搜狐体育讯 正式比赛开始时间:中欧标准时间上午十一时十五分
正式比赛赛程长度:一百一十四圈,共五百零二千米八百二十米
最长比赛时限:三小时
发车位置排名: 4 - 5 - 2- 17 - 1 - 27 - 8 - 11 - 7 - 3 - 10 - 28 - 19 - 13 - 18 - 9 - 62 - 99 - 50 - 22 - 77 - 56 - 69 - 59 - 57(数字为车身号码,下同)
比赛天气状况:晴朗,清爽,赛道干燥
第一圈战报
综述:比赛已开始,巴特尔斯边驾驶赛车超过了兰彻尼尔领跑比赛。创新-奥托斯普瑞特车队的赛车落后一个名次。在第一圈比赛结束后,巴特尔斯驾驶赛车领先第二名零点九秒。九十九号保时捷赛车开始领跑N-GT级别。
具体排名:
GT级别:5 - 4 - 2 - 17 - 1- -8 - 27 - 11 - 13 - 19 - 18 - 9
N-GT级别: 99 - 62 - 50 - 77 - 56 - 69
备注:二十八号赛琳赛车在扫到第一个拐角冲出赛道;七号赛车冲出赛道。
第二圈战报
综述:兰彻尼尔驾驶赛车逼近巴特尔斯。马蒂尔-博比驾驶赛车试图超过万德邻个夺取第四位。
第三圈战报
综述:七号赛琳赛车在冲出赛道后不久进入维修补给站进行维修,之后,正式宣布中途退出比赛。帕斯卡特里驾驶赛车左冲右突之后,现在排名N-GT级别第三位。驾驶李斯特暴风赛车的拉姆贝尔-沃特尔落后至第八位。
具体排名:
GT级别:5 - 4 - 2 - 17 - 1 - 8
N-GT级别: 99 - 50 - 62 - 77
第四圈战报
综述:兰彻尼尔继续紧紧咬住巴特尔斯不放,两辆赛车的距离已经缩小到零点六秒。
第六圈战报
具体排名:
GT级别:5 -4 - 2 - 17 - 1 - 11 - 8
N-GT级别:99 - 50 - 62 - 77 - 56
第七圈战报
综述:GTR竞技车队旗下的两辆赛车展开激烈的较量;十号赛车超过九号赛车。
第八圈战报
综述:卡姆贝尔-沃特尔驾驶的二十七号李斯特暴风赛车重新夺回第七位,紧随其后的是GPC杰尔斯-斯柯达-克斯车队旗下的十三号法拉利默德纳360赛车。
第九圈战报
综述:巴特尔斯和兰彻尼尔驾驶的两辆赛车的距离再次扩大,为1.24秒。
第十圈战报
具体排名:
GT级别: 5 - 4 - 2 - 1- 17 - 11 - 27
N-GT级别:99 - 50 - 62 - 77 - 56
第十一圈战报
综述:排名前八位的赛车名次相对非常固定。所有赛车的单圈成绩大致控制在一分钟三十九秒。一号赛车和十七号赛车更换了比赛座次。
第十七圈战报
具体排名:
GT级别: 5 - 4 - 2 - 17 - 1 - 11 - 27 - 13 - 17
N-GT级别:99 - 50 - 62 - 77 - 56
第十八圈战报
综述:兰彻尼尔驾驶赛车再次逼近巴特尔斯,两辆赛车的距离缩小到零点九秒。科纳德机动车运动车队旗下的两辆赛琳赛车领先优势明显,排在第三位的意大利BMS斯库德尔维亚车队旗下的二号赛车排名第三,落后七秒钟。维修补给站通道上出现赛车残骸。
第二十二圈战报
具体排名:
GT级别:5 - 4 - 2 - 17 - 1 - 11 - 27 - 19
N-GT级别:99 - 50 - 62 - 77 - 69 - 59 - 56 - 57
第二十三圈战报
综述:五十六号保时捷赛车进入维修补给站,添加燃料,巴巴罗接手赛车上场比赛。二十二号法拉利赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,佐伯利接手赛车上场比赛。五十七号保时捷赛车后部刹车系统出现故障,重新进入维修补给站。
第二十五圈战报
具体排名:
GT级别:5 - 4 - 2 - 17 - 1 - 11 - 27 - 19
N-GT级别: 99 - 50 - 62 - 77
第二十六圈战报
综述:巴特尔斯和兰彻尼尔驾驶的赛车之间的距离再次扩大,为二点五秒。N-GT 级别排名前三位的赛车之间的差距为十秒钟左右。
第二十八圈战报
备注:五十六号保时捷赛车因为发动机故障进入维修补给站。
第二十九圈战报
备注:李维奥驾驶的三号法拉利赛车冲出赛道,滞留在沙坑中。
第三十圈战报
具体排名:
GT级别:5 - 4 - 2 - 17 - 1 - 11 - 27 - 19
N-GT级别: 99 - 50 - 62 - 77- 69
第三十一圈战报
综述:万德林格驾驶JMB竞技车队十七号法拉利赛车紧追有法比亚基奥-格林驾驶的意大利BMS斯库德尔维亚二号法拉利马拉尼洛550赛车,两车差距仅为零点九秒。三号法拉利赛车在被拖出沙坑后立即进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,布莱尼尔接手赛车上场比赛。
第三十二圈战报
综述:二十八号赛琳赛车进入维修补给站,赛车油箱不断泄漏燃油,紧急抢修不及,突然着火,被迫宣布中途退出比赛。二十七号李斯特赛车进入维修补给站,添加燃料,贾米尔-德比塞尔接手赛车上场比赛。十号克莱斯勒毒蛇赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,鲁斯接手赛车上场比赛。
第三十三圈战报
综述:三十三号法拉利赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,菏泽曼斯接手赛车上场比赛。十九号法拉利赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,库特曼接受赛车上场比赛。九号克莱斯勒毒蛇赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,兹旺接手赛车上场比赛。
第三十四圈战报
综述:领跑的维他风车队五号赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,交换车手上场比赛。十七号法拉利赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,沃尔夫接手赛车上场比赛。一号法拉利赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,加德尔接手赛车上场比赛。十一号法拉利赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,皮特接手赛车上场比赛,因为左后轮胎出现故障,延误了比赛时间。
第三十五圈战报
综述:二号法拉利赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,卡帕拉里接手赛车上场比赛。六十二号法拉利赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,德尔-西蒙尼接手赛车上场比赛。科纳德竞技车队四号赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,塞勒尔接手赛车上场比赛,再次启动时发动机发生故障,延误了比赛时间。
第三十六圈战报
综述:七十七号法拉利赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,弗门柯接手赛车上场比赛。比赛中JMB竞技车队十八号赛车和五十六号赛车仍未进入维修补给站,五十六号保时捷赛车发动机出现故障。
第三十八圈战报
具体排名:
GT级别: 5 - 2 - 1 - 18 - 17 - 4- 27
N-GT级别: 99 - 50 - 62 – 77
备注:九十九号保时捷赛车整场排在第八位。十八号法拉利赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,汉接手赛车上场比赛。九十九号保时捷赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,马森接手赛车上场比赛。
第四十圈战报
综述:五十号保时捷赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,克拉德接手赛车上场比赛。五十九号保时捷赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,皮特森接手赛车上场比赛。
第四十二圈战报
综述:驾驶意大利BMS斯库德尔维亚车队一号法拉利马拉尼洛550赛车接近由其队友卡帕亚里驾驶的二号法拉利马拉尼洛550赛车,两辆赛车为争夺第二的位置展开激烈的竞争。阿尔金驾驶维他风车队五号赛车继续领跑,其领先优势已经扩大为十二秒之多。在N-GT级别的争夺中,马森驾驶九十九号赛车排名第一,克拉德和德尔-西蒙妮驾驶赛车紧随其后。八号赛琳赛车因为加速器出现故障进入维修补给站,已经检修好。
第四十三圈战报
综述:加德尔驾驶一号赛车紧追由加布亚里驾驶的二号赛车,两辆赛车的差距已经缩短为零点六秒。
第四十四圈战报
综述:阿尔金驾驶维他风车队五号赛车继续领跑整场比赛。一号赛车和二号赛车兄弟相争,经过两次纠缠,一号赛车夺取了第二的位置,二号赛车紧随其后。
第四十五圈战报
具体排名:
GT级别: 5 - 1- 17 - 4 - 11 - 13
N-GT级别: 99 - 50 - 62 - 69 - 77
第四十七圈战报
综述:阿尔金驾驶维他风车队五号赛车已经把领先优势扩大到二十二秒之多。
第四十八圈战报
综述:三号法拉利赛车因为作前轮出现故障进入维修补给站,随后不久被拖为汽车修理厂修理赛车前部。
第五十圈战报
具体排名:
GT级别: 5 - 1- 17 - 4 - 11 - 13 - 2 - 27
第五十一圈战报
综述:六十九号保时捷赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,乔尔德-瑞尔的接手赛车上场比赛。五十七号保时捷赛车进入维修补给站添加燃料,卡萨德接受赛车上场比赛。至此,比赛时间已经进行到一半,阿尔金驾驶维他风车队五号赛琳赛车领先二十九秒。
第五十四圈战报
综述:二十七号李斯特暴风赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,卡姆贝尔-沃特尔再次接手赛车上场比赛。这个时候麦尼赛道上空的乌云已经散尽。
第五十七圈战报
综述:GPC杰尔斯-斯柯达-克斯车队的两辆法拉利赛车为争夺第五的位置而展开激烈的较量,两辆赛车之间的距离为零点九秒。
第五十八圈战报
综述:二十二号法拉利赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,考夫曼接手赛车上场比赛。阿尔金驾驶维他风车队旗下五号赛琳赛车进一步扩大领先优势,现在已经领先第二名三十九秒。由加德尔驾驶的一号赛车和沃尔夫驾驶的赛车分列第二位和第三位。
第六十圈战报
具体排名:
GT级别:5 - 1- 17 - 4 - 11 - 13 - 2 - 18 - 27
N-GT级别: 99 - 50 - 62 - 77 - 69 - 59
第六十三圈战报
备注:二十二号法拉利赛车在阿德莱德拐角冲出赛道。
第六十四圈战报
综述:二十八号赛琳赛车再进行了紧急维修和灭火处理之后重新投入到比赛之中。
第六十五圈战报
综述:阿尔金驾驶维他风车队旗下五号赛琳赛车进一步扩大领先优势,现在已经领先第二名五十三秒。
第六十七圈战报
综述:二十八号赛琳赛车因为赛车电源系统出现故障而进入维修补给站。十号克莱斯勒毒蛇赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,兹旺接手赛车上场比赛。
第六十八圈战报
综述:一号赛车和十七号赛车为争夺第二的位置展开激烈的较量,两辆赛车相距二点六秒。
第七十圈战报
综述:十三号法拉利赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,爱玛纽尔-纳斯皮提接手赛车上场比赛。皮特驾驶赛车与塞勒尔为争夺第四的位置展开激烈的较量。二号法拉利赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,法比亚基奥-格林再次接手赛车上场比赛。十七号法拉利赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,兰彻尼尔接手赛车上场比赛。十一号法拉利赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,巴比尼接手赛车上场比赛。十八号法拉利赛车因为赛车的右后轮胎碾上了事故赛车的残骸而冲出赛道。领跑比赛的维他风车队五号赛琳赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,巴特尔斯再次接手赛车上场比赛。四号赛琳赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,兰彻尼尔-杰尔接手赛车上场比赛。七十七号保时捷赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,瓦西列耶夫接手赛车上场比赛。一号法拉利马拉尼洛550赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,马蒂尔-博比再次接手赛车上场比赛。
第七十一圈战报
综述:六十二号法拉利赛车冲出赛道,肯定已经被淘汰出局。九号克莱斯勒毒蛇赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,罗伯特-兹旺季接手赛车上场比赛。
第七十三圈战报
备注:五十六号保时捷赛车被推进汽车修理厂。
第七十四圈战报
备注:十九号法拉利赛车进入维修补给站。
第七十五圈战报
具体排名:
GT级别:5 - 1- 17 - 11 - 13 - 2 - 4 - 27
N-GT级别: 99 - 50 - 77 - 69 – 59
第七十七圈战报
综述:至今为止,排在第七位的科纳德机动车运动车队旗下的四号赛车创造了全场比赛的最佳单圈成绩。
第七十八圈战报
综述:五十九号保时捷赛车因为致冷器故障,进入维修补给站。二十八号赛琳赛车再一次进入维修补给站,之后不久又一次被推进汽车修理厂。
第八十圈战报
综述:四号赛车为争夺第六的位置紧紧追赶二号赛车,两辆赛车的差距已经缩小到两秒。
具体排名:
GT级别:5 - 1- 17 - 11 - 13 - 2 - 4 - 27
N-GT级别: 99 - 50 - 77 - 69
第八是一圈战报
备注:二十二号赛车进入维修补给站,对油档控制系统进行紧急维修之后,赛车又重新投入比赛。
第八十二圈战报
备注:领跑N-GT级别比赛的九十九号保时捷赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,鲁尔再次接手赛车上场比赛。
第八十三圈战报
综述:兰彻尼尔-杰尔驾驶赛车缩短了与法比亚基奥-格林的差距,现在两辆赛车的差距为一点二秒。
第八十五圈战报
具体排名:
GT级别:5 - 1- 17 - 11 - 13 - 2 - 4
N-GT级别: 50 - 99 - 77 - 69
备注:二十七号李斯特暴风赛车进入维修补给站加油。五十号保时捷赛车进入维修补给站,添加燃料,更换轮胎,奥特里再次接手赛车上场比赛。
第八十七圈战报
综述:几辆赛车为争夺第四的位置而展开激烈的较量。艾玛纽尔-纳斯皮提驾驶的赛车后面是落后仅仅一秒钟的巴比尼;法比亚基奥-格林驾驶赛车落后四秒钟;而排在第七位的兰彻尼尔仅仅落后法比亚基奥-格林一秒钟。
第八十八圈战报
综述:为争夺第四位值得四辆赛车的距离进一步缩小,第四位赛车仅仅领先第七位赛车六秒钟。
第八十九圈战报
综述:巴比尼、法比亚基奥-格林和兰彻尼尔驾驶的赛车的差距已经缩小到一秒钟。
第九十圈战报
综述:意大利BMS斯库德尔维亚由法比亚基奥-格林驾驶的二号赛车超车成功,从十一号赛车手中夺走了第五的位置。
第九十一圈战报
综述:兰彻尼尔驾驶赛车从十一号赛车手中夺走第六的位置。
具体排名:
GT级别:5 - 1- 17 - 13 - 2 - 4- 11 -27
第九十二圈战报
综述:十三号法拉利赛车因为发动机故障被推进维修补给站。
第九十三圈战报
综述:二十七号法拉利赛车进入维修补给站,在更换所有四个轮胎之后重新投入比赛。
具体排名:
GT级别:5 - 1- 17 - 2 - 4 - 11
N-GT级别: 99 - 50 - 77 - 69
第九十四圈战报
综述:为争夺第四的位置,兰彻尼尔-杰尔驾驶赛车与法比亚基奥-格林展开激烈的争夺,兰彻尼尔-杰尔暂时以一秒钟落后。到现在为止,巴特尔斯驾驶的维他风车队的赛琳赛车已经把优势扩大到五十一秒。
第九十五圈战报
综述:二十八号赛车进入维修补给站,阿迪佐恩接手赛车上场比赛。
第九十六圈战报
综述:整场比赛还剩下十三分钟,二号赛车和四号赛车之间的差距已经缩小到零点五秒。
第一百圈战报
具体排名:
GT级别:5 - 1- 17 - 2 - 4 - 11- 27 - 10
N-GT级别: 99 - 50 – 77
第一百零一圈战报
综述:四号赛车在追赶二号赛车的过程中赛车后部外壳脱落。九号克莱斯勒毒蛇赛车进入维修补给站添加燃料。比赛干事向四号赛车出示了黑色和橙色相间的旗语信号,要求车手驾驶赛车进行修理。
第一百零二圈战报
综述:四号赛车无视黑色和橙色相间的旗语信号继续在赛道上行驶,法比亚基奥-格林驾驶赛车紧追不舍。
具体排名:
GT级别:5 - 1 - 17 - 4 - 2 - 11 - 27
N-GT级别: 99 - 50 – 77- 69
第一百零四圈战报
综述:巴特尔斯驾驶赛车率先通过终点。
第一百零五圈战报
具体排名:
GT级别:5 - 1 - 17 - 4 - 2 - 11 - 27- 10
N-GT级别: 99 - 50 – 77- 69
GT级别比赛结果:
第一名,维他风车队旗下的五号赛琳赛车,驾驶者是巴特尔斯和阿尔金,这是该辆赛车在FIA GT锦标赛上第一次夺得冠军。
第二名,意大利BMS斯库德尔维亚车队旗下的二号法拉利马拉尼洛550赛车,驾驶者是马蒂尔-博比和加德尔,这是该辆赛车在本赛季开赛以来夺得的第三个分站赛亚军。
第三名,JMB竞技车队旗下的十七号赛车,这是JMB竞技车队在本赛季首次冲进三甲。
第四名,科纳德机动车运动车队旗下的四号赛车,该辆赛车在后部外壳脱落的情况下跑完整场比赛。
N-GT级别比赛结果:
第一名,弗莱辛格-余克斯机动车运动车队旗下的九十九号保时捷赛车,这是该辆赛车在本赛季取得的第二场胜利。
第二名,五十号保时捷赛车,这是该辆赛车本赛季以来第三次连续冲进三甲。
第三名,由俄罗斯车手弗门柯和瓦西列耶夫驾驶的赛车,这是二人职业生涯里第一次冲进FIA GT锦标赛正式比赛的三甲。
佳明翻译
转自搜狐