法拉利查明事故原因

　　法拉利车队今天公布了上周匈牙利站事故发生的可能原因。

　　法拉利方面说, “经过分析有关数据以及反复观察录像, 我们已经初步查清了事故发生的原因。当巴里切罗发现他与前面的车很近的时候, 巴里切罗两次以非常规的角度撞到了路肩石上, 这种强烈的冲击给给后悬挂造成了很大压力, 最终他在第20圈直道上刹车时后悬挂断裂导致事故发生。”

　　　“考虑到这是一次严重的事故, 我想我还是很幸运, 出事的一刹那, 我感觉我会受重伤, ”巴里切罗心有余悸的说。“好在除了背部稍微有点疼痛以外, 其它一切都还不错。”

　　不过令巴西人感到恼火的是事故发生后没有人过来帮助他。“我注意到前一天当弗曼出了事故以后, 没有人过来帮助他稳定颈部, 这是一个非常必要的步骤。我想我不应该马上从车中走出来, 因为这是一个很大的事故。我感到很生气, 这也是我为什么将方向盘扔出去的原因。没有人过来问我是否一切良好。我想车手们应该采取一些行动。事故后我先检查自己, 脚和腿都没事, 我知道我必须要走出去, 因为其它的车可能会撞到我。然后我不得不走很长的路退出赛道, 而自始自终没有人帮助我。 ” (李适)

　　F1圈内人士预测舒马赫仍是冠军

　　舒马赫目前仍旧排在车手总积分榜首位，但是威廉姆斯车队哥伦比亚车手蒙托亚距离德国人只有1分。蒙托亚表示今年冠军的归属将会到最后一站日本铃鹿站才揭晓。下一站将是意大利的蒙扎大奖赛，这是一条快速赛道，非常适应威廉姆斯的宝马赛车，2001年蒙托亚甚至在这里赢得了他首个职业生涯分站冠军。蒙托亚表示：“我认为过去两年我们车队取得了显著的上升，这条赛道对我们比较有利，不过对法拉利车队也很好。”

　　对于倒数第二站美国印第安纳波利斯站，蒙托亚也显得比较乐观，哥伦比亚人表示：“我认为我们能够在印第安纳波利斯赛道战胜任何车队，但是赛季冠军的归属只会留在铃鹿，舒马赫往往在日本有出色发挥。在过去几个赛季法拉利车队在铃鹿大奖赛都取得了很好的成绩，但是我们的车速也很快，所以日本大奖赛对于双方来说都有机会，这将会是一场非常接近的比赛。”

　　奥弗-安德森，丰田车队的高级主管，他表示虽然目前丰田赛车很有竞争力，但是几年之后他们才具有争夺世界冠军的实力，与此同时安德森还就人们关心的舒马赫和蒙托亚之间的竞争发表了自己的见解。安德森表示：“我认为舒马赫的经验将是决定性因素。一方面，蒙托亚非常的快，而且很有天赋，他现在仅仅落后舒马赫一分，这让人们多了很多联想。但是我认为威廉姆斯并不比法拉利优越，蒙托亚很幸运拥有米其林轮胎，这就是为什么他赛车这么出色的原因。”

　　记者随后问道那么谁将赢得胜利，舒马赫还是蒙托亚？安德森表示：“老实的说，就F1本身来说，法拉利不应该再赢得冠军，但是我认为今年还将是他们夺冠，因为我确信舒马赫在赛季结束之前不会犯任何错误，莱科宁也有机会争夺冠军，但是我估计他的机会不如蒙托亚和舒马赫。”（summer）