆船联合会主席李全海说：“航海是生命力很长的运动，小到四五岁、大到八九岁都可以参加；航海过程中既有人与自然的亲近，也有抗争，杰西卡展示出一种不懈追求的精神，对我们的工作和人生都是一种启迪。”

　　李全海希望，通过把沃特森的故事讲给中国的年轻朋友，将航海精神传播出去。他同时希望，中国的航海文化借助“中国杯”这个平台，今后可以向更多领域发展。

　　沃特森说：“我对任何有关航海运动的宣传都感兴趣，作为形象大使，我会向中国人民积极推广这项运动。”

　　完成环球航行后，杰西卡不仅受到家乡人民的热情欢迎，时任澳大利亚总理的陆克文也赶来迎接她。陆克文说：“你令我们国家感到骄傲，你是澳大利亚年轻人的英雄。”但杰西卡说：“我可不认为自己是英雄，我不过是一个有梦想的普通女孩。”

　　沃特森生于帆船世家，母亲的鼓励坚定了她的信念并促成了她的环球之旅。此前的环球航行最年轻世界纪录是17岁——由美国南加州的扎克·森德兰在2009年7月16日完成。

　　小小年纪驰骋海洋，遇到困难在所难免。“试航的时候就撞上了一艘船，有时候海浪高达30米，我的船曾4次遭遇大西洋的风暴。”沃特森说。但海洋中各种各样的鱼，旖旎的自然风光，也给了沃特森别样的感受。

　　花絮

　　杰西卡“重心不稳”

　　本届中国杯邀请了“帆船女孩”杰西卡出任形象大使，意在吸引更多的年轻人关注。16岁的杰西卡来自澳大利亚，去年独自驾驶帆船连续航行23000海里，完成了环游世界的梦想，被誉为“最年轻的航海家”。不过，这位经历过大风大浪的女孩，在中国人的热情面前，有些“重心不稳”。

　　昨天，杰西卡莅临比赛现场，受组委会邀请在特制的采集模板上留下自己的脚印。身着碎花小裙，脚踩平底布鞋的杰西卡，看起来和其他同龄女生没有什么两样，面对众多媒体和观众，显得有些害羞，甚而手足无措。

　　在工作人员指导之下，脚印采集工作开始。当杰西卡脱下鞋，紧张地抬起脚，准备用力一踩时，脚底却因重心不稳，滑向了旁边的草地。为避免草屑影响采集效果，一旁的男性工作人员连忙帮着擦拭，此时的杰西卡显得十分尴尬，脸涨得通红，不过在大家的鼓励下，她终于站上了采集模板。捧着自己的脚印，杰西卡如释重负，再次露出了灿烂的微笑。

　　孤独的“中国一号”

　　中国内地的第一艘帆船——“中国一号”（Ｃｈｉｎａ Ｎｏ．1），静静停泊在浪骑游艇会的港口内，显然有些孤独，在它周围，参加赛事的帆船正在进进出出。1996年，致力于推动中国内地帆船发展的香港资深航海家庞辉，将他定做的一艘帆船赠给中国帆船帆板协会，取名“中国一号”。自此，中国内地才有了第一艘大帆船。

　　这是一艘龙骨式的42英尺大帆船，深圳及国内的许多航海运动爱好者都是通过“中国一号”才认识帆船的。“中国一号”培养了大批热爱大海和帆船的人。14年过去，它现在是一个受伤的老兵。因为保养修理的费用和买一艘新的帆船相差无几，“中国一号”不再适合出海远航。

　　“如果将来有一座中国帆船博物馆，"中国一号"会是其中最重要的见证者之一。它会见证一个以国家命名的帆船赛事从无到有，见证这个国家帆船运动的蓬勃发展。”中国杯组委会新闻官小王说。

　　（深圳商报记者 舒桂林）