环海南岛国际大帆船赛举办了三届，朱新建连续三次担任比赛的总裁判长，可谓是环岛赛的老熟人。他对海南大帆船运动这两年的发展深有体会，他说：“环岛大帆船赛的举办扩大了海南在国内大帆船界的知名度，国内大帆船玩家逐渐看好海南，海南正成为国内大帆船玩家的理想之地。”
海南玩大帆船的人多了
“这两年海南的大帆船数量多了，玩的人也逐渐增多。”谈及海南大帆船的变化，朱新建说。
他表示，大帆船运动进入海南不过短短的三年，但海南大帆船运动的发展较快。他说：“以前海南只有一条大帆船，现在海南大帆船的数量多了，最便宜的价值300万元，最贵的1000多万元。以前海南大帆船的玩家都是经济实力雄厚的大老板，现在情况有了改变，玩大帆已不再是大老板的专利，海南不少中老板、小老板也开始下海玩大帆了。前两届环岛赛的举办对推动海南大帆船运动起到了较大的作用，本月底开赛的‘司南杯’大帆船赛就是国内一帮爱好大帆船的人和海南大帆玩家联合举办的。”
海南有两条船报名参加本次比赛，朱新建说：“由于我们考虑到要进行全环，对船的要求高。海南的船队组建不久，在船长、水手等软件设施上还不是很完善，所以有不少海南的大帆船这次没有报名参赛。”
国内玩家来琼建基地
前两年，国内有大帆船玩家自驾大帆船来海南。最近，这些国内玩家索性将自己的大帆基地建在海南。朱新建说：“海南宜人的气候是吸引这些国内玩家在海南建大帆根据地的主要原因。”
朱新建表示，海南的气候条件在国内、在亚洲得天独厚，具有绝对优势。海南海面风大浪小，非常适合大帆船运动的开展。朱新建说：“在国内从北方到南方，不少大帆船队都想在海南建停靠港。据我所知，深圳和青岛这两个城市的大帆船队率先行动，已经把4条大帆船的根据地建在了海南。我相信，随着本次比赛的举办，会有更多的大帆船把母港建在海南。”
大帆船海港建设取得突破
前两届环岛大帆船赛举办时，海南还没有建成一个具备国际标准的大帆船港。现在，半山半岛帆船港的建成填补了这个空白。朱新建说：“半山半岛帆船港是国际顶级帆船港，沃尔沃帆船赛都在此经停。”
朱新建说：“沃尔沃帆船赛落户三亚，全球大帆人都知道了，此举让半山半岛帆船港的知名度大增。”青岛帆船港是国内著名帆船港，那里曾是奥运会帆船赛的举办地。但在朱新建眼中，三亚半山半岛帆船港的建设比青岛帆船港更专业。他说：“半山半岛帆船港的设计和规划完全以大帆船为主，青岛帆船港为了奥运会比赛的需要，使队伍之间互不干扰，在设计上把泊位切割成一块一块，显得有些凌乱。半山半岛帆船港设计的双体船泊位、大帆船泊位看上去整齐划一。”
本报记者 王黎刚
（本报三亚3月9日电）
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