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F1欧洲战:威廉姆斯扬眉吐气 法拉利差强人意
2003年6月30日10:34  体坛周报
   特约记者丹宁报道 对于周末大老远来到纽博格林赛道为舒马赫兄弟助威的德国车迷来说,本站欧洲大奖赛的结果可谓再理想不过——冠军被弟弟拉尔夫夺得,这无疑是最妙的28岁生日礼物;哥哥迈克尔虽然因为意外没能夺冠,但也获得了第五,职业生涯总积分因此达到了前无古人同时也极有可能后无来者的1003分,这样的成就又岂是区区一站分战赛冠军可以相比!

  威廉姆斯扬眉吐气

  虽然威廉姆斯在蒙特利尔露出复苏迹象,但没有多少人能够想到欧洲大奖赛会完全属于威廉姆斯车队。对于威廉姆斯车队来说,实在无法想象这个周末会过得如此美好——他们先和宝马延长了合同,双方的合作将一直持续到2009年年底。而作为献给宝马公司的厚礼,威廉姆斯车队自2002年马来西亚大奖赛之后又一次包揽冠亚军,这也是该车队3年半以来的第7个分站赛冠军。在经过上半个赛季的郁闷之后,小舒马赫、蒙托亚和FW25赛车的磨合似乎渐入佳境。

  谁说拉尔夫在哥哥面前没有斗志?开赛伊始,小舒马赫就利用哥哥发车时出现的小小失误,在进第一个弯道前超越了哥哥,这就是最好的回答!在离自己的28岁生日仅仅一天的时候,命运似乎也特别垂青这位腼腆的小伙子。在随后的比赛中,领先的莱库宁赛车出现故障,而舒马赫也由于和蒙托亚发生碰撞而耽误了大量时间,小舒马赫甚至不需要亲自出手,1小时34分42秒662,个人第五个分站赛冠军,还有更理想的生日礼物吗?

  法拉利差强人意

  舒马赫的1003分当然可喜可贺,但法拉利车队并没有因此而狂欢。毕竟从整体态势来看,法拉利近来的良好势头被打断,虽然麦克拉伦被暂时打压,但老对手威廉姆斯在经过半赛季的蛰伏之后回升势头强劲。

  其实,法拉利本来有望以一个完美的结局告别纽博格林。虽然在周五和周六的排位赛中,芬兰人莱库宁连续压倒舒马赫;虽然在正式比赛的起步阶段舒马赫被弟弟压倒,但凭借超人的实力,舒马赫还是在比赛中处在了一个比较有利的位置。但意外发生在第41圈,蒙托亚的赛车在试图超越舒马赫时发生碰撞。红色车迷们在一声惊呼后骤然间沉默了,舒马赫的红色法拉利滑上了沙石地,好不容易四个工作人员过来帮了帮他的忙,舒马赫终于重新回到了赛道上,但此时,他已经落到了第六位。此后虽然他奋起直追,但与领奖台的距离还是遥不可及。所幸的是,卫冕冠军巴里切罗最终登上了领奖台,为法拉利保住了一丝颜面。

  麦克拉伦流年不利

  麦克拉伦无疑是本站大奖赛上最大的失意者。发车后一路领先的莱库宁居然在没有任何碰撞的情况下赛车出现故障,赛车后部的引擎突然冒出了大量的白烟,一向以质量过硬著称的奔驰引擎居然爆缸了!他的出局延续了欧洲大奖赛获得杆位者基本上和冠军无缘的惯例。从赛车里出来的莱库宁显然情绪极端恶劣,一向待人虽稍嫌疏离但总是彬彬有礼的莱库宁用手很不礼貌地推开了走过来的赛会工作人员。就在心绪渐渐平静的莱库宁回到维修站和车队工作人员握手致意的时候,让车队老板丹尼斯近乎绝望的一幕又发生了:本来有望拿到4到5分的库尔特哈德不甘心被毛头小伙子阿隆索压制,但当阿隆索减速做进急弯的准备时,过于心急的库尔特哈德由于和阿隆索距离过近,为了避免和阿隆索发生碰撞他不得不直接将赛车开出了赛道。

  在欧洲大奖赛之后,莱库宁和舒马赫的差距被拉大到了7分,库尔特哈德的排位也进一步下降,而在上一站丢掉车队积分榜首席之后,麦克拉伦又不得不眼看着威廉姆斯车队在积分上超越了自己。本来,莱库宁的杆位给了麦克拉伦车队以信心,那就是靠比较稳定的MP4—17赛车和莱库宁的发挥,麦克拉伦依然能够对拥有F2003—GA的法拉利车队构成相应的威胁,但欧洲大奖赛的结果粉碎了这一梦想。更糟糕的是,麦克拉伦的老板丹尼斯已经承认,由于试车的不顺利,新款MP4—18赛车很可能要到2004赛季才能正式推出。只是,到了那时候,法拉利和威廉姆斯赛车势必又将推出各自的新款,命运多舛的MP4—18拿什么和别人竞争?

  “我们都很高兴”

  记者:在纽博格林赛道取得了胜利,这是不是送给自己最好的生日(6月30日)礼物?

  拉尔夫:这一切都太完美了。1999年,我也曾经有过这样的经历,主场车迷们今天表现也非常棒。

  >>发车时,您就一下子超过了哥哥迈克尔,这是赛前制定的方针吗?<<不是。比赛中,我的发车非常出色,他却显然表现不佳,这样我就抓住了机会。

  >>威廉姆斯车队最近三站比赛两次获首发杆位,两次分站赛冠军。对这种“突如其来”的成功,感到惊讶吗?<<回顾一下本年度我们车队开局不顺的局面,就可以更好地理解这一点。我个人也终于获得了又一次分站赛冠军,我要把胜利献给我的车队!

  >>能否谈谈与舒马赫的那次事故?蒙托亚:在进入弯道时,他的速度比较慢,所以我试图从外侧超越,不过很不幸,超过他之后,我们就发生了碰撞。

  >>是他碰了你,还是你碰了他?<<我想我们两个人在这次事故中都没有什么责任。

  >>您如何评价与蒙托亚的那次碰撞?<<蒙托亚对于这个小事故没任何责任,这只是一次很寻常的事故。我们都是以很快的速度通过一个很窄的弯道,没有人应该被指责。

  >>您的弟弟拉尔夫在28岁生日前一天获得了胜利,而他在蒙特利尔大奖赛后曾经倍受指责。对弟弟本次夺冠,感到高兴吗?<
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