上海马拉松7点鸣枪 特设医务部救护车跟随选手

　　本报讯记者 陈宏 高度关注之下的上海国际马拉松，周日上午7点开跑。毫无疑问，安全将成为今年毫无争议的第一主题，不要说危险性比较大的全程、半程马拉松，即使是不到5公里的健身跑，都配备了3辆救护车，其中一辆甚至跟着选手一起跑！

　　组委会昨天介绍说，今年进一步加大了保障力度，特设医务部，由市卫生局牵头组织，制定了路线安全设置保障方案和详细的医疗救护方案，配备了充足的医疗设备和200名医疗救护人员。

　　赛时，共有16辆救护车在整条路线上循环保障。从龙华东路赛道起至全、半程马拉松终点每隔约1.5-2公里，以及重要区域都备有1辆救护车随时待命。每辆救护车配备医生、救护助理各1名，其中5辆加配麻醉师1名，沿途平均每3公里配备救护车1辆。赛道沿途共设12个医疗救护点，平均每5公里处设1个，每个点配有1至3名医务人员，并备有急救必需药品。起点、终点设立医疗救护站，其中，全、半程马拉松终点医疗救护站有8名医生，包括急诊科、骨科医生各2人，外科、ICU、内科和麻醉科医生各1人；专门配备了医疗床位、氧气瓶、海绵垫、靠椅等设施，供参赛者休息和急救之用。

　　健身跑选手也获得了更多安全保障，在约5公里的赛道上有3辆救护车保驾护航，其中2辆救护车分别在3公里处和健身跑终点待命，1辆救护车将尾随健身跑队伍至终点。

　　从23日开始，参赛选手每天会收到由组委会发送的1至2条短信，强调“生命可贵、健康第一、比赛快乐”的理念。全、半程马拉松选手一卡一人，必须亲自领取参赛证件和路跑物品，接受路跑健康知识普及教育。

　　》快评

　　不要悲剧，也不要“取消”

　　本周日一大早，上海国际马拉松赛就将如期在外滩发令起跑，昨天组委会特意带上市卫生局指定的医疗负责人，强调“充分重视每一位参赛者的生命安全和健康”的概念。而几乎在同时，湖北媒体爆出，武汉一高校在举行体质监测时，一位替跑者仅跑出500米即猝死。

　　“我们的竞技体育在国际大赛上的表现，已经是全球数一数二的了，可我们的国民体质却还是这么脆弱。”这是无数人发出的哀叹。可是，哀叹归哀叹，因为出了事就想着取消，恐怕不是积极应对问题的方法！

　　在当下社会的快节奏生活中，在当下高校混日子成风、宁打游戏不打球的“光荣传统”下，年轻人的身体素质下降，是一个可悲的现实。提出取消长跑，是因为有关方面害怕担责。我们需要给主办方有足够的法律、政策、舆论保障，要让全社会都有这样的共识：平时要锻炼、参赛有风险、注意科学运动、注意购买保险。

　　而这，需要从小的教育、整个社会的普及。学校或组织者在要求长跑前，一定要充分讲解透长跑的注意事项：我相信，一定会有无数长跑者不知道怎么正确摆臂、不知道怎么正确呼吸、不知道怎么合理分配体力、不知道脚掌如何着地、不知道身体有哪些反应该停下休息，甚至不知道该如何停下休息。

　　我们不希望这样的悲剧再三上演，但我们也不希望，阻止的方式只是简单粗暴的：取消。记者陈宏