本报讯(记者马知远)昨天,F1老板莫斯利等人联名提出了一个非常搞笑的九点改革计划,希望能使来年的F1赛场竞争愈加激烈,刺激更多的观众到现场欣赏比赛,改变目前观众急剧下滑的局面。 在这个九点计划中,最有意思的是变革车手归属,把他们变成“公共驾驶员”,即要求下赛季的参赛车手在前10站分别为不同的车队出力,最后7站才固定其东家;另外,加重赛车的主意再度出台,即车手每获得一分,其赛车的总重量将增加1公斤;该计划还减少了各车队的试车时间,只允许他们在开赛前有12天时间完成此项工作,而在赛季中绝对不允许;另外,还在节约经费、物质等名目下,限制各车队在一个赛季中任意更换机械部件的行为,还硬性规定他们必须用同样的电子引擎装置…… 当然,目前这还只是一个建议,明天它还得经过赛事组织者、赞助商、车队代表等人投票赞同后才能付诸实施;但是,由于此计划针对法拉利车队、尤其是打压大舒马赫的意味很重,许多人可能会支持它出台。 |