对于昨天迈克尔-舒马赫的夺冠，并没有增加其在车迷心目中的地位，虽然他现在还统治着F1，但是人们更多的是指责他，而同情他的队友鲁本-巴里切罗。北京时间5月12日晚上，F1第6站奥地利斯潘博格大奖赛进行了正式比赛，结果法拉利车队的1号车手迈克尔-舒马赫在比赛的最后一圈，凭借着车队命令超过了队友鲁本-巴里切罗，最终迈克尔-舒马赫以1小时33分51秒562的成绩获得了冠军，这是迈克尔-舒马赫职业生涯中第一次获得奥地利斯潘博格大奖赛的冠军。 在赛后，媒体把矛头都指向了夺冠的迈克尔-舒马赫，德国著名的《图片报》一向是拥护他们心目中的这位德国帅哥的，但是在今天报纸的头条上，他们还是指责了迈克尔-舒马赫，标题的题目是：迈克尔-舒马赫，一个丑陋的冠军。 英国著名的《太阳报》也认为迈克尔-舒马赫的夺冠是车队的安排，并不是他的实力。《太阳报》的标题是：如今的F1在羞耻中死亡。文章的大意是：在81000名奥地利车迷的注视下，迈克尔-舒马赫引起了一场骚乱，迈克尔-舒马赫将F1带入了羞耻的一天，舒米的队友鲁本-巴里切罗，原本可以获得个人职业生涯的第二个分站赛冠军，但是车队的命令不得不使他放弃了这个梦想，有舒米在的一天，鲁本-巴里切罗就没有出头的一天，但是在昨天的奥地利斯潘博格大奖赛中，他是比赛中赢得观众掌声最多的一个，不仅因为他得到了人们的认可和尊敬，而且他还为迈克尔-舒马赫赢得个人职业生涯第58个分站赛冠军做出了贡献。 《太阳报》的在文章的最后评述到：迈克尔-舒马赫奥地利的冠军使得他获得了F1-17个分站赛所有的冠军，但是迈克尔-舒马赫是否愿意将手放在胸前发誓，说他赢得比赛是公平的吗？ 世界最著名的F1杂志《Autosport》在赛后同样用最专业的眼光报道了本场比赛，文章的题目是：车队命令使得奥地利斯潘博格大奖赛变得索然无味。文章的大意是：在奥地利斯潘博格大奖赛，法拉利车队做出了一个让人嘲笑的决定，在比赛的最后一圈，鲁本-巴里切罗放慢了速度，然后迈克尔-舒马赫从他的身边穿过，但是鲁本-巴里切罗并没有放弃比赛，他获得了第二名，不过他牺牲了他原本应该获得的冠军。 本场比赛从开始到结束，法拉利车队都没有给别的对手任何机会，鲁本-巴里切罗一直保持着第一的优势，从排位赛-赛前的热身赛-正式比赛前70圈，在比赛的最后一圈，车队突然通过无线电告诉鲁本-巴里切罗，他不得不放弃第一的位置，之后鲁本-巴里切罗放慢了速度，在比赛的最后一个弯道，法拉利车队就这样无情的决定了鲁本-巴里切罗-这位刚和车队续约的巴西人的命运，迈克尔-舒马赫超过了他，不过当他走出赛车时，我们并没有看到他的笑容，他在尴尬的向观众挥手，赛后迈克尔-舒马赫表示让车并不是他的意思，而是车队的意思，而车鲁本-巴里切罗则在赛后拒绝就此事发言。 德国当地的一家颇有影响力的RTL电视台在赛后也对比赛做出了评论，文章的题目是：获得冠军对于舒米来说其实是个耻辱。文章的大意是：鲁本-巴里切罗昨天是奥地利斯潘博格大奖赛的统治者，法拉利车队的命令使得他将几乎是唾手可得的冠军让位给了迈克尔-舒马赫，这多少让鲁本-巴里切感到不快。 在整场比赛中，鲁本-巴里切的表现要明显好于迈克尔-舒马赫，尽管他没有迈克尔-舒马赫那么显眼，但是他应该成为昨天的冠军，而不是陪衬着笑脸站在比舒米矮一截的领奖台上。车队技术总监托德的命令是无情的，他让巴西人3年内的第二个冠军梦想破灭，而让舒米3个月内获得了5个冠军，上帝就是这么不公平。在赛后，当舒米走下赛车的时候，他迎来的并不是掌声，而是观众们的嘲笑，而鲁本-巴里切罗在赛后却赢得了观众的掌声，其实比赛的价值就在于此，虽然舒米是伟大的车手，但是......（lovesunday） | 
