尽管阿联酋首都迪拜的酷热让许多车手叫苦不迭，但是从玛莎拉蒂的状态来看，他们似乎并没有受到酷热的影响。在资格排位赛中，两辆玛莎拉蒂赛车都进入了前三名。
正式比赛开始后，玛莎拉蒂赛车一开始状态就非常抢眼。许多痴心的车迷都以为，迪拜站大奖赛最终还是玛莎拉蒂的天下。在第一次简捷高效的进站之后，玛莎拉蒂赛车开始了迪拜领先之旅，他们将领先优势一直保持到比赛第一个小时结束。
但是，比赛进行到第42圈的时候，萨罗和伯特里你驾驶的33号玛莎拉蒂赛车在赛道上停滞不前，由于发动机故障，很快AF克斯车队就宣布该辆赛车退出比赛。车队方面给出的解释是，自圣马力诺站大奖赛结束之后，33号赛车的发动机就没有更换过，其目的是通过比赛来测试发动机的稳定性和持久性。
AF克斯车队旗下的34号玛莎拉蒂没有受到兄弟赛车退场的影响，整场比赛一直排在第一位和第二位。这辆赛车一度为了冠军而与最后夺冠的1号法拉利马拉尼洛550赛车展开了肉搏战，但是最终还是败下阵来，第二个冲过终点线获得迪拜站大奖赛的亚军。
赛后，驾驶34号玛莎拉蒂赛车的约翰尼-赫伯特和法比亚吉奥-德尔-西蒙尼分别接受了记者的简短采访。
约翰尼-赫伯特：“整场比赛下来还算是顺利。我的搭档负责第一个驾驶时段，他将赛车带到了领头的位置，为我们今天的出色表现奠定了坚实的基础。在我的驾驶时段里，我们的赛车一度压制住了1号法拉利赛车的夺冠势头。但是我们的进站策略在本站比赛中没有发挥出应有的作用。我们没有想到迪拜的夜晚降临得如此之早，结果我们在昏暗中完成里一次非常不成功的进站，浪费了很多宝贵的比赛时间。”
法比亚吉奥-德尔-西蒙尼：“这真是一场精美绝伦的比赛。我们的玛莎拉蒂与法拉利在这场比赛中进行了一次精彩的对决，很激烈很刺激。我们在比赛中很好的控制住了节奏，这一点让我很满意。如果不是我们在进站决策上出现的失误，我想我们的玛莎拉蒂完全有可能夺冠，并且将马蒂尔-博比和加布瑞亚里-加德尔驾驶的1号法拉利赛车甩出去几圈。”（佳明 译）
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