轨道交通增到7条 为了7年的奥运会筹备，17天的奥运会比赛，从现在起到2008年，政府将拨款143亿美元用于建设和改善与奥运相关的城市设施。其中，大部分将用来建设地铁和高速公路，改善北京的交通状况；同时，中国政府还将大刀阔斧地改善环境状况，增建体育场馆和配套住房。 借助奥运场馆的大规模建设，北京的城市面貌和居民居住条件也将得到彻底改善。5年内，北京将完成城区现有900多万平方米危旧房改造，人均住房面积将提高到18平方米。 今后7年，用于修建地铁、轻轨、高速公路，打造四通八达的快速交通网络的投资900亿元。北京将大量改进公路系统，投资预算是350亿美元，用来建立新的高速公路和新的交通系统，在市区内建立大量的主干线和高速公路。 ■机场将增55个停机位 北京首都国际机场现有2条跑道、2个候机楼、75个标准停机位、8个公务飞机停机位和4个贵宾停机位，年客运能力3500万人次。2008年以前，机场将进行大规模的扩建，增加1条跑道、一座候机楼、55个标准停机位，使年客运能力达到4800万人次，运送能力完全能够满足举办奥运会的要求。 北京郊区南苑机场和天津滨海国际机场将作为奥运会紧急情况的备用机场。南苑机场在北京南郊。天津滨海国际机场距奥运村只有70分钟车程，其客运能力为每年800万人次。 ■城市主要道路扩建105公里 北京市区道路网由5条围绕市区的环城路和从市中心向四周伸展的11条快速路组成。环路之间由众多的主干路和支路连接。 为了加速交通建设，北京已经制定了到2008年前完成的道路扩建计划，其中包括计划建设93公里的五环路、35公里的城市快速路联络线和扩建105公里的城市主要道路。这些项目已在实施过程中，不受能否获得2008年奥运会主办权的影响。 ■地铁直达奥林匹克公园 北京还将专门建设一条直达奥林匹克公园的地铁,运力可达每小时4万至6万人次。这个大型轨道系统的结构和运行计划目前正在研究中，预计将完全可以满足奥运会的需要。 北京地铁现有两条运营线（城市中心环线及从东到西将市区连接起来的1号线），年客运量为4．81亿人次。按照既定发展计划，到2008年，轨道交通线路将增加到7条，总里程191．9公里，年客运量达到17．4亿人次。这些工程有些已经完成委托，有些已在施工中。 ■公交营运路线将达650条 公共电汽车是北京公共交通的主要力量，可为奥运会提供充足的运力。目前正在使用的公共车辆有两类，分别为拥有14条线路的无轨电车和400条线路的公共汽车，年客运量达35亿人次。现有的公交网络可到达所有的比赛场馆。 预计到2008年，北京公交系统将有650余条营运路线，年客运量达45亿人次。 此外，还有222条长途汽车线路通往郊区。 ■出租车均装通信设备 北京的城市出租车有近6．7万辆，年客运量占全市公交运力的12%。北京现有230个汽车租赁公司、可提供近20000辆租赁小汽车（包括自己驾驶和提供司机两种类型）。 到2008年，北京市出租车数量将有所增加，所有车辆均装有无线电通信设备。估计租赁汽车会达到4万辆。 治理环境完成20项工程 北京将投资450亿元用于清洁能源、建设三大绿色屏障等环境治理，投资150亿元用于城市水电气热的建设和改造。2008年，北京城市污水处理率将达到90%以上，污水回收率达到50%，环境质量将接近发达国家大城市水平。 北京已经决定在2007年之前投资122亿美元，完成20项治理环境的重大工程。这其中包括减少空气污染和降低噪音污染、垃圾和污水处理计划、能源计划等。 到2008年底，北京90%的公交车都会用天然气，而且出租车也都是用这种清洁燃料。关于车辆污染控制的标准问题，现在是采用欧洲一号的标准，这是很严格的，再过五年，会超过第三号标准，这会降低污染60%。 关于工业污染的问题，在城市的总体规划当中，正在逐渐地把工业企业搬迁出去，把四分之三的工厂搬出市中心。 星级饭店将增400余家 目前，北京有星级饭店392家、客房80000间。到2008年，北京的星级饭店总数将达到800家、客房13万间。北京现有的星级饭店已经能够满足奥运会的住宿要求，到2008年将远远超出奥运会的住宿要求。 北京现有五星级饭店20家、四星级饭店34家、三星级饭店126家、二星级饭店168家、一星级饭店44家。四星级和五星级饭店客房总数26561间。绝大部分饭店位于市区主要街道，距离奥运会主会场最近的只有1公里，远的乘车可在30分钟之内抵达。 北京的大部分饭店是20世纪80年代和90年代建成的，具有国际先进水平的管理和服务。多家合资饭店由国际著名的饭店管理集团实施管理。 北京2008年奥运会期间，奥林匹克大家庭成员、记者、赞助商及基他贵宾将被安排在70多家星级饭店和记者村下榻。星级饭店客房总数约22300多间，记者村有10000间公寓房。 (北京青年报) | 
