沃尔沃帆船赛在险滩与暗礁中前行 常闪避和迂回

　　　在沃尔沃环球帆船赛新加坡通往中国青岛的航道上，险滩与暗礁随处可见，整个南海简直就成了一个障碍训练场，对导航员们而言，闪避和迂回前行，成了社交礼仪的需要。

　　西班牙电讯蓝队的西蒙·费希尔在他的电子邮件中，谈到船队所遭遇到的陷阱时，已经强调了这一事实。

　　他写道：“因为帆船不得不迂回前行，以躲避某些危险的沙滩，所以心里不免有些紧张。英文版的航路指南对这些险滩的海图绘制很差，而且实际距离与绘图距离之间可能有数海里之差，这也使事情变得更糟。

　　“鉴于目前已航行了很远的距离，在针对每一英寸的行程进行了艰苦的抗争之后，只能选择迂回前行，当我们穿越最危险地段时，看着回声探测器数次探测到仅有几米深的海水下就是暗礁险滩时，心里总会有几分紧张和不安。

　　“在帆船成功地穿越危险地段而没有受到任何损伤之后，我们希望，跟对手相比，我们的北上航程会对我们有利。”

　　爱立信3队的导航员阿克塞尔·玛格达赫尔对于航道作了这样的描述：“现在，我们好像不时地在进行着障碍滑雪，以闪避在海面漂浮的巨木。很显然，他们正在婆罗洲的沙巴州的河流上漂流而下，其中的一些船只将会在此遭险。”

　　与此同时，绿蛟龙队正在面对着更多的障碍。“现在，风已经停了，我们正准备穿越一千座暗礁，”绿蛟龙队的船长伊恩·沃克报告说，“这一定是风暴来临之前的平静。”

　　眼下，海况条件还算不错。船队继续以10至12节的时速，在中浪的海上逆风航行。

　　目前整个船队从第一名到最后一名之间的距离为21海里，彪马队处于领先，而位于南侧的爱立信4队排名第二，距离排名第一的彪马队有2海里之差；西班牙电讯蓝队排名第三。其他各队排列次序是，西班牙电讯黑队和爱立信3队（+16海里），绿蛟龙队(+17海里)，位列最北侧的德尔塔·劳埃德队（+21海里）。 刘长周