搜狐体育讯 WRC世界拉力赛希腊站比赛今天结束了全部赛段的比赛，经过三天紧张激烈的争夺，富士车队的索博格取得了最后的胜利，挪威人本次拉力赛全程都表现的非常出色，从首日第四赛段开始就占据了成绩榜的首席并且直到结束，在这站沙砾路况的比赛中，索博格比赛节奏掌握得很好主宰了赛事。登上领奖台的其他车手是雪铁龙车队的洛伯以及标致车队罗万佩亚。

　　赢得本站比赛胜利后，索博格将自己职业生涯的分站赛冠军纪录提高到7个，这也是他本赛季继新西兰站后再次夺冠。

　　索博格本站的表现证明了富士赛车在沙砾路段卓越的性能，自从本年度墨西哥站车队起用新赛车以来，这款2004版赛车就给车迷们留下了深刻的印象。本站比赛后，索博格在车手积分榜上也攀升到了第二名，目前他总积分还落后洛伯5分。

　　富士车队另一位车手赫夫恩没能完成最终的比赛，赫夫恩本次比赛有几个赛段成绩很不错，不过昨天的比赛中因赛车撞到岩石上使赛车受到了很大损坏。

　　由于本站拉力赛洛伯第一个出发，未知的路况使得他在第一天的比赛中损失了一些时间，不过从昨天开始洛伯的表现有了很大回升，法国人最终以第二名完成了比赛，此战过后洛伯继续巩固了自己在车手积分榜上的领先优势。

　　洛伯的队友塞恩斯堪称运动精神的典范，首日比赛损失40多分钟的西班牙人从第48位苦苦追赶，最后以第19名结束了比赛，顽强的塞恩斯通过自己的努力为车队又添了三分进账。

　　驾驶标致车队307WRC赛车的罗万佩亚本站比赛的表现很不错，第三名的成绩也使得芬兰人本赛季第一次登上了领奖台，而且罗万佩亚一直领先洛伯，只是到最后才被对手赶上。

　　标致车队的格隆霍姆首日比赛显得很有竞争力，不过第二天的比赛中他的307赛车的一个悬挂破裂，芬兰人只好退出了比赛。

　　福特车队的杜瓦尔本站比赛一直处于第一集团，临近比赛结束时，杜瓦尔采取了相对保守的战略保住了第四名，这也确保了福特车队在车队积分榜上继续领先。福特的另一位车手马丁本周末的比赛很不顺利，爱沙尼亚人赛车冲出了公路早早退出了比赛。

　　和以前比赛一样，三菱和斯柯达车队没能给大家带来什么惊喜，巴尼茨和索拉希望能够继续开发Lancer赛车的潜力，不过只有巴尼茨以第十名的成绩完成比赛并为车队带来4个积分入账。

　　斯柯达车队的两位车手盖德迈斯特和施瓦茨第一天比赛中就双双退出，但从赛车的表现看，车队还是取得了不少进步。（李适）