在北京时间11月14日结束的FIA GT锦标赛珠海站大奖赛中，AF科尔斯车队旗下的两辆玛莎拉蒂MC 12赛车一路领先，最终夺得了以正式参赛身份参加的第一站比赛的冠亚军。米卡-萨罗&安德鲁-伯特里尼一马当先冲过终点线，紧随其后的是它们的队友约翰尼-赫伯特&法比亚吉奥-德尔-西蒙尼，马蒂尔-博比&加布瑞亚里-加德尔驾驶的BMS斯库德尔维亚车队1号法拉利马拉尼洛550赛车排在第三位。该辆赛车的刹车系统在今天的比赛中出现了一些故障，后来又因为在维修站中加水浪费了不少时间。这辆赛车在比赛的第一个小时曾经处于领跑位置，在被两辆玛莎拉蒂赶超之后，一直以顽强不懈的精神紧追不舍直至比赛结束。
赛后，AF克尔斯车队的四名车手兴奋地拥抱在一起，米卡-萨罗异常兴奋地告诉记者：“这是一场精彩激烈的比赛，我们为自己和车队创造了一个良好的开端。比赛已开始，我明显感觉我们的玛莎拉蒂赶不上博比驾驶的1号法拉利赛车。但是，我们本场比赛的战术非常成功，我们使用的倍加力轮胎性能非常好，而且我们没有在比赛中出现任何认为的失误！”
由李烈安-布莱尼尔、恩佐-卡德拉里和克里斯多芬-布库特三名车手共同驾驶的凯尔竞技车队3号法拉利赛车夺得了GT级别的第四名。这个排名及其相应的积分也最终保证了李烈安-布莱尼尔和恩佐-卡德拉里最终夺得了本赛季GT级别年度车手季军。鉴于凯尔竞技车队实属BMS斯库德尔维亚车队的子车队，BMS斯库德尔维亚车队已经继2003赛季之后，连续第二次包揽了GT级别车手年度积分榜的前三名。
卡尔-万德林格、塔索-马克斯和伊拉德贾-阿列克谢桑德尔三人共同驾驶的17号法拉利马拉尼洛575 M赛车夺得了GT级别的第五名，紧随其后排在第六名的是纳斯皮缇和彼德驾驶的GPC捷尔斯车队13号法拉利赛车。古德温和玛尔洛克驾驶的RML车队8好赛琳赛车排在第七位，而莫比德利和巴比尼驾驶的GPC捷尔斯车队 11号赛车夺得第八名。
维他风车队和科纳德车队的赛琳赛车在珠海赛道上运气不济，双双因为发动机故障提前退出比赛。
珠海站大奖赛的结束，意味着FIA GT本赛季的较量告一段落，在车队积分排行榜上，本站比赛发挥出色的GPC捷尔斯车队最终夺得了年度车队亚军，季军被JMB竞技车队夺走。维他风车队排在第四名。(佳明)
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