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FIA GT锦标赛法国大奖赛 车手赛后感言集锦
SPORTS.SOHU.COM  2004年5月6日05:31  搜狐体育
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  搜狐体育讯 车手姓名:米歇尔-巴特尔斯

  比赛名次:GT级别冠军

  所属车队:维他风竞技车队

  所驾赛车:五号赛琳S7赛车

  车手感言:我们的车队为我们今天取得的成绩作出了很大的贡献。在西班牙瓦伦西亚的比赛结束以后,我们车队的全体成员一直都在忙个不停,我们花了整整十天的时间来检修我们的赛车,现在看来我们的血汗终于见到了回报。经过了两场霉运当头的比赛之后,我们终于在今天顺利地完成了整场比赛。我们驾驶的五号赛琳赛车在今天的比赛中又像以前一样跑得飞快,但是和事故频频的前两轮比赛不同的是,我们的赛车今天在保证了速度的同时也保证了性能的稳定性。以前我们是开始跑得快,但是由于性能不够稳定,在比赛中途我们就痛失了胜局。今天,我们终于把握住了机会,利用赛琳赛车在驾驶速度上的优势夺取了比赛的最终胜利。说实话,我们等待这一天已经很久了。在这里,我要衷心感谢皮埃尔利公司一直以来为我们车队和赛车所作的一切。没有他们为我们提供如此高质量的轮胎,我们是无论如何也不能够取得今天的成绩的。毫不夸张地说,在职业生涯里,我还是第一次遇见如此高性能的轮胎,使赛车在长达三个小时的不停运转过程中一直都保持着很高的速度。今天的比赛已经结束了,我们如愿以偿地取得了冠军。但是成绩已经成为过去,我现在脑子里面想得更多的是下一站在霍根海姆进行的比赛。霍格海姆是我的家乡,在那里比赛我想感觉应该是大不相同的!我很希望我们能够继续我们的冠军之旅,但是下一场比赛我们的赛车将按照国际汽联的规定负载附加车载重量,这样我们将面临更多的问题和更大的挑战。

  车手姓名:尤维-阿尔金

  比赛名次:GT级别冠军

  所属车队:维他风竞技车队

  所驾赛车:五号赛琳S7赛车

  车手感言:我认为我现在唯一应该做的事情就是感谢我们车队的全体战友一直以来为我和我的搭档米歇尔-巴特尔斯所作的一切。没有他们,我们肯定没有办法取得今天的成绩。我相信我们今天取得的成绩将成为我们整个车队继续奋斗的强劲动力。皮埃尔里公司也为我们的成功作出了重大的贡献,他们为我们提供了比米奇林性能更好的轮胎,在这里我要衷心地感谢他们一直以来为我们做的贡献。我们在今天的比赛一开始就表现得非常好,我们几乎从一开始就奠定了领先的局面。更为重要的是,我们在比赛的整个进程中都没有遇到什么困难和障碍,真希望我们在今后的比赛中都会这么顺利!下一轮比赛我们将回到我们祖国的霍根海姆进行比赛,我们希望在那里夺得我们职业生涯里面的第二个冠军。

  车手姓名:卡尔-万德林格

  比赛名次:GT级别亚军

  所属车队:JMB竞技车队

  所驾赛车:十七号法拉利马拉尼洛575 M赛车

  车手感言:今天比赛的第一个驾驶时段里,我进行得非常顺利。赛车控制起来非常顺手,轮胎在快速长距离行驶过程中的性能也非常稳定,赛车内部的结构和发动机的运转都非常正常。一切都证明我们已经熟悉适应了紧张的比赛氛围。自从参加FIA GT锦标赛以来,我第一次感觉我们离冠军的距离如此之近。

  车手姓名:托托-沃尔夫

  比赛名次:GT级别亚军

  所属车队:JMB竞技车队

  所驾赛车:十七号法拉利马拉尼洛575 M赛车

  车手感言:对于我来说,今天紧张的比赛带给我的更多是乐趣。在我的驾驶时段,前面有一辆意大利BMS斯库德尔维亚车队的赛车发生了一些故障突然靠近赛道右侧减速缓行,还没等我反应过来,这辆赛车已经到了我的正前方。为了避免与这辆赛车发生直接碰撞,我驾驶赛车冲出了赛道,进入了沙坑。老天有眼,我们的赛车并没有陷在里面,很快就有重新回到比赛中来了。在我的驾驶时段,赛车的刹车系统不是很灵光,但是我最终还是克服了困难。能够驾驶赛车冲进三甲,我真的感觉很开心。这个赛季之前的几个赛季,我一直驾驶N-GT级别的赛车参加比赛。那个时候,无论我在比赛中如何努力,总是要远远地落后于GT级别的参赛赛车。但是总是感觉比GT级别的参赛车手要矮上半头。现在好了,我终于也可以驾驶GT级别的赛车在赛场狂飙猛跑,这种感觉真是太好了!

  车手姓名:罗伯特-兰彻尼尔

  比赛名次:GT级别亚军

  所属车队:JMB竞技车队

  所驾赛车:十七号法拉利马拉尼洛575 M赛车

  车手感言:能够在FIA GT锦标赛驾驶赛车冲进三甲可真是一件让人高兴的事情啊!这一回我取得的成绩终于可以拿到我兄弟的面前炫耀一下了,这多少证明我在参加FIA GT锦标赛的过程中进步了一些,同时也缩短了我与我兄弟之间的差距。除此以外,我也可以有机会让大家见识见识我的长相!在高兴之余,我必须要向我们的车队致以最深的谢意,是车队所有战友们的共同努力成就了我们今天在赛道上取得的成绩。我非常希望我们能够在以后的几轮比赛中还能取得今天的成绩,也非常希望我能够有机会出席今天这样的新闻发布会!在未来的比赛中,我相信我们会有更加精彩的表现,会取得更加辉煌的战绩。

  车手姓名:法比亚吉奥-格林

  比赛名次:GT级别季军

  所属车队:意大利BMS斯库德尔维亚车队

  所驾赛车:二号法拉利马拉尼洛550赛车

  车手感言:总体上说,我在今天比赛中的表现还不赖。在比赛结束前十五分钟,科纳德机动车运动车队旗下的四号赛琳赛车与我驾驶的二号法拉利马拉尼洛550赛车展开了殊死的较量,这场较量带给了我很大的压力。当兰彻尼尔驾驶赛车超过我的时候,我才发现他的赛车外壳出现了那么严重的问题,这家伙今天真是和我拼命了。在此之前,我曾经多次想法设法想甩掉四号赛琳赛车的纠缠,好几次我都试图阻挡四号赛琳赛车的超车路线,但是最后我还是失败了!

  车手姓名:马蒂尔-博比

  比赛名次:GT级别第四名

  所属车队:意大利BMS斯库德尔维亚车队

  所驾赛车:一号法拉利马拉尼洛550赛车

  车手感言:我在今天比赛中的第一个驾驶时段发挥得不错!当时,我驾驶赛车与卡尔-万德林格展开了一场妙趣横生的较量。但是在那之后不久,我所驾驶的赛车的轮胎出现了问题,在这种情况下,我不得不放慢了驾驶赛车的速度。那段时间里,我得脑子里只想保住我辛辛苦苦争来的名次。第二个驾驶赛段,我的搭档加布瑞亚里接手赛车上场比赛,他驾驶赛车试图赶超当时在他前面驾驶赛车的卡帕拉里。与卡帕拉里相比,加布瑞亚里的驾驶速度更快,但是在加布瑞亚里一次加速超车的时候,卡帕拉里驾驶赛车试图阻挡。非常不幸,这个时候发生了碰撞事故。在比赛中事故是很难避免的,但是这个事故的影响非常不好,因为我们隶属于同一个车队,平日里我们都是好朋友。我真不希望这个意外的事故影响到我们几个队友之间的良好关系。我在第三个也是最后一个驾驶时段接手赛车上场比赛。这个赛段的比赛进行得相当艰苦,当时赛车的第一档位已经发生故障不能够使用。在这种情况下,我只能使用第二档位,这就意味着我放慢了驾驶速度,大把大把的比赛时间在手中白白流走。在比赛的最后第十圈,也可能是第十一圈,现在我记不清楚了,赛车的刹车系统又出现了故障,当时多多少少有一些‘老牛拉破车’的感觉。尽管一波三折,但是现在回头看看整场比赛,我感觉还是让人满意的!

  车手姓名:加布瑞亚里-加德尔

  比赛名次:GT级别第四名

  所属车队:意大利BMS斯库德尔维亚车队

  所驾赛车:一号法拉利马拉尼洛550赛车

  车手感言:我觉得很有必要说说今天在赛道上发生的事故。比赛就是比赛,就像战争一定会有流血牺牲一样,比赛也是非常残酷的。与自己的队友在比赛中撞车,的确是一件好说不好听的事情。但是比赛中的事故是在所难免的,我们都不想发生,事故现在已经发生了,我们只能感到遗憾。谈到今天的比赛,我感觉我们的表现非常出色,当然了,这其中不包括发生的那场事故。米奇林轮胎和法拉利马拉尼洛赛车在比赛中的性能都非常稳定。

  车手姓名:沃特尔-兰彻尼尔-杰尔

  比赛名次:GT级别第五名

  所属车队:科纳德机动车运动车队

  所驾赛车:四号赛琳S7赛车

  车手感言:在最后一个驾驶时段,我驾驶赛车冲得太猛了!当时的赛道上有几块石头,一心只顾加速向前冲的我根本没有注意到,结果一块石头击中了我的赛车,结果赛车的后部外壳就飞了出去。我在第一个驾驶时段表现得非常出色。但是有一个问题我知道现在都没有搞清楚,为什么比赛开始的时候我们标杆首发位置的赛车被安排在赛道的右侧呢?要知道,右侧的发车位置非常不利于保持发车时的领先优势。尽管我们在比赛开始之后不久就被维他风竞技车队旗下的五号赛琳赛车超了过去,但是我们在开始阶段的表现很不错,创造了不错的单圈成绩。今天的比赛中我们在维修补给站耽误了不少时间,除此之外,托尼在今天比赛中的发挥也有失水准。与上一轮在西班牙瓦伦西亚比赛的时候相比,今天的托尼就像换了一个人,他在比赛中浪费了太多的时间和机会。他的表现使我们的赛车在赛道上处于非常不利的状态,即使我拼上老命也弥补不回。尽管如此,我在比赛的最后的驾驶时段还是拼尽全力。当时的赛车已经禁不起折腾了,但是我还是义无反顾的一路狂飚,于是,赛车的后部外壳飞了出去。今天的比赛真是不堪回首。

  车手姓名:法比奥-巴比尼

  比赛名次:GT级别第六名

  所属车队:GPC捷尔斯-斯柯达-克斯车队

  所驾赛车:十一号法拉利马拉尼洛575 M赛车

  车手感言:我们在比赛的开始阶段表现得不错,我的第一个驾驶时段进行的很顺利。在比赛的最后阶段,我们决定在两个连续驾驶时段使用同一组轮胎,这样便可以节省一比赛时间。这样,在我接手赛车上场比赛之前,我们就没有跟换轮胎,我继续使用菲利普-皮特在上一个驾驶时段使用的轮胎。在两小时的比赛之后,我驾驶赛车排在第三位。但是在那之后不久,高速行驶的赛车不知道碾到了什么东西,赛车前部的分离器当时就失灵了,与此同时,赛车强烈地震荡起来,控制系统也因此出现了偏差。在这情况下,我不得不放慢了速度。但是,还有一个小时的比赛在等着我呢,我只能重整旗鼓再次上阵,硬着头皮驾驶着‘重病缠身’的赛车完成了整场比赛。能够顺利地完成整场比赛对于许多赛车和车队来说都不在话下,但是对于我们,顺利地完成整场比赛是一项非常重要的目标。我们最终完成了既定的目标,而且还拿到了积分,尽管积分不多,但是与上一轮西班牙瓦伦西亚的比赛相比,我们已经取得了不小的进步。

  车手姓名:萨沙-马森

  比赛名次:N-GT级别冠军

  所属车队:弗莱辛格-余克斯机动车运动车队

  所驾赛车:九十九号保时捷996 GT3-RS赛车

  车手感言:卢卡斯-鲁尔在比赛开始阶段的表现非常出色,他驾驶赛车在比赛一开始的时候就超越了法拉利赛车,为我们的胜利奠定了坚实的基础。之后,我们的赛车驶进维修补给站,经过最短时间的添加燃料、更换轮胎,我接手赛车上场比赛。当时我想:我们的赛车已经领先了十四秒钟,我要在我的驾驶时段进一步扩大领先优势。我是这样想的,也是这样做的。我驾驶赛车驶上赛道之后就一路狂飚猛冲,直到我们把领先优势紧紧地锁定在二十四秒,我才开始均速行驶,我们把领先的优势一直到保持到比赛最后。在今天的比赛中,我们赛车的性能非常稳定。今天的比赛真是让人难忘!

  车手姓名:卢卡斯-鲁尔

  比赛名次:N-GT级别冠军

  所属车队:弗莱辛格-余克斯机动车运动车队

  所驾赛车:九十九号保时捷996 GT3-RS赛车

  车手感言:在我的第一个驾驶时段,我曾经被前面的一辆GT赛车卡住了半天,浪费了不少宝贵的比赛时间。当时,我驾驶赛车紧紧地跟在这辆GT赛车的后面。很明显,这辆赛车在直道上的速度非常快,但是一遇到弯道,在进入刹车减速区之后,赛车一下子就慢了下来。他慢下来不打紧,我在他后面也不得不减速缓行。后来,驾驶那辆赛车的车手意识到他的赛车阻碍了我的前进,他在第一时间好心地为我让出了通道。我们的赛车在今天的比赛中性能非常可靠,从比赛一开始就进入了良好的状态。就像萨沙-马森在赛后和我说的,赛车的良好性能是我们取胜第一法宝,依靠赛车的良好性能我在比赛开始阶段就赶超了标杆首发的法拉利赛车,同样依靠赛车的良好性能我在我的驾驶赛段不断扩大领先优势,要知道,我在这个过程中根本没有冒任何危险。在我之后,萨沙-马森接手赛车上场比赛,在他的驾驶赛段他进一步扩大了赛车的领先优势。那个时候,赛程过半,但是我们的赛车完好如初,依旧冲劲十足。在我的最后一个驾驶时段,我依旧可以加速狂飙,因为在更换了新的轮胎之后,我们的赛车拥有了更好的平衡性。无论如何,对于我们弗莱辛格-余克斯机动车运动车队来说,这都是一个超级星期天,我们竟然包揽了N-GT级别的冠军、亚军和季军!

  车手姓名:斯蒂芬-奥特里

  比赛名次:N-GT级别亚军

  所属车队:弗莱辛格-余克斯机动车运动车队

  所驾赛车:五十号保时捷996 GT3-RS赛车

  车手感言:今天的比赛真是激动人心。在比赛中,我与克里斯蒂安进行了一场殊死的较量。好几次我都想在慢速弯道超越克里斯蒂安驾驶的赛车,但是这家伙一进入弯道就紧急减速。他在弯道的速度简直是太慢了,甚至制约了我驾驶赛车的速度。但是,我们之间的较量是公平的,也是精彩的。尽管他处处设防,但是最后我还是在大弯道驾驶赛车超了过去!今天的比赛从整体上说还是很顺利地,在比赛中我们基本没有犯什么错误。唯一遗憾的是我们在最后一次进入维修补给站的时候浪费了十秒钟宝贵的比赛时间。算上这场比赛,本赛季开赛以来,我已经连续第三次派在亚军位置了。但是,我没有什么失望和不满的感觉。有史以来,我们弗莱辛格-余克斯机动车运动车队包揽了N-GT级别的冠军、亚军和季军,今天真是值得纪念的一天。

  车手姓名:艾玛纽尔-科拉德

  比赛名次:N-GT级别亚军

  所属车队:弗莱辛格-余克斯机动车运动车队

  所驾赛车:五十号保时捷996 GT3-RS赛车

  车手感言:多少有一些遗憾,我驾驶赛车在比赛中遭遇了交通堵塞。我当时被卡在一辆克莱斯勒毒蛇赛车的后面,粗粗算一下,浪费大概十秒钟的宝贵比赛时间。现在提起这件事,我还是感觉有些愤愤不平。本来我是可以超过这辆赛车的,但是只要我加速,他在前面就慢了下来,就这样我们都浪费了许多时间。我们的赛车在比赛中性能非常可靠,尽管有一些不平之事,但是对于今天取得的成绩我还是满意的。我和斯蒂芬-奥特里在车手积分榜上还是第一。今天最值得高兴的事,就是我们成功地把法拉利赛车挤出了前三名。尽管在下一轮比赛中我们的赛车将进一步增加附加车载重量,但我还是希望我们能够在今后的比赛击败其他车队的赛车,继续上演三英战吕布的好戏。

  车手姓名:尼科拉加-弗门柯

  比赛名次:N-GT级别季军

  所属车队:弗莱辛格-余克斯机动车运动车队

  所驾赛车:七十七号保时捷996 GT3-RS赛车

  车手感言:在这里,我要首先向弗莱辛格-余克斯机动车运动车队的全体战友们致以我最深的谢意。弗莱辛格-余克斯机动车运动车队是一支伟大的车队,它为我们提供了一流的赛车和轮胎。今天我们包揽了冠军、亚军和季军并不值得惊奇,因为夺得如此辉煌成绩的准备工作我们早就做好了,今天的成绩只是我们所具备的实力的明证。

  车手姓名:阿列克谢-瓦西列耶夫

  比赛名次:N-GT级别季军

  所属车队:弗莱辛格-余克斯机动车运动车队

  所驾赛车:七十七号保时捷996 GT3-RS赛车

  车手感言:我为我们的车队能够取得今天辉煌的成绩而感到高兴。在比赛开始前,我的赛车上的一些电子设备出现了一些故障,另外自动换档系统也出现了问题,不能够正常运作。在来不及检修的情况下,我们克服困难跑完了整场比赛,并且非常幸运地夺得了第三名。下一轮比赛,我们将驾驶保时捷赛车回到保时捷赛车的故乡——德国。我想在保时捷之乡进行比赛应该更加幸运一些吧!真希望到时候我们还能像今天这样取得理想的战绩。

  车手姓名:克里斯蒂安-瑞尔德

  比赛名次:N-GT级别第四名

  所属车队:普拉顿竞技车队

  所驾赛车:保时捷996赛车

  车手感言:我们在今天比赛中的表现真不赖。尽管我们排在第四名,但是我们在比赛中发挥的很好,没有犯什么错误,也没有什么失误。赛车的性能很可靠,赛道很适合比赛,天气状况也很理想。说实话,我们没有什么可以抱怨的。当然了,能够挤进前三名就更好了,但是第四名是现在我们赛车能够夺得的最好战绩,我们非常满足。我们已经拼尽了权力,要知道我们的赛车已经发挥了最好的水平!

  车手姓名:杰恩斯-皮特森

  比赛名次:未能完成整场比赛,中途宣布退出

  所属车队:杰恩斯-皮特森机动车运动车队

  所驾赛车:五十九号保时捷赛车

  车手感言:今天运气不在我们一边。我们就差一步就可以完成整场比赛了,但是这一步太遥远了。赛道上的一颗石子击中了我们的冷却器,我们就这样遗憾的在距离重点只有一石远的地方退出了比赛。但是,我们没有必要过度难过,我们在今天比赛的中表现可圈可点,直到我们被迫宣布正式退出比赛之前,我们赛车的竞技状态一直都很好。尽管有些失望,但是我们真的没有什么可以遗憾的!现在,我想得更多的是即将在德国霍根海姆进行的下一轮比赛。另外,我们赛车现在的问题也不大,参加下一轮的比赛肯定没有问题。比赛结束后,我们车队的车手对我说了一句话,尽管充满了自我解嘲的味道,但还是很有道理的,他说:这样的结果是上帝为我们这支初出茅庐的车队第一次参加比赛早就安排好的。(佳明 译)

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