搜狐体育讯 FIA GT锦标赛第五轮比赛在捷克布尔诺徐徐落下了战幕，迎接车手们的是长达二十八天的歇赛期。

　　捷克布尔诺布尔诺赛道见证了一对全新组合的辉煌战绩。他们是FIA GT老将卡尔-万德林格和新人加米尔-麦罗，他们二人驾驶JMB车队旗下的十七号赛琳赛车夺得了本轮比赛的亚军。就在本轮比赛开始不久之前，从JMB竞技车队方面传来可靠消息说，一直以来驾驶车队旗下十七号法拉利马拉尼洛575M赛车的卡尔-万德林格将在本轮比赛中和新搭档出场比赛。这位新搭档就是来自巴西的著名车手加米-麦罗，这名车手对于捷克的布尔诺赛道可谓了如指掌，他至今还保持着布尔诺赛道的F3000级别的比赛纪录。在二零零三赛季，加米-麦罗夺得了雷诺V6一级方程式大赛的冠军。

　　JMB竞技车队旗下的十七号法拉利马拉尼洛575 M赛车在本赛季已经结束的几轮比赛中表现非常突出。在第三轮法国站比赛中，十七号法拉利马拉尼洛575 M赛车最终夺得了亚军。在上一轮德国霍根海姆站的比赛中，十七号赛车又在排位赛中取得了有史以来的最好成绩，第一次夺得了标杆首发位置。在霍根海姆站的正式比赛中，十七号赛车也是勇猛异常，但是就在比赛结束前的倒数第二圈，十七号赛车先后爆胎两次，最终与冠军失之交臂。

　　在本轮比赛之前，媒体更多关注的是加米尔-麦罗的最新加入，但是从卡尔-万德林格和新人加米尔-麦罗在赛前朴实无华的发言中，我们似乎能够感觉到他们良好的竞技状态。卡尔-万德林格曾经说：“可以说，我对脚下的布尔诺赛道非常熟悉，我曾经在这参加过多场比赛，这是一块让我难忘的场地，充满挑战与刺激。对于比赛结果，我没有太多的希望，只是想我驾驶的赛车能够平平安安地跑完整场比赛，而不是半途而废、中途退出。”而二人从一开始就建立起来的良好合作关系也可以从加米尔-麦罗的发言中管窥：“卡尔-万德林格是一位值得信赖的良师益友。我们在自由练习赛开始之前进行了长时间的交流。他在很多方面给予了我很大的帮助。这对我来说是一件幸事。对于我来说，即将开始的FIA GT锦标赛第五轮比赛，是我职业生涯里第二场耐力赛。耐力赛对我来说几乎是全新的事物。有卡尔-万德林格在我的身边，我感觉信心十足。”

　　本轮正式比赛前的自由练习赛和排位赛，甚至是热身赛，这对新组合都没有什么出色的表现。他们在正式比赛中排在第八个出场，但是比赛开始后的第一圈卡尔-万德林格就把排名上升至第六位。比赛进行到第十一圈的时候，卡尔-万德林格驾驶JBM车队旗下的十七号赛琳赛车超过十一号赛车，排名上升至第五位。比赛进行至第四十六圈的时候，接替换卡尔-万德林格上场的加米尔-麦罗驾驶JBM车队旗下的十七号赛琳赛车超过了当时有卢卡-卡帕拉里驾驶的意大利BMS斯库德尔维亚车队旗下的二号法拉利马拉尼洛550赛车，排名上升至第三位。在比赛的最后收关阶段，由赛季卫冕冠军马蒂尔-博比驾驶当时领跑比赛的一号法拉利马拉尼洛550赛车因为发动机发生故障与冠军擦肩而过，被迫退出比赛。比赛结束时，卡尔-万德林格驾驶JBM车队旗下的十七号赛琳赛车第二个冲过了终点线，最终夺得本轮比赛的亚军。

　　在比赛结束之后，卡尔-万德林格和新人加米尔-麦罗分别接受了记者的采访。卡尔-万德林格平静地告诉记者：“能够夺得本轮比赛的亚军我非常开心。其实我们在本轮的表现一直不是太好，总是感觉比别人慢了半拍。最遗憾的是我们在排位赛中没有能够拼尽全力，结果只能排在第八位出场比赛。但是，从开始的第八位，到现在的亚军，我们应该很满足。我最开心的事情其实是我们终于顺利地完成了整场比赛。另外，我要向我的新搭档加米尔-麦罗致以深深的谢意，使他和我的通力合作才使我们有机会夺得今天的成绩。”

　　加米尔-麦罗在卡尔-万德林格之后发表了自己的看法，他的兴奋之情溢于言表：“我今天非常开心，因为我第一次参加FIA GT锦标赛就夺得了亚军，这真是难以置信。在今天的比赛中，我拚尽全力使我的驾驶时段进行的稳定平衡。我们的赛车非常稳定，我们的轮胎非常结实，在这样的前提下，我跑出了几圈非常好的单圈成绩。我曾经与一辆法拉利赛车进行了七圈的肉搏战，尽管一度我们的差距很大，但是最后我还是超过了它。在超车之后，我就一路狂奔了！FIA GT锦标赛没有让我失望，这真是一项伟大的赛事，我希望我能够在继续在这项赛事中继续打拼。”(佳明翻译)