2月28日,2011~2012克利伯环球帆船赛“青岛号”船员选拔进入了竞争最为残酷的决赛阶段。当天,来自英国的培训官艾伦亲自上船考查选手们的能力,经过一天的观察,艾伦十分果断地给20名选手排出了名次。最终 ,12名幸运儿被挑中进入第一轮的培训。3月6日,“青岛号”9人终极名单就将揭晓。
按照计划,为了给更多的选手创造学习机会,闯入决赛的20名选手将全部接受完第一阶段的训练,直到3月6日9人大名单出炉。不过,英国培训官的到来却打乱了青岛站船员招募办公室的这一设想。“本来我们希望英方能派两名培训官来 ,但他们只来了一人,而20名选手又无法同时在一条船上培训,所以最终尊重英方的决定,先行淘汰一批选手。”船员培训部负责人刘卫告诉记者。
来自克利伯风险投资公司的培训主管詹姆斯·艾伦行事雷厉风行,这在他一天的选拔工作中体现得十分明显。当天,选手们被分在两条船上进行了一场教学赛,选手们在船长的指挥下进行了升降帆、转向、绕标等船上操作,艾伦全程仔细观察了选手们的表现,并随时进行打分 。为了考察选手们的英语对话能力,艾伦还在午饭结束后对选手们进行了“突然袭击”,挨个与其进行了一番交流,当然,交流之后也打了分 。
经过一天的忙碌,当天傍晚时分 ,艾伦终于将他的考察结果递到了青岛站船员招募办公室的相关负责人手里。看到艾伦的排名,大家都感到有点吃惊,因为在初试阶段排名靠前的很多选手这次都落到了后面。后来得知,艾伦这次对于英语的要求特别严格,“其实他的理由也很充分 ,如果一名选手的英语对话能力不好,关键时刻听不懂船长的指令,就有可能给海上航行带来很大的麻烦”。
经过这一次的筛选,宋坤、高君、吴亮、胡明伟、曲志国、董永泉、段文菲 、滕江和、林璐 、宋树伟、胡克森 、胡大奎等12名选手幸运地进入了下一轮培训。在接下来的6天时间内,艾伦将对这12名选手进行系统的培训,最终于3月6日决出“青岛号”上的全部9名选手。
记者 马贤贤