2014年极限帆船赛阿曼站 The Wave船队强势夺冠

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2014年04月04日11:29

来源：搜狐体育

　　2014年3月22日，马斯喀特（阿曼）站，竞赛水域有阵强风，The Wave帆船队夺得本站冠军。

　　四只极限帆船队伍The Wave，新西兰Emirates 队，Alinghi和SAP在总决赛中处于领先的地位，他们之间只有四分的差距，四支船队都不敢在比赛中出现任何错误。这一站的比赛冠军将获得20分的积分。

　　新西兰Emirates在这一站中获得了第二名，完成了本周的29场比赛后，与Alinghi队只有一分之差。

　　SAP极限帆船队在这一站遗憾错失第三名，但凭借其表现，在系列赛总成绩排名中快速上升到第四位。

　　阿曼马斯喀特天气酷热难耐，极限帆船赛的重头戏就在此上演。阿拉伯半岛总是把最好的，最重要赛事的放在最后。刚刚还是强阵风的天气，转而变为微风，吹过竞赛水域航道上的20个绕标。发令枪响后，四只队伍都想要争夺第一名的领先位置，不敢有丝毫错误。他们之间只有4分的差距，最终本站的冠军队伍将获得20分积分。The Wave作为卫冕冠军，同时也是这一站比赛的东道主，在发令枪响后，马上在航线上处于带头位置。Leigh McMillan, Sarah Ayton, Pete Greenhalgh, Kinley Fowler 和Nasser Al Mashari并没有回头张望，他们牢牢守住了第一站赢得的成绩，他们要证明他们不止能赢得第一站的冠军，他们会在第二站比赛后，仍然呆在系列赛总排名榜第一位位置。赛后，McMillan兴奋的说到“毫无疑问，我们今天的比赛很顺利。”他说“今天我们通过努力赢得了一场比赛，我们做的很好，在不断提高我们的竞赛水平。我很享受极限帆船比赛，喜欢这种挑战，我们会遇到各种艰难的环境，并且想办法去克服解决。能驾驶帆船顺利起风海域真是太奇妙了，太完美了。

　　在这一周的前几场比赛中，天气良好，风向稳定。但是今天的比赛则需要队员坚韧的毅力和果断的判断来应对随时变化的天气。11只极限帆船队的55名优秀船员一离开起点线，就驾驶帆船冲向上风向绕标，他们沿着航道设计的航线快速行驶，想在三角帆撑开之前，借助顺风，达到帆船最大的马力和速度。Emirate队已经达到了船长Dean Barker的预期要求，在赢得了本站比赛的第二名，以及获得总决赛的第三名之后，他们完全可以向系列赛总排名榜的第二名发起冲击。这一站，比他们在第一站新加坡的比赛中获得第四名的成绩好一些。Barker说“新加坡站比赛之后，我们想取得更好的成绩。我们希望在比赛中能驾驶好帆船，有机会登上领奖台。结果我们做到了。当然我们还有许多需要改进的地方，但是我想说，在我们面临各种意外情况和恶劣航行条件的时候，每个人仍然保持着乐观积极的心态。最终我们取的了第二名，站上了领奖台，我非常开心。”

　　经过一夜的休息，Alinghi的船长走出房间，在赢得了当天第一场比赛之后，他们没有延续他们优异的战绩。上一场比赛第四名的成绩，使得他们这一站最终处于第三名的位置，比新西兰对队落后一分。Alinghi队的舵手说：“在这样恶劣的条件下我们能取得这样的成绩，我们应该感到高兴，但是对我们今天的表现感到失望。我们应该更团结，做到更好，相比之下，The Wave表现的很好，他们获得今天冠军，当之无愧。今年的赛事还有很多站，如果我们每次争取能拿到前三名的名次，那么在年底总排行时会有不错的成绩，那是我们的最终目标。”

　　本站比赛对于来自SAP队来自丹麦的船员们，是一次心碎的记忆。他们一直是处于领先的位置，但是却在比赛中受到了其他船队的夹击，难以突破，最终只从原先的第六位上升了两个名次，在本站比赛中排名第四位。船队在这一站比赛中已经取得了明显的进步，在上一站新加坡的比赛中，他们仅仅拿到了第十名。队长Jes Gram在对这次比赛总结时说：“虽然没能登上领奖台让我们有一点失望，但是我们表现的比上一场比赛好多了。今天的海风给比赛带来了一些困难，我们表现的时好时坏，有时缺点了点运气，但是总的来说，我们还算满意。我们有一个伟大的团队支持，有很好的比赛船，我们也有实力同最优秀的队伍在极限帆船系列赛中一绝高低。”

　　俄罗斯团队Gazprom的队长是俄罗斯人Igor Lisovenko，他似乎要证明给大家看，由两届系列赛冠军Paul Campbell James掌舵的船队，可以在众多竞赛队伍中，冲出重围，不断刷新在比分排名榜上的名次，他们从上一站新加坡站的总排名第八名上升到本站总排名第五名。Campbell-James评价说：我们今天还有一次机会，差一点能获得冠军，但是Leigh超越了我们。这是我们今年赛事表现做好的一天，虽然驾驶帆船时会遇到各种状况，但这让我觉得刺激并快乐。

　　Realteam队本站最终取得第六名的成绩，落后俄罗斯队5分，占据着排名榜第四名的位置，红牛船队积145分，位列第七位，其后是与它有一分之差的Groupama帆船队。冲进决赛的J.P. Morgan Bar队本来是有机会登上领奖台的，但是由于帆船在最后冲刺阶段发生了液压故障，他们不得不退出比赛，奖牌梦化为泡影。 Oman Air 和GAC Pindar一直在努力适应阿曼竞赛水域，但是在四天的比赛过程中，与其他优秀船队相比，他们完全没有发挥出自己的水平。

　　马斯喀特站的29场竞赛中，各船队都表现出了坚韧的毅力。船队将会在接下来的6周时间进行休息，重整队伍，各自总结汇报，并且为2014年环球极限帆船系列赛第三站—中国青岛站的比赛做准备。青岛站比赛由路虎赞助，与5月1日至4日举行，其航线被公认为是环球赛中最棘手复杂的航线之一。

　　2014年极限帆船系列赛，第二站，四天29比赛后排名如下（2014.3.22）

　　名次/船队/比分

　　第一名： The Wave, Muscat (OMA) , 188分。

　　第二名：Emirates Team New Zealand (NZL), 180分。

　　第三名：Alinghi (SUI), 179分。

　　第四名：SAP Extreme Sailing Team ( DEN),176分。

　　第五名：Gazprom Team Russia (RUS), 158分。

　　第六名：Realteam by Realstone (SUI), 153分。

　　第七名：Red Bull Sailing Team (AUT), 145分。

　　第八名：Groupama sailing team (FRA), 144分。

　　第九名：J.P. Morgan Bar (GBR), 137分。