上海大众333远渡重洋 POLO精彩亮相WRC(图)

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　　11月11日——14日，世界汽车拉力锦标赛（WRC）澳大利亚站在南澳海港城市珀斯（Perth）举行，在连续四年蝉联全国汽车拉力锦标赛总冠军后，上海大众333车队将目标投向大洋彼岸。

　　比赛地珀斯从1988年开始便开始承办拉力赛，澳大利亚拉力锦标赛、亚太拉力锦标赛以及世界汽车拉力锦标赛都曾在这里举办过，并且随着汽车拉力赛的红火而日渐出名。11月份的珀斯处于春夏交替时期，温度约在16℃至28℃之间，十分适合竞争激烈的拉力赛。

　　作为2004年世界汽车拉力锦标赛的收关之战，世界知名的雪铁龙、标致、富士、福特等厂商队十分重视，均想在最后的年度大戏当中给出最佳表现为年终名次靠前抢得最后的机会。

　　国内车坛的王者之师上海大众333车队在今年可谓是马不停蹄，除了参加五场全国汽车拉力锦标赛之外，也参加了全年全国汽车场地锦标赛的六站赛事，加上这站WRC澳大利亚站，今年的比赛量几乎成为之前三年的总和，压力可想而知。出征世界汽车拉力锦标赛，是几乎每支拉力车队的梦想，而此次代表中国出战的上海大众333车队，定会不负众望力争佳绩。

　　在收到WRC澳大利亚展组委会的邀请后，中国汽车运动联合会对选派队伍进行了再三斟酌最后敲定由上海大众333车队代表中国队出战，不仅是对车队连续几年来工作成绩的肯定，也是对国产POLO的一种信任和厚望。与去年征战亚太汽车拉力锦标赛泰国站类似，上海大众333车队此次所参加的N2组别的主要对手依然是本田思域。而相近排量却为A组改装的除了思域之外还有MINI COOPER、尼桑、大发、波顿（马来西亚）等，车手也基本来自英国、澳大利亚和日本等地，因此此次出征，POLO面临着强大的对手带来的严峻考验。上海大众333车队在接到通知后立即抽调精兵强将着手准备，将本该是赛季末休整的赛车提前运往比赛地，签证、办理机票等行政工作也在亚太赛中国惠州站之时同时进行，一切准备都已就绪……

　　另外，当诸位在澳大利亚的看见贴有“上海大众”汉字标识的POLO挂着澳洲牌照在马路上悠然穿行大可不必奇怪，上海大众POLO1.6L于前段时间正式出现在澳大利亚的汽车销售市场，据上海大众内部人士透露，目前，国产POLO在澳洲的市场售价要明显高于国内市场售价，且销售形势喜人，也颠覆了一贯以来形成的老外买车比国人便宜的尴尬境地，而究其老外之所以宁肯多花钱购买POLO的原因，性价比高、物有所值应该最为贴切合理。

　　已经连续参加了四年国内拉力赛事的老手成了WRC赛场的新兵，而从近几年亚太汽车拉力锦标赛的情况来看，上海大众333车队在所参与的N2组甚至包含A6、A5组别的“1600cc”组里并不处于明显的下风，全队上下将齐心协力争取将N2组的奖杯从大洋彼岸带回上海！