本报讯 2009-2010克利伯环球帆船赛第六航段、新加坡站至青岛站的比赛已进行了接近10天。截至昨日23时,9支参赛船队正在靠近菲律宾的海域行驶,所处纬度均已高于海南省三亚市,与“克利伯”英方组委会设在宝岛台湾最南端海域的“得分门”仅有“咫尺之遥”。“青岛号”在9条大帆船中暂列第四,但与领航的“芬兰号”仅有8海里的微弱差距。
由于天气状况良好,过去几天参赛船员们都没有受罪的感觉,这与两年前的比赛形成了鲜明对比。 “芬兰号”现任船长麦克尹纳利曾率领“新斯科舍号”参加过2007-2008克利伯环球帆船赛。他回忆道:“两年前也是在2月份,我们曾在这片海域受尽煎熬,肆虐的狂风让不少船员叫苦不迭,而如今这里风平浪静,我简直有些不太适应了。感谢上帝,希望我们能早日抵达青岛,我将在那里第二次感受漫卷着喜庆气氛的中国传统新年。 ” (孙 飞)