三支顶尖车队五大车手意欲打破舒马赫的垄断 |
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2003年2月26日09:01
东方体育日报
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舒马赫和法拉利车队2002年主宰了F1车坛,各站比赛由此波澜不惊,随着新赛制的推出,来自传统的三支顶尖车队的五大车手意欲打破舒马赫的垄断。也许F1的战国时代将由2003年开始。巴里切罗:媳妇何时熬成婆
没有哪位车手会比舒马赫的队友巴里切罗拥有更好的机会了,他的F2003-GA姗姗露面之后,人们普遍认为该款新车会比F2002的速度更快。甚至这位巴西车手本人也信心十足,在最近的新车发布会上坦言自己将是车坛第二人。
现在只有出现像1999年银石赛道的撞车事故这等极端不稳定状况才能影响舒马赫的发挥,那么巴里切罗只能问问自己,是否已真正具备了威胁舒马赫王者地位的实力。
不过巴里切罗在上赛季的某些比赛中,的确跑得比舒马赫更快,而且这位“二号人物”看来有望连续第二年坐稳老二的位置。
变数预测:如果舒马赫像1999年一样半路断腿,巴里切罗将“熬到出头天”;否则,他仍将是2003年F1“总亚军”的大热门。蒙托亚:我是天才我怕谁
蒙托亚横空出世,仅仅征战F1两个年头就已显出强者风范,他是去年除法拉利外,表现最出色的车手,最终名列第三。毫无疑问,他的速度和勇气将向舒马赫发起挑战,上赛季他拿下七站杆位就证明了这一点。但不幸的是,他却未能将任何一次杆位优势转化为最后的胜利,可谓倒霉之极。
蒙托亚在1999年赢得卡丁车冠军之时,就已经证明了只要给他好车,他就能创造成绩。但目前最大的问题就是FW25能否取得足够的改进,以克服与法拉利之间的差距。早些时候的试车结果并不能说明什么。
变数预测:还是舒马赫断腿……小舒马赫:当他的弟弟真难
看着自己的哥哥驾车绝尘而去,直奔冠军奖杯,对每一位弟弟来说,都如梦魇一般。
小舒马赫其实是有能力的,2001年的三站冠军,去年为威廉姆斯车队赢得唯一一站的胜利便可见一斑,但他的重重心事逃不过众人的眼,队友蒙托亚就不是唯一一位质疑其是否在赛道上拼尽全力,像对待其他车手一样,与哥哥一争高下。
与蒙托亚一样,小舒马赫的夺冠希望要仰仗新车的性能。第一次试车后,他提出了些许疑问。但在3月9日,墨尔本站揭幕之前,一切都可以改变。相信与F1其他所有的车手一样,小舒马赫也肯定不希望再看到法拉利一统天下的局面。
变数预测:倒霉的蒙托亚放弃和命运抗争,决定扮演“威廉姆斯的巴里切罗”,全力帮助小舒马赫……这种可能性不大。库特哈德:为了忘却的纪念
库特哈德对自己的实力心中了然,他知道自己可以在赛道上击败舒马赫,比如去年的摩纳哥站,但他能否有稳定的发挥是再度获胜的基础。
这位苏格兰车手正急切地等待着MP4-18的到来,不过这款新车可是“犹抱琵琶半遮面”,估计要等到摩纳哥站,赛季进行过半时才会揭开面纱。
如今,库特哈德唯一能指望的就是进行大幅改造的2002赛车还够管用,自己不至于被甩得太远,这样一旦新车就绪,他立刻就能开足马力,当然积分制度的改革也将有所帮助。
但库特哈德上赛季也是郁闷不堪,其未能晋级的次数甚至超过了新队友莱库宁,因此惨遭批评。所幸赛季结束时,他的积分仍然比年轻的莱库宁高出将近一半,但如果麦克拉伦想要超越威廉姆斯,库特哈德应该在去年第五名的基础上更上一层楼。
变数预测:“花花公子”从良的机率,比在新赛季有所作为的机率还要大,尽管新的MP4-18赛车进行了大幅度改良。
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